業(yè)內(nèi)的或懂車的都知道,行業(yè)有一個不成文的說法,那就是一家車企要想立足市場,500萬臺是一個門檻,只有跨過這個門檻,才能立足汽車市場,而達到這個成績,比亞迪是用了15年的時間,15年達到了500萬臺,比亞迪第1500萬輛新能源車的下線,標志著中國汽車工業(yè)從“量的積累”邁向“質的突圍”,成績是最好的表達,超千萬車主的新能源首選,是比亞迪最高的榮耀。
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比亞迪之所以可以快速的增長,特別是第三個500萬臺車,比亞迪只用了短短的13個月,這都是基于比亞迪的“技術為王”,還有就是堅守新能源汽車的為根本,本年度的前三季度,比亞迪的研發(fā)投入達到437.5億元,同比增長31%,這個是非常驚人,而積累投入已達2200億。
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必須拿出來講的就是比亞迪的里程碑車型騰勢N8L,是走高端化的成果,一經(jīng)上線就是熱款車型,僅一個多月就有15000臺下線,這是市場對于比亞迪的高度認可,對于比亞迪走向高端化品牌有很好的驅動作用。
比亞迪第1500萬臺車下線,是國產(chǎn)汽車的一個歷史時刻,可以說標志中國汽車工業(yè)從模仿、跟隨,再到全球領跑的一個轉變,全球汽車市場也會為之變化,讓我們拭目以待。
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