江蘇揚州：揚泰機場年旅客吞吐量超400萬人次，建設“區域性航空物流樞紐”

來源：南京廣播網

機場，被譽為城市騰飛的“隱形翅膀”，區域經濟發展的“發動機”。

2012年5月8日，由中國國際航空執飛的CA1842航班騰空而起，直飛云霄，標志著揚州泰州國際機場建成并正式通航，千萬揚泰兒女幾十載的“飛天”夢圓。

而今，經過十多年的穩步發展，揚州泰州國際機場再次迎來歷史性突破：年旅客吞吐量突破400萬人次，貨郵吞吐量創下通航以來歷史新高。

揚州泰州國際機場。

突破400萬，機場站上新臺階

12月20日，揚州泰州國際機場航旅融合高質量發展推進會在揚州舉行，現場舉行了揚泰機場年旅客吞吐量突破400萬人次揭牌儀式。

“得益于兩地良好的經濟發展勢頭和環境，揚泰機場在服務兩地發展的同時實現了自身發展穩步起飛。”揚州泰州國際機場董事長楊文喜介紹，通航以來，機場旅客吞吐量年均增長率為25.1%，增速位列全國前列，累計開通國內外熱門航點74個，不斷推動客貨運吞吐量實現新跨越。

通航以來，揚泰機場已連續十三年實現安全平穩運行，2022—2024年，機場公司連續三年獲評揚州市高質量發展考核一等等次及安全生產先進單位，今年更在全國運輸機場運行安全保障能力半年綜合評估中榮膺C類機場第一名。

今年以來，揚泰機場航班量、旅客量均保持穩定增長：4月6日，年旅客吞吐量突破100萬人次；6月20日，年旅客吞吐量突破200萬人次；9月19日，年旅客吞吐量突破300萬人次；12月，年旅客吞吐量首次突破400萬人次，創歷史新高。

“400萬，是突破更是新的臺階。”楊文喜說，機場將全力向500萬乃至更高發展目標邁進，奮力建設成為“長三角地區旅游航空樞紐”和“區域性航空物流樞紐”，為服務地方經濟社會高質量發展貢獻更大的民航力量。

服務地方，年度貨量再創新高

年旅客吞吐量突破400萬人次，年度貨量也傳來捷報。

2025年，揚泰機場貨運業務持續高速增長，于12月9日提前完成1.4萬噸的全年貨量指標任務。截至發稿之日，已累計完成貨郵吞吐量1.44萬噸，同比增長18.1%，創通航以來歷史新高。

“通航以來，秉持服務區域經濟發展的初心，以創新服務為著力點，緊密結合地方產業特色與市場需求，揚泰機場成功打造了一個高效、穩定、多元化的運輸體系。”楊文喜說，機場貨運的每一步突破，都印證著揚泰機場服務地方經濟、建設區域航空物流樞紐的決心與能力。

年度貨量再創新高的背后，是機場扎根兩地創新服務品牌。近年來，機場針對揚泰兩市里下河區域特色水產養殖業的運輸需求與市民對進港鮮活類貨物時效的要求，持續建設創新“步步鮮行”貨運服務品牌，推出了出港“三優三最”與進港“鮮活極速提”服務產品，彰顯了航空運輸的時效優勢。截至11月，機場累計運輸鮮活水產類貨物7886.3噸，占總貨量的60%，有力穩住了本地貨源基本盤，成為全年貨量的“壓艙石”。

此外，機場持續深化與航空公司的合作，實現互利共贏。今年以來，春秋航空在揚泰機場的貨運量同比增長42.8%，增速在其全國合作的102個站點中位列第一。同時，機場持續深化與頭部快遞企業的合作，通過主動優化運價方案，確保了淡季快遞類貨量的高速增長，較去年同期增長40.5%。

邁向千萬級，揚泰兩地發展能級迎來躍升

民航業界流傳著“1：8效應”：辦好一個機場，就像開啟一扇大門，隨之而來的人流、資金和信息，將推動地區產業升級和經濟發展，機場的投入產出比可以高達1：8。

正因如此，揚泰機場二期工程一直備受關注。作為“十四五”期間省內投資規模最大的機場項目，揚泰機場二期工程目前進展順利，預計明年下半年建成投用，機場綜合保障能力將提升至年旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量10萬噸。

由“百萬級”向“千萬級”邁進，對揚泰兩地而言意義非凡：每年千萬計的人流及物流、資金流和信息流，在這里匯聚，不僅將支撐兩地發展能級躍升，更會讓兩座城市開放的臂膀張得更開，更好更快融入長三角，融入全國乃至全球大發展。

“站在400萬的新起點，我們思考的是更為長遠的未來與更高質量的發展。機場的發展，不僅在于規模的擴大，更在于品質的躍升和生態的繁榮。”楊文喜介紹，圍繞兩地發展需要，未來，在航線網絡上，將全力打造特色航班“三線一通道”體系，即暢達廣、深、成、渝等一線城市的“快線”，鏈接經濟活躍城市的“金線”，串聯國內熱門旅游城市的“玩線”，以及面向共建“一帶一路”國家的“空中開放通道”，全力打造“長三角地區旅游航空樞紐”。在貨運發展上，將精準把握跨境電商發展機遇，全力推進機場跨境電商監管中心、水果口岸等“一中心四口岸一互換局”建設，推動航空貨運與地方產業協同發展，全力打造“區域性航空物流樞紐”。在文旅融合上，將深化“航空+文旅”發展模式，與各方伙伴強化在航線開拓、營銷推廣、服務鏈條優化等各領域的合作，共同做大市場“蛋糕”，放大機場“流量”，不斷提升機場樞紐能級，更好地服務揚泰兩地乃至長三角區域的公眾出行與經貿往來。

【責任編輯：毛佳音】