當中國游客集體轉身，日本旅游業的“海嘯”來了

【文/觀察者網 王勇 編輯/趙乾坤】

航班大面積取消、酒店空房率攀升、商場客流銳減、零售額顯著下滑……隨著中國游客數量急劇萎縮，日本旅游業正承受前所未有的壓力。

多家日本媒體報道指出，中國赴日游客的“斷崖式”下降，已為當地旅游業蒙上陰影。一項最新抽樣調查顯示，在12月5日至9日期間受訪的日本旅游企業中，超過四成（42.8%）認為中國游客驟減已對日本經濟產生顯著負面影響。而在旅游客運與倉儲行業，這一比例更高達53.8%。

中國游客數量銳減后，日本當地人這樣說

據日本朝日電視臺日前報道，自高市早苗發表涉臺錯誤言論以來，日本各地旅游業受到巨大沖擊，該電視臺記者前往靜岡縣知名旅游城市伊東市，采訪當地出租車公司負責人時發現，“以前出租車公司一天要接送100多組中國游客，現在只有10組不到。”

在京都，一家餐飲店負責人也表達了類似的憂慮。他透露，以往中國游客占外賓總數的約八成，如今卻幾乎不見蹤影。“如果這種情況持續下去，”他坦言，“我們真的非常擔憂。”在大阪，旅游公司、餐飲從業者等大量商戶表示，中國游客銳減，讓他們的營業額“慘不忍睹”。

神奈川縣鐮倉市一家商店員工表示：“此前，店里光顧的外國顧客中約有70%是中國人，但現在幾乎看不到中國人的影子。對銷售額影響很大。"

日本高端百貨連鎖高島屋最新數據顯示，12月1日至14日期間，其免稅銷售額較去年同期下降9.8%。其中，來自中國顧客的銷售額驟降23.9%，成為拖累整體業績的主要原因。高島屋相關負責人表示，此前中國顧客貢獻了超過40%的免稅銷售額，如今這一客群的流失，對公司業績復蘇構成了顯著阻力。

據日本《日經亞洲》報道，中國游客量大幅減少對大阪的打擊尤其嚴重。數據顯示，自今年11月到明年3月，從中國各地飛往日本大阪的航班預訂量同比下降了55%至65%。

大阪一家旅行社負責人稱，“11月份我們的中國游客訂單有一半以上被取消。12月幾乎沒有來自中國游客的預訂，預計農歷新年假期期間也不會有中國游客” 。該旅行社運營約20輛包車，主要為來自中國的游客提供旅游服務。

大阪一家提供巴士旅游服務的公司報告稱，12月份來自中國游客的旅游預訂量大幅減少，和去年同期相比下降了97%。

《日本時報》報道指出，受中國游客數量下降影響，日本酒店與零售行業正面臨巨大經營壓力。京都中京區一家酒店的經營者表示，近期大量中國游客取消預訂，導致酒店運營受到顯著沖擊。“多年來我們首次下調房價，目前客房價格較去年同期下降約10%，但經營仍未見起色。”

報道進一步指出，大阪、仙臺、北海道等傳統熱門旅游地的住宿業同樣遭遇重創。這些地區此前高度依賴中國市場，如今來自中國的訂單幾乎全部取消，進一步加劇了行業困境。

大阪一家酒店稱，與去年同期相比，今年12月來自中國游客的訂單幾乎為零。該酒店表示，曾考慮通過上調價格以緩解經營壓力，但坦言“這一策略在現實中難以實施”。

仙臺酒店協會會長認為：“失去中國游客對本地酒店業構成巨大沖擊。”

同時，日本經濟分析師也指出，京都、大阪、名古屋、廣島及福岡等以往備受中國游客青睞的地區，近期住宿價格普遍下滑。“如今，這些地方幾乎看不到中國游客的身影。”該分析師補充道。

訂單退訂、產品下架、航線取消，誰將日本旅游業推向“深淵”？

中高端定制旅行服務商六人游對觀察者網介紹，“此前游客赴日旅行的訂單已開始陸續退訂，目前完成退訂超80%，剩下一部分客人也在退訂，我們正在和資源相關方協商溝通，還沒有完成整個退訂的流程。”

六人游相關負責人表示，“我們現在已下架了所有日本游產品，也暫時不再推日本游的任何線路。”

某知名旅行商對觀察者網介紹，此前所有赴日旅游訂單已全部退訂，游客轉去了其他目的地，近期也沒有日本游定制團產品。

大阪關西國際機場最新統計數據顯示，今年11月往返中國的航班數量較去年同期大幅下降。進入12月以來，部分中國航空公司已全面取消往返該機場的航班安排。值得注意的是，中國航司運營的航班在關西機場冬季國際航班總量中占比達34%，其運力的大幅削減已對機場的正常運營構成顯著影響。

此外，中國國際航空從12月16日起停飛每周兩班的仙臺至上海定期航班。總部位于中國香港的大灣區航空也宣布，自明年3月中旬起暫停香港至仙臺航線。

根據航班管家提供給觀察者網的數據，未來兩周預計有46條中日航線取消全部航班。明年1月中國大陸赴日航班取消量已達2195班次，航班取消率為40.4%（截至2025年12月22日數據）。

據日本《讀賣新聞》報道，2026年，來自中國的18艘次郵輪停靠和下船計劃被取消，從中國香港出發的研學旅行也被取消。

觀察者網從愛達郵輪2026年一季度航線計劃中發現，愛達郵輪已暫時取消停靠日本港口，轉向韓國及東南亞國家和地區。

據國際旅游行業媒體《旅行與旅游世界》報道，中國赴日游客數量正急劇下滑，使日本旅游業陷入“寒冬”。長期以來，中國游客一直是日本旅游市場的重要支柱，尤其在黃金周、春節及寒暑假等旺季期間表現突出。作為日本最大的國際客源群體之一，中國游客在奢侈品、電子產品與日式美食等領域的高額消費，顯著拉動了東京、大阪、札幌等熱門城市的經濟發展。然而，日本首相高市早苗的嚴重錯誤言論將日本旅游業推向了“深淵”。

該報道稱，日本一家研究所預測，按照當前日本旅游業發展態勢，2025年日本經濟損失可能達1.2萬億日元（約合人民幣536.58億元）。

“將中國市場視為日本旅游業增長引擎的時代，已經結束”

據韓國《朝鮮日報》12月21日報道，隨著中國游客減少，日本主要旅游地的住宿價格暴跌，生意異常慘淡；京都的酒店為爭奪游客，打起“價格戰”，預訂價格與往年相比下降一半，很多酒店每晚價格已跌破1萬日元（約合人民幣447元）；京都部分酒店甚至推出3000日元（約合人民幣134元）區間的住宿。

報道稱，自2024年以來，得益于疫情后旅游業需求反彈，京都地區酒店客房價格一直穩步上升。但隨著近來中國游客人數驟減，酒店被迫降價。若這種情況持續到春節，影響將更加嚴重。

國際旅游行業媒體Skift網站報道稱，失去中國游客的日本經濟正在遭受重創。日本國家旅游局（JNTO）最新公布的數據顯示，11月約有56.2萬名中國游客前往日本，比10月份下降21.4%。

JNTO此前的報告顯示，今年前10個月，中國游客同比增長40.7%。前10個月記錄的逾3900萬赴日外國游客中，中國游客約占22%。

該報道提到，作為此前日本最大的旅游消費群體，中國游客的銳減直接導致日本經濟持續低迷，日本的零售業等正在遭受重大打擊。

報道還顯示，熱門旅游地的酒店訂單遭遇大規模取消，日本旅游業普遍擔憂，即將到來的春節假期仍將持續這一低迷態勢。

據《日經亞洲》報道，日本經濟學家預測，若未來兩年內中國赴日游客數量無法恢復至大規模水平，日本可能面臨高達77億美元的經濟損失。

有市場研究機構指出，鑒于中國游客人均消費顯著高于平均水平，當前訪日人數的急劇下滑，預計將使日本零售業在明年陷入“舉步維艱”的困境。

專注于中國游客消費行為的大數據平臺China Trading Desk相關負責人進一步表示，隨著越來越多中國游客轉向韓國及東南亞目的地，日本已難以維持其作為中國游客首選目的地的地位。該負責人強調，“將中國市場視為日本旅游業增長引擎的時代，已經結束。”

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