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近日,韓國(guó)海洋水產(chǎn)部宣布,韓國(guó)政府計(jì)劃到2030年,至少投資4.5萬(wàn)億韓元(約人民幣214億元),用于建設(shè)海外物流樞紐及收購(gòu)港口碼頭股權(quán),以降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)并強(qiáng)化出口物流體系。
目前具有韓國(guó)國(guó)資背景的海外物流基礎(chǔ)設(shè)施有9個(gè),目標(biāo)是拓展至40個(gè),并且確保在10個(gè)海外港口碼頭持有股權(quán)。
投資重點(diǎn)將放在倉(cāng)儲(chǔ)資產(chǎn)上,如物流倉(cāng)庫(kù)和集裝箱堆場(chǎng),這些基礎(chǔ)設(shè)施的選址側(cè)重于11個(gè)“戰(zhàn)略樞紐”國(guó)家。這些戰(zhàn)略樞紐由貿(mào)易量和其他指標(biāo)確定,韓國(guó)官方提到了美國(guó)、加拿大、墨西哥、越南、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、印度、泰國(guó)、德國(guó)、波蘭和匈牙利。
計(jì)劃還包括1萬(wàn)億韓元(約人民幣48億元)的“全球集裝箱碼頭投資基金”,旨在先獲取股權(quán)再逐步爭(zhēng)取運(yùn)營(yíng)權(quán),同時(shí)推進(jìn)能源、糧食等大宗貨物海外碼頭布局,并支持國(guó)內(nèi)老舊碼頭現(xiàn)代化改造。目前,韓國(guó)企業(yè)在7個(gè)海外集裝箱碼頭設(shè)施中持有股份。
此外,韓國(guó)財(cái)政部宣布支持韓國(guó)物流企業(yè)海外擴(kuò)張,將企業(yè)專項(xiàng)可行性研究及咨詢支持上限從1億韓元提高至2億韓元,并擴(kuò)大全球物流供應(yīng)鏈投資基金規(guī)模至2萬(wàn)億韓元。
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