新款坦克300正式上市，價格厚道，顏值越來越高!

燃油車還在硬剛，越野圈吵翻天，這臺車可能成絕唱

長城推出了坦克300極地版，限量銷售三百臺，價格在二十二萬到二十四萬多之間，這不是一次普通改款，而是專門為寒冷地區(qū)設(shè)計的車型，官方稱這是2025年之前最后一款純?nèi)加蜆O限越野車，聽起來可能夸張，但查看配置后會發(fā)現(xiàn)它確實有實力。

外觀上顏色很特別，橙色車身搭配專屬拉花和徽章，讓人一眼就能認出這輛車。車頭保留了兩個圓形大燈，后掛備胎，前裝電動絞盤，整體顯得十分扎實。內(nèi)飾沒有太大改動，雙屏設(shè)計配合對稱式中控臺，座椅上繡著“南極地圖”圖案，儀表臺標注了長城站的坐標，帶點紀念意義。這些小細節(jié)確實吸引人，它們不是為了單純好看，而是為了讓車主記住這是極地版車型的獨特身份。

在動力方面，這臺車配備的是2.0T汽油發(fā)動機和2.4T柴油發(fā)動機，都搭配9AT變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)里面裝了三個差速鎖，它既沒有電動驅(qū)動，也沒有智能四驅(qū)，完全是機械結(jié)構(gòu)，有人覺得這種設(shè)計有點老派，但實際用起來讓人心里踏實，特別是在東北、西藏這些地方，氣溫能降到零下三十度，電動車容易啟動不了，燃油車反而更加可靠，它的雨刮噴嘴還能加熱，前擋風玻璃可以遠程除霜，這些小功能平時聽著普通，真正用到的時候確實省心不少。

跟比亞迪豹5比起來，完全是兩種不同的路線，豹5靠電力驅(qū)動，扭矩強、響應(yīng)快，但在冬天電池掉電明顯，雪地行駛時續(xù)航會大幅下降，而坦克300極地版不追求科技感，更注重在極端環(huán)境下是否可靠，它的輪胎是特制的雪地胎，絞盤還能用無線遙控操作，這些都是專門為野外使用設(shè)計的。

這次限量生產(chǎn)300臺，并不是為了制造話題，主要是因為生產(chǎn)成本比較高，測試周期也比較長，很多配件都需要單獨開模制作，這輛車更像是一臺技術(shù)驗證車型，順便提供給真正了解越野需求的用戶，未來可能會推出更多極地系列車型，但現(xiàn)在這一批，基本就是試水市場與定向交付。

現(xiàn)在路上跑的新能源車變得越來越多，好些地方已經(jīng)開始限制燃油車上路，坦克300極地版選在這時候推出，多少有點像是為燃油時代收個尾，它不去強調(diào)智能駕駛，也不提在線升級功能，連快充和外放電都沒列出來，這些不算缺點，只是它的選擇，它就只想做好一件事——在最冷的地方把你安全地帶回家。