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在新能源浪潮席卷車市的當下,純電大空間SUV成為家庭用戶的新寵。這類車型以靈活的空間、豐富的配置為核心賣點,可以滿足車主的多場景用車需求,既能承載全家出行的溫馨時光,也能照顧到商務接待的體面。今天我們就帶來四款空間寬敞且價格不貴的合資品牌純電大空間SUV,看看哪款會博得各位的歡心。
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本次挑選的四款車型分別為2025款廣汽本田P7后驅長續航Pro(以下稱:廣汽本田P7)、2025款一汽豐田bZ5 550 PRO智行版(以下稱:一汽豐田bZ5)、2025款長安馬自達EZ-60純電600 Pro(以下稱:長安馬自達EZ-60)和2025款上汽通用別克E5 515KM先享版(以下稱:別克E5)。價格方面,雖然四款車型的廠家指導價有一定差距,但因為部分車型推出了官方優惠價格,讓終端銷售價格比較接近(由于目前圖片數量較少,因此部分車型的圖片并不是相對應的具體款型)。
一、外觀
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外觀設計方面,四款車型都采用目前非常流行的設計風格。廣汽本田P7基于Razor edge“鋒芒畢露”設計語言打造,前臉中央的“H”徽標支持自發光,擁有很高的辨識度。一汽豐田bZ5采用家族化“錘頭鯊”前臉,整體造型鋒利簡潔。前燈組造型方面,廣汽本田P7和一汽豐田bZ5采用相似的設計手法,車頭兩側均配備C形日行燈,并通過中間的貫穿風格LED燈帶連接起來,以增強整體感。同時,兩款車型還都采用轎跑SUV式設計,擁有更強的運動感。長安馬自達EZ-60延續了“魂動”設計美學,前臉為純電動車型常見的封閉式,配合可點亮的車標和U形日行燈,提升了科技感和層次感。別克E5基于PURE Design設計語言打造,兼顧優雅與動感,家族式雙飛翼造型頭燈通過精致鐳雕和Evonik光幕技術,營造出極具精致感的光影效果。
車尾設計方面,廣汽本田P7兩側尾燈采用C形設計,與車頭形成呼應,并通過黑色裝飾條連接,以提升整體感。一汽豐田bZ5車尾采用一體化擾流尾翼和環抱式尾燈,不僅立體層次感十足,還與車頭風格統一。長安馬自達EZ-60車尾造型干練,纖細的尾燈和頂部后擾流板、中置高位剎車燈等細節,增強了運動屬性。別克E5車尾造型圓潤飽滿,貫穿式尾燈和三段式高位剎車燈,進一步強化了品牌特征。
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車身尺寸方面,別克E5定位為中大型SUV,另外三款車型為中型SUV。憑借車輛級別的優勢,別克E5在車身長度、高度和軸距方面占優;長安馬自達EZ-60則是車身寬度優于另外三款車型。雖然四款車型在車身尺寸方面有所差異,但在車內空間表現方面,都可以讓目標客戶滿意。輪轂方面,別克E5僅配備了18英寸輪轂,視覺效果不及另外三款車型更大氣。
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外部配置方面,廣汽本田P7整體表現更好,除了獨享轉向頭燈、后排側隱私玻璃、后排側窗多層隔音玻璃外,還配備了電動后備廂、對外放電等。相比之下,一汽豐田bZ5和別克E5的表現要略顯遜色,缺失多項配置,會影響到日常用車體驗。
二、內飾
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內飾方面,四款車型都采用簡潔的設計風格,并非常注重科技感的營造。廣汽本田P7不僅配備了12.8英寸中控屏幕,還擁有10.25英寸的中控下屏幕。一汽豐田bZ5整體設計更注重層次感,采用大尺寸中控屏幕與小尺寸液晶儀表的組合。長安馬自達EZ-60采用飛翼環抱懸浮座艙,取消了傳統樣式儀表,26.45英寸中控屏一直延伸至副駕駛前方,很符合部分新能源車潛在客戶對車載娛樂系統的需求。別克E5是標準的家族式設計風格,環繞座艙配合輕薄化設計的30英寸一體弧面6K屏,精致感和科技感直接拉滿。換擋形式方面,廣汽本田P7采用按鍵式換擋,類似設計也出現在本田品牌混動車型上;一汽豐田bZ5采用電子式旋鈕換擋;長安馬自達EZ-60和上汽通用別克E5則是采用電子式懷擋換擋。
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內部配置方面,廣汽本田P7和長安馬自達EZ-60整體表現更好,前者獨享方向盤記憶,并配備第二排座椅加熱、第二排座椅靠背調節,對提升后排乘客的乘坐舒適性有幫助;長安馬自達EZ-60獨享的前排座椅通風和后排獨立空調,可以帶來更舒適的乘坐體驗。相比之下,別克E5和一汽豐田bZ5的表現稍顯遜色,缺失多項配置。
三、性能
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動力系統方面,廣汽本田P7和長安馬自達EZ-60采用后置后驅,另外兩款車型采用前置前驅。從參數上來看,廣汽本田P7整體表現最為出色,CLTC純電續航里程也是四款車型中最長的,達到650km。相比之下,別克E5在這一環節表現不佳,不僅電動機總功率在四款車型中墊底,CLTC純電續航里程也是四款車型中最短的。不過,在純電動車消費者非常關注的三電系統質保方面,別克E5扳回一城,為首任非營運車主送出三電系統終身質保。
四、安全
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安全配置方面,廣汽本田P7在被動安全配置方面表現更優,氣囊數要優于另外三款車型;長安馬自達EZ-60則是在主動安全配置方面更有優勢,獨享防側翻系統,可以提供更好的行車安全保護。相比之下,別克E5表現一般,缺失多項配置。
五、駕駛輔助及智能化
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駕駛輔助配置方面,長安馬自達EZ-60和別克E5在駕駛硬件方面表現更好,配備了透明底盤/540度影像,更方便駕駛者了解車輛周圍情況。輔助駕駛功能方面,一汽豐田bZ5獨享記憶泊車、城市路段輔助駕駛,并具備輔助匝道自動駛出(入)功能。相比之下,別克E5在這一環節表現不佳,是四款車型中唯一未配備輔助變道的車型。
智能化配置方面,長安馬自達EZ-60相對更好,不僅獨享聲紋識別,還具有手勢控制、模擬聲浪等功能,并已接入DeepSeek應用,可以帶來更便捷的用車體驗。
總結:
隨著市場競爭越來越激烈,純電動SUV的價格也在大幅下探,用15萬元左右就可以買到合資純電大空間SUV,這確實很有誘惑力。廣汽本田P7不僅在外部、內部配置方面表現不俗,還擁有四款車型中最強的動力輸出和最長的CLTC純電續航里程;一汽豐田bZ5的優勢體現在輔助駕駛功能方面,且百公里耗電量也低于另外三款車型;長安馬自達EZ-60在擁有更豐富主動安全配置的同時,智能化配置表現也優于另外三款車型;別克E5除了依靠車型級別的優勢,在車身尺寸方面更有競爭力之外,其提供的首任非營運車主三電系統終身質保也非常誘人。總體來看,雖然四款車型在配置方面的表現互有勝負,但整體水平并不低,均能滿足日常家庭使用需求,具體如何選擇就看您的個人喜好了。
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