【肖遙】
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明天,“廣東史上最長高鐵”廣湛高鐵明天正式通車,票價已公布。通車后,廣州白云站至湛江北站最快1小時32分可達。
令人關注的是,廣湛高鐵乃國家“八縱八橫”高鐵路網的重要組成部分,向西連通粵西,向東銜接沿海高鐵可以到達華東,并與武廣高鐵相連,打開北上的新通道。
廣湛高鐵連接廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江,線路全長401公里,設計時速350公里。
此次率先開通新興南、陽春東、陽江北、馬踏、茂名南、吳川、湛江北7座車站,兩端分別接入廣州白云站和湛江北站。
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此前的12月19日上午,廣湛高鐵在鐵路12306平臺正式開放購票。旅客,可通過鐵路12306、車站售票窗口等方式購票。
12月22日,廣湛高鐵開通第一天,茂名南站至廣州白云站共公布20趟車次,票價折扣從7.5折到8.5折不等,折后二等座198元起。
值得一提的是,廣湛高鐵開通后次日起,從茂名南站開往廣州白云站方向的列車穩定在30列,首班車約7:16發車,末班車約20:51發車,開往湛江北站方向的列車共計29列,首班車約9:07發車,末班車約22:50發車。密集的車次可有效覆蓋早晚出行高峰,便利旅客商務出行、旅游探親及日常通勤。
從公布車次來看,茂名南站至廣州白云站最快80分鐘直達,時間最長列車也僅需114分鐘,比現行的深茂高鐵快。廣州——湛江1個半鐘通達:廣湛高鐵年底通
廣湛高鐵最高速度,按350公里/小時運營。開通運營初期,每日開行動車組列車最高達64列。廣州白云至湛江北、茂名南最快分別1小時32分、1小時20分可達,廣州至湛江最快運行時間,比廣州經江門至湛江運行最快時間壓縮61分鐘。
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廣東史上最長高鐵——廣湛高鐵
廣湛高鐵開通進一步使廣佛同城更加融合,將掀起廣佛“硬聯通”的新高潮。屆時,從佛山市中心出發,15分鐘可直達廣州市中心。廣佛“心連心”讓兩地同城發展登上更高臺階,推動兩地從設施對接走向功能融合,攜手做強灣區極點。
尤其,廣湛高鐵利好佛山市,拉力更強。廣湛高鐵是巨大的“流量池”和“連接器”,對內給佛山帶來龐大的人流、物流、資金流和信息流,對外拓展佛山發展縱深,東承廣州溢出,西入粵西腹地,促進要素流動和優化區域分工。
廣湛高鐵佛山站、佛肇站和接入廣州站的線路正在有序建設中。廣州站完工接入線路后,茂名至廣州中心城區的距離將進一步縮短至70分鐘。
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廣湛高鐵佛山站站房的整體輪廓,已漸趨完整
日前,據《南方日報》報道,為了接住這“潑天的富貴”,佛山市克服重重挑戰、頂住財政壓力,風雨兼程推進廣湛高鐵佛山站建設,僅用約一年就完成了主體結構工程,跑出了高鐵站建設的“佛山速度”。預計2026年6月,廣湛高鐵佛山站將開通運營。同時,佛山人心心念的佛山地鐵3號線佛山站亦竣工,自此該條途中被隔斷運營遭逅病的地鐵線將全線貫通。于是,佛山人通過地鐵去廣州的交通更便捷。
將來,廣湛高鐵佛山站將與佛山地鐵3號線、7號線和15號線無縫銜接。四面八方的旅客,可從高鐵無縫轉接地鐵,快速通往佛山市禪城、南海與順德區。
佛山通過“高鐵+地鐵”雙網融合,使在建的佛山站與運營的佛山西站一起撐起廣佛都市圈西部樞紐。
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