2026年的一匹黑馬？

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今天早上，有人問我衛星ETF基金怎么樣，是否會成為2026年的一匹黑馬？當前衛星面臨的政策和利好也非常多，下面跟大家重點聊聊。

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2026年的一匹黑馬？

行情方面，以某衛星ETF基金為例，上市時間并不長，波動也較小，但是近期遇到有關商業航天的重磅利好政策，于是一波大漲。

目前基金凈值也在上市以來最高點。

數據來源：iFind；截至2025年12月22日

由于基金成立時間不長，我們重點看下指數和潛力。

基金所跟蹤指數，是中證衛星產業指數（931594），選取了50只業務涉及衛星制造、發射、通信、導航、遙感等領域的上市公司作為樣本，反映衛星產業上市公司的整體表現。

不難看出，指數的核心錨定物是衛星，挺專一的。目前，衛星產業具有的政策和利好也很多：

首先是國家層面，明確支持商業航天，還設立了商業航天司統籌監管。多地政府則通過產業基金、提供發射補貼等方式，吸引產業鏈企業集聚。

其次是技術領域，可回收火箭技術取得重大進展，能顯著降低發射成本，加速衛星組網進程。同時，衛星制造、通信、遙感等關鍵技術不斷突破，推動產業發展，規模優勢也快速凸顯。

然后是市場需求，比如智能駕駛、導航、通信、物聯網、互聯網等，都需要用到衛星，需求旺盛。

最后是國家安全和國際競爭。

某馬的星鏈大家都聽說過，已占據了很多低軌衛星資源。而這些都是戰略資源，占一個就少一個。目前各國也在加速搶占低軌衛星資源，咱們自然不能落后，甚至要占據領先地位。

綜合以上內容不難看出：衛星和衛星基金，屬于多重利好共振，衛星產業的未來空間也比較廣闊。如果行業迅速崛起，2026年可能成為一匹黑馬。

當前市場對衛星等熱議也非常多，甚至有人說，商業航天、衛星已取代機器人成為市場第一主題。在熱度、情緒和資金的裹挾下，市場很可能繼續慣性上漲。

細分賽道的風險與回撤

不過，我們在實際投資時，不能只盲目盯著機會和收益，還要防備以下3層風險與回撤。

第一層，心態要謹慎而非激進。

具體來看，像衛星等基金，從平常表現到成為風口、熱點，甚至全市場聚焦，行情可能漲了不少、估值也在走高。

這個時候再投，已經失了先機，心態要更加謹慎，而非激進梭哈。

第二層，重點研究指數的估值和歷史表現。

以衛星基金跟蹤指數為例，確實專注衛星領域，但專一的另一面是細分賽道，風險波動也比較大。

回顧歷史數據，中證衛星指數基日是2015年底，近10年來，曾經數次腰斬，最大回撤超過50%。

總之，呈現出高波動、高回撤的特性。

數據來源：中證指數；截至2025年12月21日

估值維度，中證衛星指數前幾年低估時40來倍市盈率，目前80來倍市盈率，總體估值數據很高。

數據來源：iFind；截至2025年12月22日

因此有感興趣的，在投資時更需要注意倉位和節奏。

第三層，行業主題的輪動切換。

一直以來，A村的行業輪動都很快。科技成長就更不用說了，里面的題材、概念、風口等層出不窮，變化也非常快。

比如之前的元宇宙，曾火爆全場，現在一點關注度都沒有。

在投資時，就需要留心類似題材概念的可持續性。如果行情一波三折、如果調整，自己能承受嗎？自己到時候怎么辦？

對損失敏感的，還要提前設置止損計劃。

如果自己無法承受這些，那么在投資科技成長時，就要避免押注細分領域，而是多考慮大科技類的寬泛主題基金！不一定漲的很猛，但誰漲都有它，追求中長期投資收益，而非細分賽道走鋼絲。

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風險提示：

市場有風險，投資需謹慎。基金的過往業績及其凈值高低或基金管理人管理的其他基金的業績并不預示其未來表現。相關數據僅供參考，不構成投資建議。投資人應詳閱基金合同等法律文件，了解產品風險收益特征，根據自身資產狀況、風險承受能力審慎決策，獨立承擔投資風險。特別提醒，基金在封閉運作期間或特定持有期間存在無法贖回的流動性風險。

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