湖北
12月20日，京港澳高速公路改擴建1標項九里關到大悟田灣31.88公里瀝青路面實現全線貫通，為確保今年底通車目標夯實基礎。
2022年4月以來，面對工期緊、任務重、標準高的挑戰(zhàn)，承建方聯投湖北路橋全體建設者科學統(tǒng)籌、精心部署，以“攻堅沖刺”的勁頭推進項目建設—通過推廣應用新技術、新工藝，對原材料質量、配合比設計、攤鋪溫度、碾壓工藝等關鍵環(huán)節(jié)實施全流程管控，確保路面平整度、壓實度、厚度等指標均優(yōu)于設計規(guī)范；同時將安全生產貫穿始終，強化現場管理與風險防控，實現工程建設安全平穩(wěn)推進，全力打造經得起時間檢驗的品質工程。
此次瀝青路面全線貫通，意味著1標段主體工程基本完工，項目正式轉入交安設施安裝、標志標線施劃、綠化及附屬設施完善等收尾階段。值得關注的是，貫通后的瀝青路面將直通九里關到大悟交通，未來與大悟城區(qū)東城大道等重要道路無縫銜接，為大悟高質量發(fā)展注入強勁動力。
“我們將以此次貫通為契機，全力以赴推進收尾工作，確保年底通車目標。”項目負責人彭磊表示。京港澳高速公路改擴建工程是在原雙向4車道、設計時速100千米、路基寬26米的基礎上，采用兩側直接拼寬方案改建，完工后將升級為雙向8車道、設計時速120千米、路基寬41.5米，屆時一條更寬闊、更順暢、更安全的交通大動脈，能更好滿足公眾出行需求。工程將進一步完善湖北“九縱五橫四環(huán)”高速網布局，為湖北建成支點，為沿線地區(qū)經濟社會發(fā)展注入強勁動力。
本文來源于特約記者易榮波、李怡通 訊員陽玲霞，版權歸原作者所有。
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