美媒：印度人恨透了特朗普，要不是他壞事，印度就是下一個中國了

就在不久前，新德里郊區的工業園里還是機器轟鳴，工人們都在加班加點，老板們甚至做著“再造一個世界工廠”的美夢。那時候，美國想撇開那個東方大國，急需尋找一個新的替代者，而擁有龐大人口紅利和廉價勞動力的印度，簡直就是天選之子。

但到了今天，同樣是這些廠房，空氣里卻彌漫著一種絕望的靜默。甚至有美媒公開嘲諷，現在的印度人恨透了特朗普，覺得要不是他壞事，印度早就是下一個中國了！那么，特朗普都做了什么？“印度成不了第二個中國”這口鍋特朗普該不該背？

彭博社播客《Big Take》講了一個故事，拿玩具行業的阿米塔布來說，不久前，像沃爾瑪這樣的美國頂級買家頻繁造訪，阿米塔布看準時機，砸下重金升級設備，還特意從東亞進口優質布料和原材料，就在本地組裝。

按照他的算盤，借助政府的補貼和極低的人工成本，他完全能接住從中國溢出的訂單。到了2025年夏天，他那些已經培訓好的工人被迫停工，為了躲避突如其來的關稅風險，一些急單不得不改走空運，物流成本直接翻倍，原本計算精準的利潤瞬間變成巨額虧損。

這種斷崖式的跌落，源頭都在美國的一系列政策大變臉。原本還在法院里打官司、起訴關稅合法性的美國企業，現在也不得不面對現實。對于這些跨國買家來說，雖然印度的勞動力便宜，政府也給補貼，但面對不確定性極高的貿易環境，所謂的"成本優勢"完全不值一提。

一個非常諷刺的現象出現了：美國采購商們確實在撤離中國，但他們并沒有如印度所愿大舉涌入新德里。一位名美國玩具公司高管透露了業內的真實心態：他們寧愿選擇越南。

要知道，越南的工資水平其實比印度要高，但那里的商業環境像精密儀器一樣穩定。而印度這邊，一邊是糟糕的基礎設施，孟買港的貨船能卡上好幾天。另一邊是變幻莫測的美國關稅大棒。

在這種雙重夾擊下，原本計劃轉移到印度的上百條產品生產線，幾乎在一夜之間全線停擺。數據不會騙人，這一波沖擊下，印度對美出口整體下降了28%，尤其是紡織和制藥行業簡直是哀鴻遍野。

這背后的邏輯，其實遠比表面上的“貿易保護”要冷酷得多。雖然新德里一直試圖在中美之間走鋼絲，想要左右逢源，甚至印度外長蘇杰生在虛擬峰會上還在呼吁貿易開放，試圖聯合巴西等國搞統一戰線，但這一套在“美國優先”的霸權邏輯面前完全失效了。

特朗普政府現在的核心關切，已經從單純的貿易逆差上升到了貨幣霸權的高度。這把火是怎么燒起來的？正是因為印度作為金磚國家的一員，參與了關于繞開美元貿易的討論。

對于華盛頓而言，任何挑戰美元地位的行為都是不可容忍的。于是，我們看到了那個讓全球市場心驚肉跳的社交媒體威脅：從最初針對BRICS國家的10%關稅，直接加碼到了驚人的100%。

這種幾乎是勒索性質的關稅政策，與其說是為了保護美國本土制造，不如說是為了敲打那些想要在金融秩序上“另起爐灶”的國家。即便你是所謂的盟友或伙伴，只要擋了路，照打不誤。這也解釋了為什么連國防部長原定的訪美行程會被取消，新武器采購也被迫暫停。

對于印度普通人來說，這不僅僅是大國博弈的新聞，而是切膚之痛。工廠訂單沒了，最先倒霉的就是底層勞動力。原本寄希望于制造業吸納就業的愿景徹底破滅，現在的統計數字觸目驚心：女青年失業率已經飆升到了17.8%。

想想看，這背后是700萬個崗位受到威脅，無數個像阿米塔布工廠里的工人們，被這種無形的地緣政治力量擠壓得喘不過氣。很多印度企業家到現在才回過味來：美國壓根就沒想扶持另一個“工業巨獸”。

在華盛頓的戰略棋盤上，分散供應鏈是為了降低風險，搞“多元化”，而不是在扼制住一個中國之后，再親手喂大一個印度。白宮嘴上喊著“供應鏈重組”，實際上是在搞“絕對安全”策略。

這就造成了一個極其尷尬的局面：外資開始撤離印度，甚至反向流回美國本土，畢竟如果你想要真正的安全和避稅，那就去美國建廠吧，雖然成本高，但那里有蘋果、特斯拉都在爭取的巨額補貼。

莫迪政府提出的那個宏大的“23萬億盧比制造業目標”，如今看起來更像是一個遙不可及的幻影。企業家們并非沒有努力，他們試圖通過游說政府、爭取美印協議來挽回局面，或者像印度外交部那樣試圖尋找替代市場。

于是，我們看到印度轉頭去和歐盟簽自由貿易協定，加強與BRICS內部的聯系。但客觀地說，無論是那個內部意見分歧嚴重的金磚機制，還是市場規模遠不如美國的歐洲，短期內根本無法填補那個巨大的需求缺口。

現在的印度制造業陷入了一種奇怪的“假死”狀態：倉庫里堆著為了應對關稅而提前趕制的庫存，據說能撐到2026年，但誰也不知道庫存耗盡之后該怎么辦。采購成本不劃算，行政審批蓋個章能拖半個月，再加上美國關稅這把利劍懸在頭頂，誰還敢在這個時候砸錢投資？

這件事最深刻的教訓或許在于，它無情地揭開了“機遇”的面紗，露出了下面生硬的“實力”底色。當外部風口來臨時，只有當你內部的額基礎設施通暢、行政效率極高、產業鏈條完整時，你才能真正抓得住。

很顯然，在還沒來得及補齊港口擁堵、辦事拖沓這些內部短板之前，外部的大門就已經關上了一半。印度人一度天真地以為只要跟著西方的指揮棒轉，就能順理成章地分蛋糕，卻忘了在國家利益面前，沒有所謂的“伙伴紅利”，只有赤裸裸的算計。

現在的新德里郊區，未完成的廠房和閑置的流水線，正如同一座座沉默的豐碑，記錄著這場還沒開始騰飛就已折翼的制造業之夢。越南等國在旁邊默默“撿漏”，看著訂單激增，而印度只能在復雜的全球局勢中，苦澀地咽下“由于政策不確定性”而導致投資泡湯的苦果。

這早已不是能不能“替代中國”的問題，而是如何在一個不僅要面對強大的競爭對手，還要時刻提防“盟友”背后捅刀子的世界里生存下去的問題。