中國要當心了：放棄越南核電站，被坑了10多年，日本的心終于死了

放棄越南核電合作，被坑了10多年以后，日本人懸著的心終于死了。

自10多年前的福島核事故以來，日本在“核”這個字上似乎一直在走霉運，要么別沾，沾上就沒好事。

據路透社報道，河內方面近日傳來一則令國際能源界頗感意外，卻又在情理之中的消息：日本正式確認，將不再繼續推進日越合作的寧順二號核電站項目。

關于這個決定，日本駐越大使伊藤直樹給出的理由頗為外交辭令化：“工期太緊，無法達成”。

要把這事兒的來龍去脈捋順，我們得把日歷往前翻十幾年。那時候的越南，心氣兒高得嚇人，也是真的敢想。

2010年代初，越南正處在一個所謂“黃金十年”的開端，這塊東南亞的新興熱土覺得自己馬上就要起飛了，于是大手一揮，規劃了兩座巨型核電站：寧順一號和寧順二號。

這不僅是為了發電，更是一盤精明的地緣政治棋局。越南人當年的算盤打得噼里啪啦響，一號給了俄羅斯，二號許給了日本。

你看，這路數多清晰：雞蛋絕不放在同一個籃子里，還要刻意繞開北方那個實力最雄厚的大鄰居。

那時候的日本也正處在一個急需證明自己的焦慮期。面對中國制造業在東南亞的攻城略地，日本急需通過大型基礎設施出口來維系自己的影響力。

雙方一拍即合，日本把這看作是地緣戰略版圖上不可或缺的一塊拼圖，甚至不惜拿出了看家本底的低息貸款和技術援助。

誰能想到，這一腳踏進去，就是一個深不見底的泥潭。

還沒等雙方把酒言歡的熱乎勁兒過去，2011年的一場大海嘯引發了福島核事故。這對日本核電產業的打擊是毀滅性的，不僅僅是信心崩塌，更是人才和產業鏈的斷層。

曾經引以為傲的日本核能技術，瞬間成了燙手山芋。而對于越南來說，看著海那邊的慘狀，心里能不犯嘀咕嗎？

核安全這種事，不怕一萬就怕萬一，本來高昂的興致瞬間被潑了一盆冰水。

但這還不是致命傷。真正讓日本人感到絕望的，是越南這個甲方的“既要又要”。

這是一個典型的“不可能三角”困局：越南人既想要最先進、最安全的技術，又要求價格低廉到白菜價，最后還要工期迅速能馬上發電。

從商業邏輯上講，這根本不成立。

根據后來披露的草蛇灰線，寧順二號項目的預算就像斷了線的風箏，從最初預估的數十億美元一路狂飆，最終翻了一倍還不止。

核電這種東西，本來就是千億級別的重資產豪賭，回報周期長達幾十年。

它需要的是極其穩定的監管環境和財政兜底能力。可惜，這兩樣東西，當時的越南一樣都沒有。

錢談不攏，流程更是走不動。2016年，越南國會一看這個預算是個無底洞，而且國家財政實在吃緊，干脆大筆一揮，以經濟可行性低為由，叫停了整個核電計劃。

這一停，就把日本人晾在了半山腰上，上不來也下不去。

這些年，隨著全球產業鏈的轉移，三星、蘋果這些巨頭紛紛在越南落戶，看似風光無限的工業園區背后，其實是脆弱不堪的能源心臟。

這兩年越南的電荒已經成了國際笑話。極端天氣一搞，水電就趴窩。煤炭價格一漲，火電就虧本。工廠里機器正轉著呢，突然就一片漆黑。

為了這種事，外企沒少跟越南政府拍桌子。

被逼急了的越南政府，去年又想起那個被擱置的核電計劃，回過頭來想找日本“再續前緣”，并且還要在這個基礎上為了2050年的凈零排放承諾加碼。

但現在的日本，已經不是十年前那個急于討好東南亞的“老好人”了。

日本企業內部現在的狀態很尷尬，福島之后流失的技術人才到現在都沒補齊，自身產業鏈還在艱難重建中。

更關鍵的是，他們看透了越南的本質：這是一個有著極大行政風險的市場。征地拆遷能拖死你，環境評估能煩死你，至于電價談判，更是能把底褲都虧掉。

而且就在這個節骨眼上，日越兩國之間還鬧了一出讓人哭笑不得的插曲。

河內為了整治交通擁堵，居然計劃在市中心禁行燃油摩托車。

這動了誰的奶酪？動的是本田、雅馬哈這些日本企業的命根子。這種直接打臉的行為，讓原本就裂痕斑斑的關系更是雪上加霜。

所以，日本大使那句“無法按期完成”，其實是在給雙方留最后一點面子。日本人止損離場了，不想在這個看不到盈利希望的無底洞里繼續耗著。

日本撤了，爛攤子還在。

越南現在的處境非常尷尬，就像一個餓著肚子的人，看著鍋里的夾生飯，吃也不是，不吃也不是。

雖然法國、韓國乃至美國都甚至對此表現出了一些興趣，但明眼人都知道，美西方的核電技術雖然好，那個造價和工期簡直是“地獄模式”。

對于急需解決當下電荒的越南來說，這簡直就是畫餅充饑，遠水解不了近渴。

這時候，很多人很自然地把目光投向了北方。

從純粹的技術和商業邏輯來看，中國確實是接手這個項目的最佳人選，甚至可以說沒有之一。

要技術，我們有成熟的自主三代核電。要效率，我們的工程建設速度全球獨一份。要供應鏈，我們更是背靠世界工廠。

而且，最好的廣告牌就在眼前——距離越南海岸線也就一百多公里的中國海南，昌江核電站正在平穩運行并擴建，這就是實打實的能力展示。

而且有消息也說了，中國的能源企業確實和越方有過接觸，表達了合作意向。

但這事兒，能不能成，或者說該不該成，根本不是技術問題，甚至不是商業問題，而是一筆復雜的政治賬。

日本人用十多年的時間和無數真金白銀的公關費，給我們做了一次極高成本的“壓力測試”。結論很扎心：在目前的越南搞核電，非技術性風險高到離譜。

越南這個國家，心理很矛盾。在南海問題上，他們和我們的爭議始終存在。

在國家能源命脈這種核心問題上，他們骨子里那種“防備心理”重得像塊石頭。

當初規劃核電特意選俄、日而避開中國，那個“遠交近攻”的算盤珠子都要崩到人臉上了。

即便到了今天日本跑路了，這種因為地緣政治和民族主義情緒構筑的高墻，也不是一朝一夕能拆掉的。

現在如果我們急著去接這個盤，很可能會掉進一個更深的坑：干活的時候要依靠你，談條件的時候要防著你，出了問題的時候還要賴上你。

這種“背鍋俠”的劇本，我們在海外工程里也不是沒遇到過。

核電站不像修路架橋，這是一旦開工就深度綁定的世紀工程。如果后續因為政治氣候變化，項目被擱置甚至撕毀合同，幾百億甚至上千億的沉沒成本，誰來買單？

日本那么龐大的“政府開發援助”（ODA）輸血體系都填不平這個溝壑，這筆賬，我們必須得算清楚。

更有意思的是越南國內那些極其冗長復雜的審批流程，連日本人那種以嚴謹，或者說死板著稱的辦事風格都被折磨得受不了，可見其行政效率低下到了什么程度。

近20年的時間，連一塊磚都沒砌起來，這不僅僅是資金問題，是整個國家治理能力的體現。

對于中國而言，我們當然樂見區域內的互聯互通，也不吝嗇分享清潔能源技術。

但正如一位老獵人所知，看見獵物不僅要有槍法，更要有定力。并不是所有的空缺都需要我們去填補，并不是所有的求助都需要回應。

日本人的徹底死心，就是最好的前車之鑒。他們認栽了，止損了，拍拍屁股走了。留下一個極度缺電、又心高氣傲的鄰居在風中凌亂。

與其去接那個充滿不確定性的核電大坑，不如換個思路。越南不是缺電嗎？最務實、最快捷的方案，其實是通過南方電網直接賣電給他們。

跨境電網互聯，一手交錢一手交貨，干凈利落，風險可控。至于核電站這種由于其特殊性極易成為政治人質的重資產項目，還是先讓子彈再飛一會兒吧。

真正的強者，不是見縫就鉆，而是懂得在別人的教訓里學會拒絕。這件事，急的絕不該是我們。