來源:市場資訊
來源:汽車廠研發銷售服務
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近日,鴻蒙智行向各用戶中心發布通知,宣布自12月16日起停止“鴻蒙智行大飯店”相關宣傳,并明確禁止門店繼續提供免費充電、免費洗車及免費餐飲服務。這意味著,曾經以“服務體驗”為賣點之一的鴻蒙智行,正式收緊了終端福利政策。
一紙通知,不僅是一家企業的內部調整,更像是一面鏡子,折射出當前新能源汽車行業競爭進入新階段——從“燒錢換市場”逐步轉向“精打細算要盈利”。
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免費午餐,曾是競爭的“溫柔武器”
在過去幾年的新能源車市競爭中,“服務體驗”成為許多品牌差異化競爭的重要手段。從免費充電、免費洗車,到提供咖啡簡餐、休息區影音娛樂,不少車企試圖通過打造“用戶生態”來增強品牌粘性、推動銷售轉化。“鴻蒙智行大飯店”便是這一階段的產物,它以餐飲為切入點,營造出“到店如到家”的服務氛圍,一度成為其吸引用戶到店、提升口碑的亮點。
然而,免費服務的背后,是真金白銀的持續投入。充電費用、洗車人工、餐飲物料,加之日常運維與管理成本,長期累積是一筆不小的開支。尤其是在門店數量快速擴張的階段,這類服務成本會呈倍數增長
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為什么現在收緊?行業盈利壓力浮出水面
近期多家新能源車企財報顯示,盡管銷量持續攀升,但盈利情況依然承壓。價格戰持續蔓延,單車毛利率普遍受到擠壓。與此同時,電池原材料價格波動、研發投入高企、市場推廣費用增加,多重壓力之下,車企不得不重新審視每一筆開支的性價比。
免費服務雖然能帶來客流與好感,但其轉化效率與成本之間的關系,正在被重新計算。當行業從“跑馬圈地”進入“存量深耕”階段,如何實現可持續經營成為更現實的命題。鴻蒙智行此次調整,可看作是一種“成本重構”——將資源更聚焦于核心業務環節,如售車、交付、售后維修保養等直接關聯用戶體驗與品牌口碑的關鍵節點。
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規范化服務,是退步還是進步?
值得留意的是,通知并未“一刀切”禁止所有服務,而是將其規范化:免費洗車、充電、餐飲需與“到店看車、交車、維修、保養”等具體業務場景綁定,并要求門店做好登記與管理。這傳遞出一個信號:服務并未消失,而是從“普遍福利”轉向“精準權益”。
此舉一方面有助于控制成本、杜絕資源浪費與服務濫用,另一方面也將促使門店更專注于提升主營業務的專業性與服務質量。對于用戶而言,雖少了“隨時可享”的便利,但可能在真正需要的環節獲得更專注、更有保障的服務體驗。
行業風向:從“福利內卷”到“體驗回歸”
鴻蒙智行的這次調整,或許只是一個開始。隨著行業競爭進入深水區,以往靠“免費”“補貼”拉攏用戶的方式難以為繼。更多車企可能會逐步縮減非核心服務投入,將競爭力重新聚焦于產品本身、三電技術、智能駕駛、售后服務效率等硬核領域。
用戶的心態也在悄然變化:從最初被各種福利吸引,逐漸轉向更關注車輛的真實續航、安全性能、駕乘質感與長期使用成本。服務仍是重要的加分項,但其形式可能從“錦上添花”的免費饋贈,轉向更體系化、更有溫度的流程保障。
沒有永遠的“免費”,只有持續的“價值”
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