歷史性時(shí)刻！比亞迪第1500萬(wàn)輛新能源車(chē)下線(xiàn)

厲害了，國(guó)產(chǎn)車(chē)！12月18日，比亞迪在濟(jì)南工廠迎來(lái)了第 1500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)的歷史性時(shí)刻，擔(dān)綱這一里程碑車(chē)型的是騰勢(shì)N8L，而這也是這款車(chē)的第15000 輛下線(xiàn)車(chē)。從第一輛到千萬(wàn)輛用了17年，從1000萬(wàn)到1500萬(wàn)卻只花了13個(gè)月，這樣的速度確實(shí)讓人感慨。能成為超千萬(wàn)車(chē)主的新能源首選，比亞迪這份成績(jī)來(lái)得并不意外。

今年1到11月，比亞迪已經(jīng)賣(mài)了418.2萬(wàn)臺(tái)，海外銷(xiāo)量就有91.7萬(wàn)輛，比去年全年都多，足跡遍布110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。這背后是常年的技術(shù)投入在支撐，2025 年前三季度研發(fā)花了437.5億元，累計(jì)超2200億，像天神之眼、兆瓦閃充這些技術(shù)，實(shí)實(shí)在在解決了用戶(hù)關(guān)心的安全、續(xù)航問(wèn)題。

作為高端品牌的騰勢(shì)也沒(méi)讓人失望，N8L上市一個(gè)多月就下線(xiàn)15000輛。這款車(chē)確實(shí)有兩把刷子，210km/h魚(yú)鉤測(cè)試不側(cè)翻，關(guān)鍵部位用2000MPa硬材質(zhì)，稱(chēng)得上 “安全之王”；4.58米的轉(zhuǎn)彎半徑讓大車(chē)也能靈活穿梭，開(kāi)起來(lái)很順手。6.11㎡的套內(nèi)空間搭配靈活布局，加上智能輔助駕駛，家庭用著特別合適，難怪能拿下汽車(chē)之家口碑榜榜首。

現(xiàn)在騰勢(shì)也在加速出海，D9在東南亞賣(mài)得很好，新加坡售價(jià)更是超過(guò)160 萬(wàn)。從比亞迪到騰勢(shì)，能看出中國(guó)汽車(chē)正從 “制造” 轉(zhuǎn)向 “科技”，在全球市場(chǎng)越來(lái)越有話(huà)語(yǔ)權(quán)。

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