福特汽車預計到2030年全球銷量約50%為純電和混動/增程車型

IT之家 12 月 16 日消息，福特汽車公司今日宣布了一系列戰略調整舉措，進一步推進 Ford+ 計劃，調整投資計劃，圍繞客戶需求，推動公司的盈利增長。

新的業務戰略將優先考慮未來產品的經濟性、多元化和盈利能力。為此，福特汽車將大力推進動力系統的多元化選擇，包括一系列混合動力和增程型電動車型，同時，純電動車型的開發將重點依托通用電動車平臺（Universal EV Platform），致力于打造更小型、更親民的純電車型。

福特汽車公司表示，這些調整，預計將帶動福特電動車業務板塊（Ford Model e）從 2026 年開始持續改善盈利能力，并為其 2029 年實現業務盈利鋪平道路。同時，這也將逐步提升福特燃油車業務板塊（Ford Blue）和福特商用車業務板塊（Ford Pro）的利潤，并預計在 2026 年顯現初步成效。因此，福特汽車預計將計提約 195 億美元（IT之家注：現匯率約合 1375.89 億元人民幣）的特殊項目費用，大部分計入 2025 年第四季度，其余將計入 2026 和 2027 年。作為這些特殊項目的一部分，公司預計將產生約 55 億美元的現金影響。

升級后的業務戰略主要圍繞四大關鍵支柱：

為客戶提供多元化選擇：燃油、混合動力及低成本電動車平臺

到 2030 年，福特汽車預計全球銷量約 50% 將為混合動力、增程電動車和純電動車，高于 2025 年的 17%。

福特汽車將把針對北美市場的電動車開發重點放在全新、低成本、高度靈活的通用電動車平臺上。首款基于該平臺的車型 —— 一款中型純電動皮卡，計劃將于 2027 年在路易斯維爾裝配廠投產。

福特汽車還計劃將根據客戶需求進一步擴展混合動力車型系列，并將為大型皮卡和 SUV 提供增程型電動車型選項。作為這一計劃的一部分，下一代福特 F-150 Lightning 將從現款的純電動驅動，轉為采用增程型電動架構。

調整美國生產布局，擴大商用車市場領導地位

福特汽車將通過重新調整位于田納西和俄亥俄的兩座工廠，擴大公司在美國的商用車市場的領導地位。田納西工廠將于 2029 年開始生產全新“Built Ford Tough”皮卡車型，俄亥俄工廠則將調整為 Ford Pro 的制造基地，生產新型汽油和混合動力輕型商用廂式車。

投資電池儲能系統業務

福特將投資電池儲能業務，滿足數據中心和電網基礎設施在這一方面的巨大市場需求。公司計劃將肯塔基電池工廠現有的電池制造產能轉為儲能系統生產，打造多元化、可盈利的新收入來源。未來兩年，公司計劃將投資約 20 億美元（現匯率約合 141.12 億元人民幣）擴展儲能業務，預計 2027 年底前年產能至少達到 20 吉瓦時。

構建更強大、更可持續的未來

福特汽車致力于在 2050 年前實現車輛、制造設施及供應鏈的碳中和。公司將繼續在綠色生產、可持續供應鏈及突破性減排技術方面加大投資，保持環境領導地位，推動企業的可持續發展。