問政四川丨人車分離的市政綠地內，為何處處亂停車？記者調查：代建綠地出現管理空檔

來源：四川在線

四川在線記者 文銘權

綠地游道和空地上，停放著不少車輛，游人反映有安全隱患

12月17日，四川在線記者來到王先生所反映的、與四川天府新區香山小學校門一街之隔的“天空之城”一期市政綠地。這是一條帶狀綠地，總面積超過5萬平方米，被南北向的寧安西二路切分成了東、西兩大部分。

王先生所反映的“私家車停車場”，就在寧安西一路東部（右側）綠地。8輛車排成兩排停放在綠地入口道路上，原本寬敞的入口道路一下變得擁擠。沿著游道自東向西而行，沿途兩處空地停放著約10臺車輛。

綠地的空地上停滿了車輛

“這些空地，市民本來可以開展一些小型運動等，現在都被車輛占用了。”王先生對此諸多不滿：在人行游道上行走，還不時為來往的車輛進行避讓，存在安全隱患。

綠地停車場被中巴車、工程車、“僵尸車”占用，且人車分離設施被破壞

記者注意到，這片綠地也規劃了正式的停車場，為什么這些私家車，不停放到綠地規劃的停車場內？

記者來到綠地規劃“停車場”調查，只見這里停放著包括中巴車、工程車等在內的各型車輛數十臺。其中不少車輛車身上落滿厚厚的灰塵，看得出很久沒有挪動過，屬于俗稱的“僵尸車”。大量的車位已經被占用，不時有市民駕車前來，找不到空車位后，轉停到附近的游客活動空地上。

“這個沒有設置欄桿，也無人收費。”路過的邱大爺等當地市民說，這片綠地停車場今年處于無人管理狀態。

根據規劃圖，這片綠地本身也進行了人車分離的設計，有專用車道駛入停車場區域，而其他人行區域、市政綠地區域，車輛不能進入。但是記者注意到，有的入口沒有任何隔擋物，各類車輛可隨進隨出；有的入口雖然原來安裝了隔離樁，但大部分人為損毀嚴重，甚至直接被拔掉，只留下地面上的隔離樁孔洞。比如梓州大道南一段與茂成路連接處，整排隔離樁只剩下不到1/3，留出一個近3米的豁口，一輛面包車毫不費力地從豁口處開了進來。

有的入口原來安裝了隔離樁，但大部分人為損毀嚴重，甚至直接被拔掉

有的人行游道出入口缺少隔擋物

綠地處于移交過程中，管理出現空檔

“天空之城”一期市政（東部）綠地內停放車輛，是不是亂停亂放？是何原因導致？

記者隨后聯系綠地所在社區、建設方以及天府新區公園城市建設局等了解情況。

據天府新區萬安街道高飯店社區兩委委員張銀楓介紹，所涉及的這片綠地，是由成都航逸置業有限公司代建的，建成后需要移交給市政機構管理和養護，目前正在辦理移交手續。“前段時間接到居民反映后，社區曾多次組織志愿者維護，但這不是長久之計。”張銀楓說。

成都航逸置業有限公司“天空之城一期市政綠地”建設項目負責人凡安全說，該項目今年5月底通過驗收后，隨即向相關部門提出移交申請，預計2026年2月底可完成移交。移交前，停車場并未正式投用，因此也沒安排人員值守和收費，被外來中巴車和工程車長期占用。待移交后由有關市政設施運營維護公司進行管理。

凡安全也確認，在所建停車場之外的綠地區域停車，均為亂停亂放。“除停車場外，一期綠地并未規劃停車位等，對于部分車主亂停亂放的行為，我們進行了勸導，但是苦于沒有執法權，一直沒能更好地解決。”他說。

將對綠地內違規停放車輛進行清場處理，增設隔離樁

四川天府新區公園城市建設局相關負責人認為，此次市民反映的問題，暴露出綠地代建方在建設和管理中存在不足。

“該綠地人行游道和區域外連接道路之間，均應設置隔離樁等。”四川天府新區公園城市建設局相關負責人說，為保護綠化資源、保障公共安全和維護環境質量，綠地公園范圍明確禁止任何機動車和非機動車駛入及停放。

而代建方將新建停車場未移交前向市民免費開放，本是好意，但現場管理措施沒跟上，實屬“好事沒辦好”。該負責人表示，將督促代建方立即采取相應措施及時對綠地內違規停放車輛進行清場處理，對游步道路口全面排查增設隔離樁，并要求代建方加強綠地內巡查管控，確保綠地原有功能。同時加快辦理移交手續，將市政綠地盡快納入城市管養體系。