桂系悍將2親戚給紅軍造成巨大傷害均不得善終，一死于馬一死于車

1975年1月3日，香港荃灣街頭出了個并不起眼的事故。

一位走路搖搖晃晃的老頭過馬路，冷不丁被一輛疾馳的自行車給撞飛了。

送到醫院沒折騰多久，人就涼了。

這事兒要在平時，頂多也就是個社會新聞豆腐塊，但沒人知道，這個倒在自行車輪下的老頭，手里握著的可是成千上萬條人命。

那個曾在湘江邊把紅軍逼入絕境的“廣西狼兵”統帥，沒死在槍林彈雨里，最后竟然栽在了一輛普普通通的自行車手里，這大概就是所謂的黑色幽默吧。

說起這老頭，名叫夏威，當年可是桂系軍閥里的“二號打手”。

而跟他有一拼的那個倒霉蛋搭檔，叫葉琪。

這倆人的故事，說起來真能讓人后背發涼。

咱們把時間軸往回拉，定格在1934年的那個深秋。

那時候老蔣追著紅軍屁股后面打，要把紅軍往死里整。

中央紅軍八萬六千多人開始戰略轉移，這也就是咱們熟知的長征。

前面幾道封鎖線雖然難，但也硬闖過來了，可一進廣西地界，那是真踢到鐵板上了。

當時的廣西兵，外號“狼兵”。

這可不是瞎吹的，那幫人個子瘦小，看著跟沒吃飽飯似的，但爬山跟走平地一樣快。

加上當時桂系搞全民皆兵，整個廣西就是個大軍營。

領著這群“狼兵”的，就是桂軍總參謀長葉琪，和第15軍軍長夏威。

這兩人關系那是相當鐵，既是上下級，又是親戚，屬于那種穿一條褲子都嫌肥的交情。

早年間葉琪還在湖南混的時候，就被夏威忽悠過。

兩人表面上游山玩水，實際上夏威把葉琪騙得團團轉，最后葉琪覺得廣西這幫人太有心機了，跟著他們混有前途，干脆跳槽過來了。

到了1934年11月，紅軍要過湘江。

葉琪這人腦子轉得那是相當快，就是個“地圖瘋子”。

他早就盯著地圖看了幾百遍，算準了紅軍的路線，在全州、灌陽、興安搞了個“鐵三角”包圍圈。

這招太損了，不跟你正面硬剛，就是要把口袋扎緊，讓你進得來出不去。

負責扎口袋的，就是那個外號“加鋼黃鱔”的夏威。

聽聽這外號，又滑又硬，難纏得很。

在湘江戰役最慘的新圩和光華鋪，夏威帶著那一幫子“狼兵”簡直殺紅了眼。

那時候紅軍為了掩護中央縱隊過江，那是真拿人命在填啊。

新圩阻擊戰，紅五師打得彈盡糧絕，戰士們拿著彎了的刺刀跟桂軍肉搏。

而在光華鋪，夏威這老狐貍，專門搞側翼偷襲，利用熟悉地形的優勢，大晚上搞“斬腰”戰術。

紅軍那時候太難了，頭頂飛機炸，地面重炮轟，還要防著這幫像狼一樣撕咬的桂軍。

這筆賬，真的太沉重了。

紅軍出發時八萬六千人，過了湘江，就剩下三萬多。

五萬多鮮活的生命，就這么沒了。

特別是負責斷后的紅三十四師，全師覆沒，師長陳樹湘最后斷腸明志，那種慘烈，現在想想都讓人心里堵得慌。

踩著這幾萬人的尸骨，葉琪和夏威那是風光無限，跑到老蔣那里領賞，葉琪更是被捧成了什么“儒將”，那是真沒把人命當回事。

可是吧，這人啊，太狂了總會出事。

老天爺有時候雖然不開眼，但有時候那一筆賬算得也是挺準的。

就在湘江那場血戰僅僅過了半年，1935年7月，正如日中天的葉琪在南寧出事了。

那天他心情估計挺好，騎著高頭大馬去上班。

路過鬧市區的時候，不知道哪輛汽車突然按了個喇叭。

這馬也是邪門，平時溫順得很，這會兒突然就發了瘋，在那瘋狂尥蹶子。

葉琪號稱騎術精湛，結果那天愣是沒控制住，直接被馬甩到了水泥地上。

那時候又沒頭盔，腦袋直接磕在硬地上，當場就腦漿崩裂，七竅流血。

雖然醫生拼了命搶救，但這人還是沒挺過來，年僅39歲。

剛剛指揮完千軍萬馬的大將軍，最后被一匹受驚的畜生給終結了，這劇情連編劇都不敢這么寫。

蔣介石后來還假惺惺送了個挽聯，但大家心里都跟明鏡似的，這對紅軍來說，簡直就是現世報。

再說說那個夏威。

葉琪死了之后，他倒是多活了幾十年。

只不過這日子過得也是王小二過年，一年不如一年。

解放戰爭被解放軍打得找不著北，最后一路逃到了香港，當了個沒人搭理的寓公。

哪怕他曾經是不可一世的陸軍上將，到了晚年也就是個普通糟老頭子。

直到1975年那個冬天，他在街上溜達，結果被自行車給撞了。

你說要是被汽車撞了也就算了，偏偏是輛自行車。

這一撞，直接把他送走了。

曾經滿手血腥、不可一世的“加鋼黃鱔”，最后死得這么窩囊，連個像樣的戰場都沒混上。

現在回過頭來看這段歷史，真的挺感慨。

當年湘江水都被染紅了，兩萬多紅軍烈士長眠在那兒。

而這兩個看似贏了的軍閥，一個盛年被馬摔死，一個晚年被車撞死。

哪怕當時再怎么風光，最后留下的，也就是這么個荒誕的結局。

那個撞死夏威的騎車人，后來也沒查出個所以然，就當是個普通意外處理了，這事兒也就這么翻篇了。