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據以色列媒體Calcalist,全球第一大班輪公司地中海航運(MSC)已向以星航運(ZIM)董事會提交收購要約。目前MSC與全球第五大班輪公司赫伯羅特(Hapag-Lloyd)共同成為主要競購方,后者同樣已提交收購方案。
如今尚不清楚這兩家公司提出的收購方案內容,兩家公司本身也還未確認是否有意收購以星。
目前,赫伯羅特市值約210億歐元,以星市值約19億歐元,MSC未上市。據Alphaliner,MSC現在船隊規模約710萬標箱,赫伯羅特約240萬標箱,以星約70萬標箱(排名全球第10)。
目前以星沒有控股股東,但資本市場消息人士估計,投資者可能擔憂以色列政府會阻止將以星出售給外國實體。以星工會主席還會見了以色列交通部長,傳達員工反對出售給外國公司的立場。工會指出,此類交易可能構成國家安全風險,并損害以色列供應鏈。
目前以星正由投資銀行Evercore主導推進出售流程。該流程始于數月前,當時以星首席執行官Eli Glickman與Ray Shipping的所有者Rami Ungar聯合提交收購要約,因董事會認定該報價低于以星現金儲備,該要約最終被否決。
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