1943年7月,當人類歷史上規(guī)模最大的坦克決戰(zhàn)在庫爾斯克打得天昏地暗、蘇德雙方把狗腦子都打出來的時候,南邊幾百公里外,卻上演著二戰(zhàn)東線戰(zhàn)場上最離譜的一幕。
整整40萬全副武裝的德軍精銳,竟然在一個滿是沼澤和蚊蟲的半島上“無所事事”。
這不是因為他們不想打,而是因為希特勒的一個執(zhí)念,把這支足以改變戰(zhàn)局的龐大力量,死死釘在了一個毫無戰(zhàn)略價值的死胡同里。
當曼施坦因在庫爾斯克因為缺乏預備隊而急得跳腳時,他估計不止一次望向南方,心里大概在罵娘:老子的三個裝甲師和幾百架飛機,正在那塊叫“庫班橋頭堡”的爛泥地里喂蚊子呢。
這事兒吧,得從半年前說起,也是整個故事最諷刺的起點。
1943年初,斯大林格勒那個著名的“絞肉機”剛剛停下來,保盧斯的第六集團軍徹底涼了。
這時候,原本在高加索地區(qū)準備去搶巴庫油田的德軍A集團軍群突然發(fā)現(xiàn),自家后院起火了。
如果再不跑,他們就是下一個被包圍的第六集團軍。
當時的指揮官克萊斯特元帥腦子還算清醒,帶著大部隊腳底抹油,一路狂奔撤出了高加索。
按理說,撤退就該撤得干凈利落,直接退到第聶伯河防線重整旗鼓才是正路。
但希特勒那個“微操大師”的老毛病又犯了,他死活不肯徹底放棄高加索,非要留一只腳在門縫里,幻想這扇門以后還能推開。
于是,第17集團軍就這樣被當成那只“腳”,硬生生留再了塔曼半島。
你可能很難想象這支被留下的部隊有多豪華。
為了守住這個所謂的“庫班橋頭堡”,德軍簡直是下了血本。
第17集團軍雖然是被“留下”的,但它的家底厚得嚇人:總兵力40萬,這可不是什么二線填線寶寶,而是包含了三個裝甲師的絕對主力,手里捏著230多輛坦克,甚至還有當時最稀罕的虎式坦克。
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更離譜的是,德國空軍把第四航空隊的500多架飛機也砸在了這里,外加1300多門火炮和一支由德國、羅馬尼亞艦艇組成的補給艦隊。
這么多資源,放在哪里不能砸出個響兒來?
可偏偏,它們被用來防御一個只有蚊子和沼澤的地方。
這就好比拿著傳世元青花去砸核桃,響聲是挺脆,但敗家也是真敗家。
蘇軍那邊自然也不會客氣。
看著德軍賴在塔曼半島不走,蘇聯(lián)北高加索方面軍集結了58萬人馬,準備拔掉這顆釘子。
這時候就不得不提那個著名的“藍色防線”。
德軍利用塔曼半島那種復雜的丘陵和沼澤地形,硬是修出了一條縱深30公里的防線,雷區(qū)、碉堡、反坦克壕溝密密麻麻。
這地方易守難攻到了極點,蘇軍雖然人多勢眾,還有1200架飛機的絕對空中優(yōu)勢,但真啃起來,崩掉的牙比吃進去的肉還多。
接下來發(fā)生的戰(zhàn)斗,慘烈程度完全不亞于正面戰(zhàn)場,但卻充滿了一種“徒勞”的意味。
1943年2月那個寒冷的冬夜,蘇軍黑海艦隊的一支小分隊搞了一次教科書式的特種突襲,在新羅西斯克南郊奪取了一塊只有幾平方公里的灘頭陣地,后來這地方被稱為“小地”。
就為了這巴掌大的一塊地,4000多名蘇軍陸戰(zhàn)隊員像釘子一樣扎在那里,竟然牽制了德軍整整三個師的兵力。
天上的廝殺更是慘烈,雙方在庫班上空爆發(fā)了長達兩個月的大空戰(zhàn)。
這不是幾架飛機的纏斗,而是成千上萬架次的絞殺。
德軍那些原本應該在庫爾斯克掩護裝甲集群沖鋒的王牌飛行員,在這里一架接一架地被擊落,損失了1100架飛機。
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雖然蘇軍也掉了1000架,但對于蘇聯(lián)龐大的工業(yè)產(chǎn)能來說,這只是皮肉傷,而對于精銳耗盡的德國空軍來說,這是在放血。
真正決定這場戰(zhàn)役結局的,不是塔曼半島上的槍炮聲,而是幾百公里外的大勢。
希特勒原本打的算盤是,守住庫班橋頭堡,等夏天一到,再次揮師南下?lián)屖汀?/p>
但現(xiàn)實給了他一記響亮的耳光。
隨著庫爾斯克戰(zhàn)役德軍的進攻受挫,以及隨后蘇軍在全線發(fā)起的反攻,整個東線局勢發(fā)生了根本性逆轉。
這時候,那個被寄予厚望的“橋頭堡”瞬間變成了累贅。
為了填補北線巨大的兵力窟窿,德軍統(tǒng)帥部不得不像切香腸一樣,一點點從第17集團軍抽調部隊。
這支曾經(jīng)擁有40萬人的龐然大物,在長達半年的拉鋸戰(zhàn)中,實際上已變成了困獸。
到了1943年9月,蘇軍發(fā)動的“新羅西斯克—塔曼攻勢”成了壓垮駱駝的最后一根稻草。
此時的局勢已經(jīng)很明朗了,德軍別說進攻高加索了,連克里米亞都快保不住了。
蘇軍集中了兩個集團軍,用2000門火炮對著德軍陣地狂轟濫炸了五個小時,那種地動山搖的火力密度,徹底摧毀了德軍的抵抗意志。
第17集團軍此時除了撤退別無選擇,他們被迫丟棄了大量重裝備,狼狽逃往克里米亞。
這場持續(xù)了八個月的防御戰(zhàn),最終以德軍的全面撤退畫上了句號。
如果不看戰(zhàn)略背景,單看戰(zhàn)損比,德軍似乎打得“不錯”。
在這場戰(zhàn)役中,德軍傷亡約10萬人,損失了150輛坦克;而蘇軍為了把他們趕走,付出了傷亡30萬人的慘重代價,重武器損失更是德軍的一兩倍。
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如果你只看戰(zhàn)報上的數(shù)字,可能會覺得這是德軍的一次戰(zhàn)術勝利。
但歷史從來不是簡單的數(shù)字游戲。
為了這所謂的“戰(zhàn)損比優(yōu)勢”,德軍付出的代價是戰(zhàn)略上的徹底崩盤。
這就像是一個賭徒,手里明明拿著可以翻本的籌碼——那可是40萬精銳部隊啊,卻偏偏要把這些籌碼壓在一張毫無意義的廢牌上。
希特勒為了面子和那個遙不可及的石油夢,讓幾十萬精銳士兵在塔曼半島這塊“飛地”上曬了八個月的太陽,順便在無休止的消耗戰(zhàn)中磨掉了士氣和裝備。
試想一下,如果這40萬人,哪怕只有其中的那三個裝甲師,出現(xiàn)在庫爾斯克的戰(zhàn)場上,或者提早部署在第聶伯河防線,1943年的東線戰(zhàn)局會不會是另一個樣子?
歷史沒有如果,但歷史充滿了諷刺。
塔曼半島戰(zhàn)役經(jīng)常被軍事愛好者忽略,因為它既沒有斯大林格勒那么悲壯,也沒有庫爾斯克那么宏大。
但它恰恰是納粹德國軍事指揮混亂的縮影:戰(zhàn)術上的精湛執(zhí)行,掩蓋不了戰(zhàn)略上的極度短視。
對于蘇軍來說,這是一場用鮮血換來的勝利,雖然慘痛,但他們成功地消除了側翼的威脅,徹底粉碎了希特勒染指高加索石油的企圖。
而對于德軍第17集團軍的士兵們來說,他們在爛泥里苦守了200多天,最后得到的命令卻是“撤退”,這無疑是最大的黑色幽默。
折騰了八個月,死了幾萬人,最后換來一紙撤退令,這大概就是二戰(zhàn)東線最荒誕的注腳吧。
參考資料:
戴維·格蘭茨,《巨人的碰撞:蘇德戰(zhàn)爭鮮為人知的歷史》,汕頭大學出版社,2012年。
曼施坦因,《失去的勝利》,中國人民解放軍出版社,1980年。
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克里斯·貝拉米,《絕對戰(zhàn)爭:蘇德戰(zhàn)爭史》,新華出版社,2013年。
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