深圳鹽田港查獲430公斤可卡因
據新華社12月16日報道,日前中美禁毒部門開展執法合作,成功偵破一起重大走私可卡因案件。中國禁毒部門依據美國緝毒署(DEA)提供的線索,于11月26日在深圳鹽田港對一票可疑國際貨柜實施查驗,當場查獲可卡因430公斤。目前案件仍在進一步偵辦中
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報道顯示,本案線索由美方緝毒機構提供,中方禁毒部門據此在口岸環節鎖定目標貨柜并展開檢查,最終完成查獲。
這也反映出在跨境毒品走私日益依托國際航運與集裝箱物流的背景下,執法部門通過信息共享、聯合研判推動“線索—布控—查驗”鏈條閉環,正在成為打擊高風險走私的重要路徑。
從通報信息看,涉案載體為“國際貨柜”,查獲地點位于華南樞紐港之一的深圳鹽田港。
對港航供應鏈而言,此類案件再次提示:集裝箱運輸的高效率與高吞吐,也意味著風險識別必須更前置、更精細,特別是在來源地、貨類、貿易路徑、收發貨主體等要素出現異常時,需要更強的聯動篩查與閉環處置機制。
在當前監管與執法環境下,班輪公司、貨代、堆場與碼頭運營方可重點從以下方向強化內部控制與配合機制:
強化客戶與貨物信息的基礎核驗:關注收發貨主體真實性、貿易背景一致性、單證邏輯完整性,降低“空殼主體+異常貨類”帶來的合規暴露。
提升異常貨柜的運營側識別能力:對封志完整性、裝箱/拆箱記錄、改配/換柜、臨時更改目的港等異常跡象建立更清晰的內部觸發規則。
完善與監管部門的協同響應:在配合查驗、資料調取、場地管控、視頻與作業記錄留存等方面形成標準化流程,確保“可追溯、可復核”。
新華社報道同時指出,案件目前仍在進一步偵辦中。
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