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12月21日,法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍正式確認一項計劃,擬以新一代航母替換法國海軍現役唯一且已呈老化態勢的“戴高樂”號航母。據法國媒體披露,該計劃最早于2020年12月便已步入兩階段的設計與開發進程。
據悉,該項目的核動力組件工作于2024年啟動,其最終訂單將依據2025年的預算安排予以確定。此項目預計總耗資達102.5億歐元(約合120億美元)。法國官方官員報告顯示,該艘航母計劃于2038年正式投入海軍服役。
值得注意的是,法國是截至目前嘗試建造核動力航母的國家中,在綜合國力與規模方面相對較小的。當下,全球范圍內僅有中國和美國正在開展此類艦艇的建造工作。蘇聯造船廠曾于1990年成功建造核動力航母“烏里揚諾夫斯克”號,由于蘇聯于兩年后解體,該航母最終被拆解。
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法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍于12月21日確認一項計劃,旨在以新一代航母替換法國海軍現役唯一且已顯老舊的“戴高樂”號航母。據法國媒體報道,此計劃最早于2020年12月便已進入兩階段的設計與開發階段。
據悉,該項目的核動力組件工作于2024年啟動,最終訂單將依據2025年預算予以確定。該項目預計投入資金達102.5億歐元(約合120億美元)。法國官員報告顯示,這艘軍艦計劃于2038年正式投入使用。
值得一提的是,法國是截至目前嘗試建造核動力航母的國家中體量最小的。當下,僅有中國和美國正在建造此類艦艇。蘇聯造船廠曾于1990年建造了核動力航母“烏里揚諾夫斯克”號,然而兩年后,因蘇聯解體,該航母被拆解。
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據相關報道,法國下一代航母排水量達78,000噸,艦長310米,配備了與新服役的中國航母“福建”號類似的三履帶電磁飛機發射系統。
今年5月,一名法國海軍官員在聯合海軍活動中透露,下一代航母的航空聯隊仍將以“陣風”M戰斗機為核心進行組建。“陣風”M戰斗機是當前歐洲唯一的艦載戰斗機型號,于2006年首次服役。此情況引發了對于新航母航空聯隊作戰潛力的嚴重質疑。
自2018年起,美國已實現航母艦載機向F - 35C第五代戰斗機的轉型,中國也于今年推出了J - 35戰斗機。而法國則計劃在2040年代仍完全依賴第四代戰斗機。“陣風”戰斗機航程較短、機體較輕,其發動機在全球現役戰斗機中動力相對較弱,且僅能搭載尺寸較小的雷達。
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鑒于近十年來,即便如英國和意大利等海軍規模相對較小的國家,也已將F - 35B戰斗機納入其航母航空聯隊,法國航母航空聯隊的處境顯得尤為不利。日本也即將效仿這一做法,這使得“陣風”戰斗機的性能相形見絀,顯得頗為過時。
到2030年代末,法國下一代航母服役之時,美國和中國預計將迎來部署第六代戰斗機的首個完整十年,且這些戰機極有可能已融入航母航空聯隊。2024年12月,中國公布了兩款獨立研發的第六代戰斗機飛行原型機,自那時起,這兩款戰斗機均接受了密集的飛行測試。這一情況給美國自身的相關項目,包括美國海軍的F/A - XX第六代艦載戰斗機項目,帶來了與日俱增的緊迫感。美國海軍的F/A - XX第六代艦載戰斗機計劃服役時間比法國新型且依賴“陣風”戰斗機的航母要早數年。
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越來越多的猜測是法國可能成為最后一個擁有第五或第六代戰斗機的核武器國家,而法德西三國聯合的未來作戰航空系統(FCAS)下一代戰斗機項目預計二十多年后才能生產出戰斗機。法國航空航天公司達索首席執行官埃里克·特拉皮爾此前對該項目現狀表示:“2040年的目標已經達標,因為我們已經停滯不前,下一階段的討論肯定也會很漫長......所以我們更傾向于瞄準2050年代。”這使得該機型服役時間比美中第六代戰斗機晚約20年,且普遍趨勢顯示其能力將大幅下降。缺乏現代戰斗機引發了開發昂貴新型航母是否值得投資的疑問,也使得法國海軍有可能游說國防部采購美國F-35C甚至F/A-XX戰斗機,以建立可行的航空聯隊。
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