果然不出默克爾所料，27國(guó)槍口一致瞄準(zhǔn)中國(guó)，歐洲正滑向第三世界

默克爾卸任后就老提醒歐洲，得自己拿主意，別總跟著別人走，尤其別和中國(guó)搞僵。她2021年說(shuō)過(guò)，歐洲不能和中國(guó)脫鉤，得繼續(xù)合作才行。結(jié)果呢，歐盟這幾年還真就沒(méi)聽(tīng)她的，各種政策直奔中國(guó)而去。從電動(dòng)車(chē)關(guān)稅到電信設(shè)備限制，再到原材料管制，全是沖著中國(guó)來(lái)的。默克爾早看透了，這么干歐洲自己會(huì)吃虧，現(xiàn)在看來(lái)，她的話(huà)還真準(zhǔn)。歐盟27國(guó)齊刷刷行動(dòng)，表面上護(hù)著本土產(chǎn)業(yè)，實(shí)際把自家經(jīng)濟(jì)弄得一團(tuán)糟。

電動(dòng)車(chē)這塊，歐盟2024年10月就對(duì)中國(guó)車(chē)加了最高45%的關(guān)稅，說(shuō)是中國(guó)補(bǔ)貼不公。比亞迪他們稅率低點(diǎn)，但上汽之類(lèi)的挨了重稅。本來(lái)中國(guó)車(chē)在歐洲賣(mài)得火，2023年銷(xiāo)量上百萬(wàn)輛，占市場(chǎng)三成?？申P(guān)稅一上，價(jià)格漲了，消費(fèi)者不買(mǎi)賬。結(jié)果2025年，歐洲純電車(chē)銷(xiāo)量下滑，本土車(chē)企也沒(méi)撈著便宜，因?yàn)殡姵毓?yīng)鏈還得靠中國(guó)。車(chē)廠庫(kù)存堆積，工人失業(yè)增多，德國(guó)那些老牌企業(yè)日子難過(guò)。

電信領(lǐng)域，歐盟老盯著華為和中興，說(shuō)有安全隱患。2025年11月，歐盟委員會(huì)還想立法強(qiáng)制成員國(guó)拆掉這些設(shè)備。德國(guó)2024年就禁了核心網(wǎng)用華為，計(jì)劃2026年后全清。芬蘭也跟進(jìn)審查。換設(shè)備得花大錢(qián)，網(wǎng)絡(luò)得中斷半年，速度變慢。歐洲自己沒(méi)好替代，美國(guó)韓國(guó)貨貴還落后。結(jié)果5G建得慢，企業(yè)上網(wǎng)辦公受影響，數(shù)字經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)丟了。

關(guān)鍵原材料這事，歐盟2024年通過(guò)法案，2025年大力推。想減少對(duì)中國(guó)依賴(lài)，稀土鎵啥的，中國(guó)供了八成以上。法案要求2030年前本土開(kāi)采10%，加工40%。法國(guó)項(xiàng)目投了10億歐元，2025年因環(huán)?？棺h停了。葡萄牙鋰礦審批拖三年。轉(zhuǎn)去澳洲非洲買(mǎi)，成本翻倍。制造業(yè)花銷(xiāo)大增，電動(dòng)車(chē)一部多1萬(wàn)歐元，手機(jī)貴幾百。通脹2025年10月到2%，原材料漲價(jià)占大頭。

外國(guó)補(bǔ)貼條例2023年生效，2025年歐盟用它猛查中國(guó)企業(yè)。12月突擊Temu都柏林總部，翻賬本扣電腦，物流中斷，訂單延誤。緊跟著查Nuctech，就是同方威視，安檢設(shè)備在歐洲機(jī)場(chǎng)港口用得多，精度高價(jià)格低。調(diào)查時(shí)安檢效率掉，旅客等一小時(shí)。從條例開(kāi)始，18起調(diào)查15起沖中國(guó)，中企退出招標(biāo)，本土貨價(jià)漲服務(wù)差。

歐盟這么干，根子上是自家經(jīng)濟(jì)不行。2025年歐元區(qū)增長(zhǎng)才1.3%，制造業(yè)連縮12個(gè)月。德國(guó)法國(guó)工廠關(guān)門(mén)，失業(yè)穩(wěn)在6%。政客們不反思內(nèi)部問(wèn)題，總說(shuō)中國(guó)搶飯碗。美國(guó)還推波助瀾，要?dú)W洲跟它遏華。有些領(lǐng)導(dǎo)為選票炒中國(guó)威脅。結(jié)果貿(mào)易赤字超3000億歐元，中國(guó)出口2025年9月跳14%，歐洲產(chǎn)業(yè)挨打。

默克爾時(shí)代推合作，2019年帶團(tuán)訪華簽大單，德國(guó)賺翻成歐盟引擎。中國(guó)在歐洲建廠雇百萬(wàn)人，繳稅百億?？涩F(xiàn)在政策一緊，這些好處少。中國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)匈牙利建廠避稅，意大利呼吁談判。歐盟內(nèi)部意見(jiàn)分，匈牙利還幫中國(guó)說(shuō)話(huà)。

這么折騰，歐盟陷循環(huán)。打壓電動(dòng)車(chē)，車(chē)企裁員5萬(wàn)；電信限，線上生意難；原材料貴，生活成本高。經(jīng)濟(jì)更疲，政客更硬。默克爾2023年演講還說(shuō)合作值錢(qián)，可領(lǐng)導(dǎo)們不聽(tīng)。中國(guó)出口猛，歐洲成傾銷(xiāo)地，制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力掉。

歐洲這路子，像捧金碗討飯。默克爾早料到，對(duì)抗傷己。2025年貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)，中國(guó)減歐盟豬肉關(guān)稅到19.8%，但整體赤字大。歐盟若不改，依賴(lài)鏈斷，增長(zhǎng)慢，失業(yè)升，或真如默克爾憂(yōu)，滑向發(fā)展中水平。

歐盟對(duì)華強(qiáng)硬，表面護(hù)業(yè)，實(shí)際自縛。默克爾警告成真，歐洲經(jīng)濟(jì)2025年掙扎。中國(guó)貿(mào)易順差破萬(wàn)億，歐洲赤字創(chuàng)高。政客短視，忽略互利，默克爾經(jīng)驗(yàn)丟一邊。

現(xiàn)在歐洲醒悟難。貿(mào)易戰(zhàn)傷歐洲多，中國(guó)轉(zhuǎn)向其他市場(chǎng)。歐盟需平衡，默克爾話(huà)有理，別讓對(duì)抗毀前程。