超千萬車主的新能源首選,2025年12月18日,比亞迪第1500萬輛新能源汽車下線儀式在濟南工廠圓滿舉行,高端豪華品牌騰勢旗下“大六座安全豪華SUV”騰勢N8L成為這一里程碑車型,同步達成自身第15000輛下線的亮眼成績。
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歷經(jīng)17年深耕,比亞迪從0到1500萬輛完成跨越,而從1000萬輛到1500萬輛僅用時13個月,不僅刷新了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的成長速度紀錄,更標志著中國汽車工業(yè)正式邁入全球引領(lǐng)的全新階段。
銷量與全球化雙爆發(fā)彰顯市場硬實力
作為超千萬車主的新能源首選,比亞迪2025年持續(xù)保持強勁增長勢頭。1-11月累計銷量達418.2萬臺,同比增長11.3%,其中海外市場銷量飆升至91.7萬輛,遠超2024年全年海外銷量總和,展現(xiàn)出“國內(nèi)穩(wěn)增、海外快跑”的雙輪驅(qū)動格局。截至目前,比亞迪出海足跡已覆蓋超117個國家和地區(qū),在歐洲、拉美、亞太市場形成多元增長態(tài)勢,成為中國汽車出口增長最快的車企之一,推動“中國智造”走向全球舞臺中央。
技術(shù)為王筑根基研發(fā)投入引領(lǐng)行業(yè)
亮眼成績背后,是比亞迪對“技術(shù)為王”戰(zhàn)略的長期堅守。2025年前三季度,公司研發(fā)投入高達437.5億元,同比增長31%,累計研發(fā)投入已超2200億元,龐大的資金支持構(gòu)筑起深厚的“技術(shù)魚池”。目前比亞迪擁有超12萬名研發(fā)人員,位列全球車企研發(fā)團隊規(guī)模之首,天神之眼駕駛輔助系統(tǒng)、兆瓦閃充、超級e平臺、易三方、易四方等顛覆性技術(shù)相繼落地,精準解決了新能源汽車安全、續(xù)航、操控等核心痛點,持續(xù)刷新行業(yè)價值天花板。
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騰勢N8L成標桿產(chǎn)品力斬獲市場認可
作為第1500萬輛下線的標志性車型,騰勢N8L的熱銷印證了比亞迪高端化戰(zhàn)略的成功。這款上市僅1個多月的車型,以“兩王三超”產(chǎn)品力引爆市場:憑借易三方技術(shù)實現(xiàn)210km/h魚鉤測試不側(cè)翻的極限安全表現(xiàn),關(guān)鍵區(qū)域采用2000MPa熱成型鋼搭配混動CTB技術(shù)與9安全氣囊,榮膺“安全之王”;4.58米全球大型SUV最小轉(zhuǎn)彎半徑搭配云輦-A智能空氣懸架,破解大車難開痛點,堪稱“操控之王”。同時,6.11㎡套內(nèi)面積與“4+N”靈活布局打造“超豪華移動大平層”,DeepSeek大模型賦能的AI智能體與DiPilot300輔助駕駛系統(tǒng),成就“超智能科技大座駕”。其卓越表現(xiàn)贏得用戶廣泛認可,在汽車之家大型SUV及SUV全品類口碑榜中登頂,綜合評分高達4.61分。
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全球化布局提速中國品牌高端突圍
在國內(nèi)市場穩(wěn)步推進的同時,比亞迪及騰勢品牌的國際化戰(zhàn)略加速落地。騰勢以優(yōu)雅、創(chuàng)新、科技為核心理念,相繼進入新加坡、泰國、馬來西亞等亞洲市場,并登陸歐洲、拉美多個區(qū)域,推動全球豪華汽車市場電動化轉(zhuǎn)型。其中騰勢D9表現(xiàn)尤為突出,不僅登頂2025年上半年印度尼西亞、泰國、馬來西亞等國豪華MPV銷量榜首,更在新加坡以約160.6萬元、巴西以約105萬元的起售價實現(xiàn)超高品牌溢價,打破中國汽車“低價出海”的傳統(tǒng)認知。
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從17年磨一劍達成1500萬輛里程碑,到技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動全球市場突破,比亞迪正以實際行動推動“中國制造”向“中國科技”的價值升級。在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中,以比亞迪為代表的中國車企,正憑借全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、持續(xù)的技術(shù)迭代與全球化布局,重新繪制全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局,為世界汽車工業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻中國方案。
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