北汽推出智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全保障新體系，推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展。

12月15日，北汽集團(tuán)旗下極狐阿爾法S（L3版）正式獲批工業(yè)和信息化部自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，即將在北京市限定區(qū)域內(nèi)開展L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛上路通行試點(diǎn)。這標(biāo)志著我國自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展逐步走向量產(chǎn)應(yīng)用階段，也是北汽集團(tuán)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域從技術(shù)驗(yàn)證階段邁向量產(chǎn)應(yīng)用階段的重要里程碑。

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向，自動(dòng)駕駛技術(shù)路線迅速成為行業(yè)競(jìng)相布局的焦點(diǎn)。在產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時(shí)期，北汽集團(tuán)深刻認(rèn)識(shí)到，自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心價(jià)值在于提供更安全、更可靠的出行方式。此次L3準(zhǔn)入試點(diǎn)不僅是對(duì)產(chǎn)品安全水平的考核，更是對(duì)北汽集團(tuán)系統(tǒng)性安全體系建設(shè)成果的嚴(yán)格檢驗(yàn)。這進(jìn)一步驗(yàn)證了北汽集團(tuán)始終堅(jiān)持的核心理念：安全是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的生命線，體系化能力是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本保障。

基于行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及北京市戰(zhàn)略發(fā)展定位，2024年以來，北汽集團(tuán)依托“三年躍升行動(dòng)”，全面推動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，以國家L3準(zhǔn)入試點(diǎn)工作為契機(jī)，全方位開展智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)管理體系革新，建立了貫穿研發(fā)、生產(chǎn)、驗(yàn)證、運(yùn)營、服務(wù)全流程的核心組織能力，形成了L3及以上等級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品量產(chǎn)研發(fā)、生產(chǎn)和運(yùn)營保障能力。

北汽集團(tuán)不僅與戰(zhàn)略合作伙伴共同提升了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)自主開發(fā)與測(cè)試驗(yàn)證能力，更重要的是構(gòu)建了橫跨研產(chǎn)供銷服全價(jià)值鏈的“大安全”運(yùn)營保障體系。該體系整合了企業(yè)、產(chǎn)品以及運(yùn)營保障三大業(yè)務(wù)體系，涵蓋設(shè)計(jì)驗(yàn)證、功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、軟件升級(jí)安全、風(fēng)險(xiǎn)與突發(fā)事件管理以及安全監(jiān)測(cè)與應(yīng)急響應(yīng)等能力模塊，確保企業(yè)具備全方位安全保障的規(guī)模化開發(fā)和生產(chǎn)能力，滿足市場(chǎng)對(duì)高安全性自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品的期待。同時(shí)也探索建立了自動(dòng)駕駛車輛商業(yè)化運(yùn)營管理服務(wù)體系、車輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)體系、道路交通安全違法以及事故處理流程等一整套自動(dòng)駕駛運(yùn)營體系能力，有效保障自動(dòng)駕駛車輛上路通行安全。

為將安全理念轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行、可驗(yàn)證的工程實(shí)踐，北汽在集團(tuán)智能化轉(zhuǎn)型過程中，構(gòu)建了“一核三環(huán)”自動(dòng)駕駛產(chǎn)品安全開發(fā)保障體系。

“一核”，即以“體系保障安全”為核心理念，建立以安全設(shè)計(jì)與驗(yàn)證為導(dǎo)向的開發(fā)流程體系。北汽集團(tuán)重構(gòu)了自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品開發(fā)流程，將安全要求貫穿到需求定義與系統(tǒng)設(shè)計(jì)全階段。通過建立覆蓋整車、系統(tǒng)、部件的模塊化專業(yè)開發(fā)流程，并實(shí)施“雙閉環(huán)驗(yàn)證、三級(jí)評(píng)審”的質(zhì)量管控機(jī)制，確保安全要求與產(chǎn)品性能同步設(shè)計(jì)、同步驗(yàn)證、同步實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，北汽集團(tuán)建立了自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)平臺(tái)，為高效、高質(zhì)量的研發(fā)工作提供系統(tǒng)性支撐。

“三環(huán)”，即建立了覆蓋產(chǎn)品全生命周期的三重安全防護(hù)體系。一是測(cè)試驗(yàn)證保障環(huán)：北汽在行業(yè)內(nèi)率先建立了融合功能、性能驗(yàn)證的測(cè)試驗(yàn)證體系，通過構(gòu)建“仿真測(cè)試、封閉場(chǎng)地測(cè)試、開放道路測(cè)試”三位一體的“三支柱”驗(yàn)證框架，確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)行為與中國復(fù)雜的道路交通環(huán)境深度契合。二是過程安全保障環(huán)：建立了“五位一體”的產(chǎn)品開發(fā)過程安全保障體系，重點(diǎn)構(gòu)建了“云端、管端、車端”協(xié)同的縱深防御安全架構(gòu)，并建立了覆蓋全生命周期的軟件升級(jí)管理機(jī)制，全面提升功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全及軟件升級(jí)安全管理水平。三是運(yùn)行監(jiān)測(cè)保障環(huán)：通過部署企業(yè)自動(dòng)駕駛安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)在途車輛的7×24小時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)分析，顯著提升了企業(yè)的主動(dòng)安全監(jiān)測(cè)與應(yīng)急響應(yīng)能力，形成了“運(yùn)行監(jiān)測(cè)-數(shù)據(jù)分析-持續(xù)優(yōu)化”的安全管理閉環(huán)。

安全是汽車產(chǎn)品的底線，在構(gòu)建以上安全理念、安全體系基座的基礎(chǔ)上，北汽依托智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全領(lǐng)域的技術(shù)積累與工程實(shí)踐，正向開發(fā)了L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型——極狐阿爾法S（L3版），申報(bào)本次準(zhǔn)入試點(diǎn)，產(chǎn)品從多設(shè)計(jì)維度全面詮釋了自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的安全理念。

（一）多層冗余軟硬件架構(gòu)，構(gòu)建自動(dòng)駕駛產(chǎn)品安全基礎(chǔ)

一是搭載了高性能冗余傳感器系統(tǒng)。極狐阿爾法S（L3版）搭載了包含3顆激光雷達(dá)在內(nèi)的34顆高性能傳感器。這些傳感器如同敏銳的“眼睛”，協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛周圍360度全方位的環(huán)境感知覆蓋，為系統(tǒng)決策提供了精準(zhǔn)、全面的環(huán)境信息。

二是設(shè)計(jì)了全冗余安全架構(gòu)。極狐阿爾法S（L3版）借鑒了航空領(lǐng)域成熟且嚴(yán)苛的安全設(shè)計(jì)理念，在感知、決策、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、通信、電源、定位等方面，實(shí)現(xiàn)了全鏈路安全冗余備份。這意味著，即便在極端情況下，某個(gè)單一系統(tǒng)偶發(fā)失效，冗余系統(tǒng)能夠迅速提供備份，確保車輛失效情況下的基本安全，為駕乘人員提供可靠的安全保障。同時(shí)，搭載了完整可溯的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，能夠完整、安全地記錄系統(tǒng)激活期間的車輛運(yùn)行狀態(tài)，為系統(tǒng)運(yùn)行分析、責(zé)任認(rèn)定與持續(xù)優(yōu)化提供可靠數(shù)據(jù)保障。

（二）嚴(yán)苛的測(cè)試驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建系統(tǒng)的產(chǎn)品安全保障

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，北汽集團(tuán)確立了L3有條件自動(dòng)駕駛產(chǎn)品“安全性能優(yōu)于注意力集中的人類駕駛員”這一安全總目標(biāo)。為了驗(yàn)證產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)這一設(shè)計(jì)目標(biāo)，制定了充分完整的測(cè)試與安全評(píng)估方案。

在驗(yàn)證過程中，產(chǎn)品經(jīng)歷了嚴(yán)苛的測(cè)試考驗(yàn)，已累計(jì)完成超過80萬公里的等效里程測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍內(nèi)場(chǎng)景的充分完整覆蓋。不僅針對(duì)L3產(chǎn)品功能本身進(jìn)行仿真測(cè)試、場(chǎng)地測(cè)試和實(shí)際道路測(cè)試，還針對(duì)功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全和軟件升級(jí)安全進(jìn)行多維度飽和測(cè)試，充分證明了極狐阿爾法S（L3版）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可靠性和安全性，為有條件自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)應(yīng)用提供行業(yè)實(shí)踐。

獲批L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，是北汽在自動(dòng)駕駛產(chǎn)品安全實(shí)踐的一個(gè)重要里程碑，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，安全將是北汽堅(jiān)持的底線。北汽集團(tuán)將以本次試點(diǎn)為新的起點(diǎn)，持續(xù)完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全體系，以開放合作的理念深化核心技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)，持續(xù)打造更多更安全可靠的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。

北汽集團(tuán)堅(jiān)信，只有將安全理念融入企業(yè)發(fā)展的每一個(gè)環(huán)節(jié)，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ腆w系保障每一次技術(shù)創(chuàng)新，才能真正贏得用戶的長期信任，進(jìn)而推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能化轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。北汽集團(tuán)愿與行業(yè)伙伴攜手，共同構(gòu)筑中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全基石，為消費(fèi)者創(chuàng)造更安全、更高效、更美好的未來出行體驗(yàn)。