北京
【CNMO科技消息】12月22日，小米產(chǎn)業(yè)投資部合伙人潘九堂發(fā)文稱：“小米YU7在關乎日常體驗的“靜、軟、順、智、裝”五個核心維度上，全面超越了老款奔馳GLC。總結(jié)一句就是：奔馳是面子，小米是里子”。同時，他還轉(zhuǎn)發(fā)了一位網(wǎng)友從奔馳GLC換到小米YU7后，3個月真實用車體驗的分享。
小米YU7
該網(wǎng)友發(fā)文表示，在9月中旬提車小米YU7，經(jīng)過3個月的充分體驗，從真實家庭用車角度，對YU7和奔馳GLC兩款車進行了核心對比。
靜謐性：YU7顯著勝出
在城市通勤中，小米YU7的靜謐性高出奔馳GLC好幾個級別，高速風噪控制也更優(yōu)秀。這主要得益于電機相較于發(fā)動機的先天優(yōu)勢。
座椅舒適：YU7更柔軟舒適
無論是Nappa真皮的質(zhì)感，還是座椅填充物的支撐與包裹，網(wǎng)友全家都一致認為YU7更舒服。
動力響應：YU7代際領先
小米YU7的電門響應零延遲，動力輸出線性直接，平順性更是碾壓燃油車變速箱。駕駛感受是顛覆性的。
智能體驗：YU7全面碾壓
小米YU7的語音控制功能幾乎可以操控全車功能，真正做到了“可見即可說”。而奔馳GLC的功能顯得較為簡陋，導航、遠程控車等核心功能還需額外付費訂閱。體驗與價值感落差巨大。
儲物空間：五五開
奔馳GLC有標準SUV的后備箱，能裝載更多的東西。小米YU7則更加注重實用性，前備箱、隱藏式儲物格等設計為收納愛好者提供了更多的選擇。
音響系統(tǒng)：GLC略勝一籌
奔馳GLC的柏林之聲在聲場和低音表現(xiàn)上更專業(yè)，但對于普通家庭用戶來說，這種差異并不明顯。小米YU7的音響完全夠用，日常聽歌差異不大。
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