如果你足夠了解小米汽車,你肯定知道,小米轎車除了一個SU7版本外,還有一個ultra版本,這個版本主要還是SU7版本的強化版本,擁有更好的配置,但價格也因此來到了50多萬,而有意思的是比亞迪這邊也有一款車型,剛好跟這輛車給對標上了,那便是仰望U7(參數丨圖片)EV,從外形來看,他們兩個都是跑車造型。
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但有意思的是比亞迪在仰望U7的車型上,不管是低配還是高配,用的電池都是磷酸鐵鋰電池,而小米這邊卻用的是三元鋰電池,要知道,之前的小米SU7車上,小米還用著比亞迪的刀片電池,這時候,不免讓我們費解了,既然都是中高端車型了,為啥他們用的電池卻不一樣。
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首先,要搞懂這件事情,就不得不說仰望U7的電池了,很多人都知道,刀片電車的生產商是比亞迪的弗迪電池,說到底,這塊電池就是比亞迪自產自銷的,這樣做,極大地避免了很多不必要的麻煩,特別是現在電池短缺嚴重的情況,自產的好處是很多的,因為小米SU7用的三元鋰電池,則是隔壁寧德時代的麒麟電池。
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首先,磷酸鐵鋰的好處,就是壽命長、循環次數,哪怕是最差的刀片電池,據說也能達到2000次以上,而且由于弗迪電池是比亞迪自家的,不用擔心供應鏈出現問題,最關鍵的,還是安全性和可靠性,他們的材料溫度能達到800°以上,再加上成本優勢也顯而易見,因為仰望U7用的是磷酸鐵鋰也就再正常不過了。
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而反過來,小米SU7ultra用的是三元鋰,好處也蠻多的,最典型的地方,就是電池充電速度快,為啥這輛車能實現5.2C的超級快充,速度只有0.18小時,除了快充技術提升外,還有電池包能承受如此快的高壓充電的結果,低溫抗凍性也比較強,到了東北那種大冬天,你不需要擔心冬天扛不住電的問題。
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那有人說了,既然都是各自有各自的好處,如果要買車,這兩款車怎么選?看需求了,如果你選擇開車更安全一些,可靠性高,車能用得更長遠一些,那首選仰望U7,而如果你追求更加極致的充電體驗,不怎么在意什么安全性,那建議你直接入手小米SU7ultra,只能說,這件事情,就是需要看自己的真實需求來定奪。
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那小米SU7ultra和仰望U7,拋開電池不說了,如果想買的話,應該怎么選呢?我覺得買這兩款車的車主,大多數都是對速度有著一定追求,并且也不是什么價格敏感性客戶,最關鍵的,這兩款車的車主應該都是屬于高凈值用戶,不差錢的那種,因此,非要從這兩款車里面做出選擇,我還是建議選擇“我全要”。
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但我們老百姓還是別浪費時間了?我們壓根就不是這兩款車的目標用戶,小米SU7ultra售價52.99萬,仰望U7售價62.8萬起步,且不說什么購置稅和保險費的事情,就沖這個價格來說,請問一下大家,有多少人能買得起這個價格的,或者說,我們這些老百姓,有多少人掏得起這個價格的,所以說,我們還是該洗洗該睡睡,跟我們沒關系。
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