四川
迪拜航展上光輝墜毀引發的煙火還沒有徹底散盡，甚至因為墜機現場殘骸如何處理的扯皮還在繼續；而婆羅多方面倒是自動的徹底翻篇了。他們似乎考慮的比一般人都長遠的多。光輝設計生產單位，包括婆羅多軍方，一直認為仍然需要趁熱打鐵，在光輝航展墜毀引發的單機知名度在全球瞬間猛烈提高的熱潮之后，需要借此時機，加強光輝戰機的后續推銷工作，尤其是對海外各國。在下一代頂級戰斗機教練機，以及配套的輕型一線戰斗機這類特別合適光輝發揮專長的領域重點推廣。婆羅多方面甚至給出了典型的案例：比如當今唯一超級大國的T45高級教練機已經使用了50年以上，到現在必須重新開始全球招標高級噴氣教練機了。這明顯就是為光輝項目量身定做的蘿卜崗，就看光輝能不能接得住了！
當然光輝在前2年遞交上標書后，已經被現場打了回來。不過婆羅多高層與光輝的研發生產方并沒有因此而氣餒，重新分析招標書之后，發現自己提交的方案有一個巨大的BUG！那就是人家招標的新一代高級教練機，而光輝提交的應標方案都是單座版本，這不是第一輪就被打回來了嗎。因此光輝必須立即開始研發制造一種雙座版本。再加上光輝配備的本來就是超級大國的F404發動機，在超級大國內部再次用起來有一種天然的親近感，因此雙座光輝二次競標獲勝的概率幾乎板上釘釘！一次性拿下數百架的超級大訂單！并且盡快研發光輝雙座版還有另外的2大好處：第一就是婆羅多空軍也接受了本次光輝航展中墜機的教訓。認為今后的航展表演，應該專門由航展表演團隊負責，而不是由婆羅多空軍的現役，
飛行教官負責。做出如此調整后，假設光輝再次在航展或者其他飛行表演中墜毀，那么就與婆羅多空軍無關，不會影響婆羅多空軍的整體形象。為此提前搞出雙座版，就有利于多培養一批炮灰，不，說錯了；是表演精英。第二，具備雙座版后，可以積極邀請外國貴賓，實際上光輝體驗其達到全球超一流水準戰斗機的各種超凡脫俗，這樣就不會再相信網絡上關于光輝的各種不堪流言了！光輝必然會因此全球大賣，買賣雙方皆大歡喜！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
