日本專家對比中日軍事實力：若發生空戰和海戰，還是日本更強？

專家狂言炸鍋：日本能堵死中國航母？

2025 年 8 月，日本《Money Post Web》的一場訪談讓軍迷炸了鍋。軍事專家井上清言拋出驚人論斷：“中日海戰空戰，日本更有優勢 —— 大鯨級潛艇能封死中國港口，F-35 技術碾壓殲 - 20，飛行員實戰能力更是領先。”

這番言論配上日本自衛隊艦隊的航拍圖，瞬間引發熱議。但當把數據擺上臺面，所謂的 “優勢” 更像自說自話的幻覺 —— 美國軍事周刊早有定論：“西太平洋的制海制空權，已不是日本能企及的高度?！?/p>

海戰真相：潛艇封鎖論是致命誤判

井上專家口中 “世界一流” 的大鯨級潛艇，堪稱本次爭議的核心?？涩F實是，這 4 艘現役潛艇（計劃共造 9 艘）剛亮相就陷入尷尬：

• 數量被碾壓：中國光常規潛艇就有 60 艘，還坐擁 20 多艘核潛艇，是日本潛艇總數的 4 倍。按井上的邏輯，該擔心 “被封鎖” 的反而是日本港口。
• 技術無代差：大鯨級雖用鋰電池降低噪音，但中國 039B 潛艇的斯特林 AIP 系統在低速潛航時更靜音，聲吶、消音瓦技術完全持平。軍武次位面的測試顯示，兩者在 4-6 節航速下隱蔽性難分伯仲。
• 反潛網成鐵壁：日本忘了潛艇的天敵是驅逐艦。中國 30 艘 052D 驅逐艦 + 福建艦搭載的直 20F 直升機，織就了 “聲電一體” 反潛網 —— 直 20F 的吊放變深聲吶能精準捕捉潛望鏡信號，10 分鐘內即可協同驅逐艦發起攻擊。美軍都坦言 “無法突破這樣的防御圈”，日本潛艇更沒機會靠近港口。

至于 “宙斯盾優勢”，純屬認知落后。中國的 “中華神盾” 早已實現組網防空，055 大驅的雷達探測距離比日本宙斯盾艦遠 30%，3 艘 055 就能撐起覆蓋南海的防空網，而日本僅有 8 艘宙斯盾艦，還需分攤東西海岸防御壓力。

空戰打臉：F-35 的數量騙局與技術幻覺

井上對空軍的判斷，暴露了對中國軍力的嚴重誤讀：

• 數量差懸殊：日本吹的 147 架 F-35 只是 “畫餅”，2025 年 8 月實際服役僅 42 架（含首飛的 F-35B），而中國殲 - 20 已列裝 200-300 架，是日本的 5 倍多。更別提 300 架殲 - 16 組成的 “炸彈卡車梯隊”，日本 F-15、F-2 加起來都不夠打。
• 技術沒優勢：F-35 的隱身涂層在高濕度環境易脫落，適配西太平洋氣候的殲 - 20 反而更耐用。軍事專家張召忠直言：“殲 - 20 的超巡能力能甩 F-35 兩條街，近戰格斗更是碾壓。”
• 飛行員差距在訓練時長：日本飛行員年飛行 150 小時，中國飛行員則達 200 小時以上。更關鍵的是，中國有 “紅劍”“金頭盔” 等實戰化演習，飛行員每年要進行數十次電子對抗、超視距空戰訓練，而日本 F-15 老化嚴重，10 架里僅 2-3 架能正常空戰，飛行員連基礎訓練都難以保障。

體系碾壓：被忽視的 “不對稱殺器”

井上刻意回避了中國最核心的優勢 —— 體系作戰與不對稱打擊能力：

• 導彈洗地式打擊：火箭軍的東風 - 21D、東風 - 17 能精準摧毀日本港口、機場，2000 公里內的軍事目標 10 分鐘內可覆蓋。日本所謂的 “反導系統”，在高超音速導彈面前如同紙糊。
• 無人機蜂群戰術：中國 “翼龍”“彩虹” 無人機產能占全球 70%，可攜帶精確制導炸彈持續襲擾。日本雖引進美國 “死神” 無人機，但數量不足 20 架，根本扛不住蜂群攻擊。
• 后勤與工業實力：中國能月產 10 架殲 - 20、3 艘驅逐艦，日本造一艘大鯨級潛艇要 3 年。一旦開戰，中國的裝備補充速度能拖垮依賴進口的日本。

專家誤判的根源：對中國軍力的 “選擇性失明”

井上的言論，本質是延續了 “美國武器萬能” 的思維鋼印。他忘了日本自衛隊多年沒實戰，中國卻在亞丁灣護航、南海維權中積累了豐富經驗；忘了日本軍工被美國 “卡脖子”，中國已實現從導彈到航母的全產業鏈自主。

正如美國《國家利益》雜志所言：“日本的優勢只存在于單項裝備的紙面數據，中國早已建成‘海陸空天電’一體化作戰體系，這才是西太平洋的真正規則。”

結語：和平才是最好的 “武器”

數據不會說謊：從潛艇數量到戰機規模，從導彈射程到體系能力，中國早已實現對日本的全方位超越。日本專家的狂言，更像給自己壯膽的口號。

但軍力強大從不是為了戰爭，而是為了守護和平。就像網友說的：“我們造殲 - 20 不是要打誰，是為了讓井上這樣的人不敢亂說話?！?/p>