本文轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)-貴州頻道
人民網(wǎng)貴陽(yáng)12月16日電 (黃小桃)12月15日,貴州省政府新聞辦舉行貴州省“十四五”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)成就新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上表示,“十四五”時(shí)期以來(lái),貴州堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,圍繞國(guó)家戰(zhàn)略和全省主戰(zhàn)略主定位,形成了鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政“一盤(pán)棋”的“大交通”格局,交通運(yùn)輸發(fā)展取得積極成效。
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貴州省“十四五”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)成就新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng) 黃小桃攝
綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。貴州持續(xù)推進(jìn)“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”,區(qū)域間、城鄉(xiāng)間通暢水平進(jìn)一步提升。預(yù)計(jì)到2025年底,貴州境內(nèi)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率達(dá)96.5%;公路總里程超22萬(wàn)公里,其中高速公路總里程9563公里;鐵路營(yíng)運(yùn)里程4419公里,其中高鐵1906公里,各市州中心城區(qū)所在地全部實(shí)現(xiàn)通高鐵;水運(yùn)航道總里程3954公里,烏江四級(jí)航道全線(xiàn)復(fù)航;建成黔北德江機(jī)場(chǎng),民航機(jī)場(chǎng)形成“一干十一支”格局。
服務(wù)支撐重大戰(zhàn)略能力持續(xù)提升。G75蘭海國(guó)高重慶至遵義段擴(kuò)容工程、包海高鐵通道貴陽(yáng)至南寧高鐵等一批支撐區(qū)域互聯(lián)互通的重大項(xiàng)目建成通車(chē),出黔和入黔的陸路大通道增至45條,助力貴州加快融入西部陸海新通道、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等國(guó)家戰(zhàn)略。同時(shí),貴州圍繞“一群三帶”城鎮(zhèn)空間布局規(guī)劃,加快推進(jìn)G60滬昆國(guó)高貴陽(yáng)至安順段擴(kuò)容工程、G326大方九驛至七星關(guān)鴨池公路等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè);完成普通國(guó)道二級(jí)公路改擴(kuò)建1450公里、普通省道及以下公路改擴(kuò)建1465公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)和3A級(jí)以上景區(qū)通三級(jí)及以上公路比重分別提升至67%、74%,建成美麗農(nóng)村路經(jīng)濟(jì)示范走廊超5000公里。
綜合運(yùn)輸服務(wù)不斷優(yōu)化。貴州形成貴陽(yáng)至省內(nèi)市(州)中心城市1-2小時(shí)高鐵交通圈,至成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)江中游城市群、滇桂地區(qū)主要城市2-5小時(shí)高鐵交通圈。實(shí)行高速公路新一輪差異化收費(fèi),減免費(fèi)用占應(yīng)收總額約20%。創(chuàng)新推出“支支串飛”“小車(chē)小團(tuán)”,“小車(chē)小團(tuán)”訂單累計(jì)超10萬(wàn)件,開(kāi)通“支支串飛”航線(xiàn)8條。開(kāi)通民航航線(xiàn)321條、通航城市265個(gè)。開(kāi)通定制客運(yùn)線(xiàn)路727條、景區(qū)直通車(chē)線(xiàn)路210條,全省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化5A級(jí)以上縣(市)比例57.8%。支持農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展重點(diǎn)縣15個(gè),培育農(nóng)村班線(xiàn)(公交)補(bǔ)充帶貨線(xiàn)路96條,拉動(dòng)全省農(nóng)村客運(yùn)公交化率提升7個(gè)百分點(diǎn),提升全省通達(dá)兔品牌快遞進(jìn)村服務(wù)能力15個(gè)百分點(diǎn),農(nóng)村物流成本下降20%以上,有力支撐農(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)品下鄉(xiāng)。
智慧化綠色化發(fā)展取得實(shí)效。貴州建成交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心平臺(tái)、大婁山隧道群智慧管控一體化平臺(tái)等7個(gè)數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)。推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),建成動(dòng)態(tài)應(yīng)急車(chē)道試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)擁堵與事故分別下降59%和18%;完成153座長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)重要路段全監(jiān)測(cè),高速公路運(yùn)行感知網(wǎng)絡(luò)基本形成。正習(xí)高速公路榮獲“全球道路聯(lián)合會(huì)”環(huán)境保護(hù)成就獎(jiǎng),盤(pán)興高速公路成為全國(guó)綠色低碳示范公路,高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋,新增及更新的公交、出租車(chē)全部采用新能源、清潔能源,綠色轉(zhuǎn)型步伐加快推進(jìn)。
安全保障能力不斷加強(qiáng)。貴州實(shí)施一批干線(xiàn)公路安全設(shè)施精細(xì)化提升、農(nóng)村公路安防工程和危橋改造工程。建立健全行業(yè)安全應(yīng)急管理體系和機(jī)制,形成汛期強(qiáng)降雨防范、行業(yè)災(zāi)害防御聯(lián)動(dòng),以及重大節(jié)假日安全生產(chǎn)和服務(wù)保障工作等12項(xiàng)機(jī)制。強(qiáng)化監(jiān)管與應(yīng)急力量建設(shè),加強(qiáng)與公安、消防、應(yīng)急、氣象、自然資源等部門(mén)的溝通協(xié)作,在超載治理、水上救援、氣象預(yù)報(bào)等方面形成合力。深入開(kāi)展“兩客一危”“打非治違”、重大事故隱患等突出問(wèn)題集中整治,全行業(yè)安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)較2021年分別下降60.7%、56.9%。
交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。貴州累計(jì)承擔(dān)12類(lèi)共82項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù),其中“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展、交通運(yùn)輸投融資模式創(chuàng)新等5類(lèi)51項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)已通過(guò)驗(yàn)收,收費(fèi)公路改革創(chuàng)新、強(qiáng)化通道+樞紐多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同等7類(lèi)31項(xiàng)試點(diǎn)完成率實(shí)現(xiàn)過(guò)半,試點(diǎn)建設(shè)成果顯著。截至目前,貴州依托花江峽谷大橋打造了橋旅融合示范項(xiàng)目3.0版,推出湄潭27°茶海路等一批“最美農(nóng)村路”,創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣28個(gè),為貴州高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)提供了有力支撐。
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