比利時當歐盟“反骨仔”，大量進口俄羅斯氣卻不肯救烏克蘭

歐盟今年3月為了打擊俄羅斯對烏克蘭戰(zhàn)爭的資金來源，出臺了一項針對俄羅斯液化天然氣（LNG）過境禁令，禁止俄羅斯液化天然氣在歐洲港口轉運到歐盟以外市場。但結果卻有些出乎意料：俄羅斯不能出口到亞洲后，大量液化天然氣開始直接進入歐洲市場，特別是通過比利時的澤布呂赫港進入歐盟能源網(wǎng)絡。數(shù)據(jù)顯示，自禁令實施以來七個月里，比利時從俄羅斯進口的液化天然氣約為35.2太瓦時（TWh），比過去三年同期的平均進口量增長了超過三分之一。

這看起來像是“制裁效果打了折扣”，但背后還有一場更大的爭議正在影響歐洲的能源與財政政策方向。

比利時不僅因能源進口數(shù)據(jù)引發(fā)關注，還因為在歐盟內(nèi)部強烈反對使用被凍結的俄羅斯資產(chǎn)來資助烏克蘭而成為爭議中心。歐盟計劃利用凍結在歐洲的俄羅斯資金（主要是俄羅斯央行在海外的資產(chǎn)）作為一種“賠償貸款”的擔保，向烏克蘭提供未來兩年的財政與軍事支援。該方案在設計上不將這些資產(chǎn)簡單沒收，而是通過金融操作讓烏克蘭先行獲得貸款，未來由俄羅斯根據(jù)戰(zhàn)爭賠償支付償還。許多歐盟國家支持這一安排，認為這是在不違反國際法前提下讓俄羅斯為戰(zhàn)爭付出代價。

但比利時政府對此非常謹慎甚至反對。大量俄羅斯凍結資產(chǎn)集中在比利時首都布魯塞爾的國際結算機構Euroclear，該機構持有約歐元數(shù)千億的俄羅斯央行資產(chǎn)。比利時首相巴特·德韋弗（Bart De Wever）明確表示，未經(jīng)充分的法律保障和其他歐盟國家承擔連帶責任的承諾前，比利時不會支持用這些資產(chǎn)直接資助烏克蘭。他認為，如果未來俄羅斯要求返還資產(chǎn)，或者國際法庭判定這些安排違法，該國將面臨巨額賠償和法律風險，這對比利時金融市場和歐盟整體信用都是巨大挑戰(zhàn)。

比利時普通民眾的態(tài)度也反映了這種擔憂。最新民調(diào)顯示，大約 67%的比利時人反對用俄羅斯凍結資產(chǎn)為烏克蘭提供貸款，反對理由主要集中在擔憂金融和法律風險，以及擔心國家獨自承擔后果。

此外，德韋弗和一些比利時官員認為，這種利用凍結資產(chǎn)的做法可能會損害國際金融中心的信譽。他們認為，即便是為了支持烏克蘭，也不應打開先例，讓未來任何國家的資產(chǎn)有被動用的風險，這可能讓全球投資者對歐洲金融體系失去信心。

這一立場在歐盟內(nèi)部引發(fā)了激烈討論。支持方案的國家則認為，這是一種創(chuàng)新的“賠償貸款”機制，可以在不沒收主權資產(chǎn)的情況下幫助烏克蘭應對能源、軍費和經(jīng)濟壓力。歐盟委員會和法國、德國等國都在努力協(xié)調(diào)各方立場，以期在即將舉行的歐盟領導人峰會上達成一致。

這場爭論不僅關乎資源如何分配和戰(zhàn)爭如何支付，也洞見了歐盟在面對壓力測試時的內(nèi)部分歧：一部分國家更強調(diào)法律和金融安全，另一部分則更強調(diào)政治和道義責任。

因此，我們看到的，不只是比利時液化天然氣進口數(shù)據(jù)增長，還包括歐盟在能源依賴、金融風險與烏克蘭援助之間的艱難平衡。