近期,日本駐越南大使以工期太緊為由放棄寧順2號核電站,越南十幾年來的戰略期望頃刻間落空。對于越南來說,電力不穩定不是新聞,而是一種常態。低成本勞動力和資源不能彌補電力短板,外資最害怕的不是訂單,而是突然跳閘。
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十多年前確定了寧順1號、2號項目,分別和俄羅斯、日本開展合作,外界一度認為越南電力事業可以走上正軌。但是福島事故的陰影一直存在,項目的評估費用飆升到180億美元,財政難以承受,議會終止了該項目,停滯了多年。
從理論上講,中國的核電技術、成本控制在與東盟能源合作方面都有所進步,溝通也更加順暢。但是越南有意避開中國,主要原因是南海存在爭議的政治因素,擔心戰略能源上過度依賴會使得地緣政治問題難以解決;另外還強調多元化,防止單方面合作出現被卡脖子的情況。因此寧順項目更愿意尋找“遠方伙伴”,并且把“近鄰”列為“非優先”。
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日本核工業福島之后的主戰場在國內,忙著做安全評估、重啟以及政策博弈,海外的大項目難以開展,而且沒有成熟的可以出口的機型。今年2月日本官員表示越南項目最早可以在2036年投產,最遲也可以在2040年投產,但是距離越南2035年之前投產的目標相差很遠。“工期緊張”也是程序性理由背后的產業現實的一種體現。河內計劃從2026年開始市中心禁止燃油摩托車,直接觸動了本田在越南的利益;日本大使館發函未得到明確答復,兩國關系日益緊張,日本此次退出既解除了自身的束縛,又避免了承擔高風險的海外項目。
寧順2號被日本放棄后,寧順1號也沒有得到俄方明確的答復。核電的投運計劃突然間就泡湯了。法國、韓國、美國表現出興趣,但是技術報價高、附加條件多、談判耗時長、落地難度大。越南真正需要的是可以穩穩把項目拉起來、按時節點把電送入電網的伙伴,在這一點上“身邊的選擇”更為現實。
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核電工程從建設到運行維護、安全評估、監管等各個環節都需要人,而復盤、培養、演練等每一個環節也都離不開人。越南重新開始至少需要2400名專業人員,依靠外教培訓、高校擴招、海外派遣都需要用幾年的時間。中國已經建立了完善的人才培訓體系,從建設、運營到監管都經歷了完整的周期積累,可以提供標準化的培養路徑。
把政治考慮放在經濟利益之上,雖然短期內看起來很穩妥,但是從長遠來看很容易出問題。日本退出也說明了承諾得以實現存在一定的不確定因素,越南除了要重新制定電力發展規劃外,還要度過了目前的供電緊張期。外資老板抱怨工廠一個星期就停電兩次,設備壽命縮短,產品質量不穩定;投資環境不怕審查嚴格、稅費高,就怕不穩定。
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中國能源合作強調“做成事”,不附加政治條件,不干涉內政,關注的是開工可行性、成本可控性、監管和應急的完整性。越南擔心被“綁架”是可以理解的,但是從安全、成本、履約這三個維度來比較的話,應該看的是誰能把電站從圖紙上帶到并網,把隊伍從入門帶到獨立,把風險從隱性變成受控。
寧順2號已經出事了,寧順1號還懸著,2035年的計劃要重新考慮;電力緊張正在加劇。近幾年來越南制造業擴張很快,但是電力緊張隨時會把增長拉回來。從政策層面來看,國家主席梁強團隊所面對的是一個綜合題,既要穩定預期,又要盡快補電,還要兼顧對外關系。
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越南應該把風險攤開來講,把歷史教訓寫進合同里,把監督機制上線,讓社會看到每一步的進展。透明可以消除外界的質疑,也可以給合作方加壓,使項目不敢懈怠。真正的安全不是靠上鎖關門來保證的,而是要選擇好的合作伙伴、做好系統;簽好合同、做好監督、理清責任、以結果論成敗,盡快提高發電量和電網穩定性,完善人才梯隊建設。
日本退出核電項目,工期長,資金大,風險高,任何一個環節的猶豫都會拉長工期。如果越南繼續“防著中國”,那么在能源賽道上就會走很多彎路。不如先放低姿態,給電量、給經濟一個緩沖的機會,然后再談深層次問題。選擇可靠的合作伙伴、簽訂好合同、把控好風險,這三件事情沒有人能夠避開。
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