北京
魏建軍炮轟隱藏式門(mén)把手
在昨天的長(zhǎng)城歐拉5上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍談及隱藏式門(mén)把手相關(guān)話題。
魏建軍稱，當(dāng)時(shí)大家認(rèn)為隱藏式門(mén)把手能降低風(fēng)阻，長(zhǎng)城汽車初期也用，但后來(lái)就感覺(jué)到這個(gè)東西非常不合理。
他表示，所謂的風(fēng)阻減少了0.0001，但重量增加了8公斤。而且隱藏式門(mén)把手特別不易密封，因?yàn)樗请妱?dòng)的，噪聲太大。此外，它沒(méi)物理按鍵，一旦發(fā)生事故的時(shí)候斷電了，從里邊打不開(kāi)。
經(jīng)過(guò)七個(gè)月的對(duì)標(biāo)研究，后來(lái)長(zhǎng)城汽車決定今后所有的車輛必須用傳統(tǒng)的物理門(mén)把手。
近年來(lái)，這款被視為“科技感標(biāo)配”的設(shè)計(jì)，在實(shí)際使用中暴露出諸多問(wèn)題：因冬季結(jié)冰、系統(tǒng)故障、緊急逃生困難等頻遭車主投訴。
今年9月，工信部公開(kāi)《汽車車門(mén)把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿，直指隱藏式把手的安全痛點(diǎn)。
新規(guī)明確要求，每個(gè)車門(mén)必須配備機(jī)械釋放功能的內(nèi)外把手，事故斷電后無(wú)需工具即可徒手開(kāi)啟；車門(mén)外把手任意狀態(tài)下需保留不小于60mm×20mm×25mm的手部操作空間，相當(dāng)于禁止全隱藏式設(shè)計(jì)；應(yīng)急把手還需設(shè)置熒光標(biāo)識(shí)，確保黑暗環(huán)境中易識(shí)別。（轉(zhuǎn)載自：電車界）
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