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12月18日,白宮發出總統令,要求美國航天局在2030年前完善月球基礎設施,同時完成商業化進程,還要在月球部署核反應堆。
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這消息一出來,不少人張嘴大罵,畢竟這個要求太強人所難了,因為早在2019年美國就已經啟動過這個計劃,可直到現在美國的月球著陸器還沒試驗好,更別說登月運輸設備了。
可特朗普絲毫不管,反正在他看來,500億美金已經投進去了,航天局長也已經換了,“美國優先”的政策也發布了,那這個項目就必須在規定時間完成。
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這副急匆匆的模樣也讓不少人疑惑,難道特朗普這次又有什么新計謀?
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月球競賽再度開始
12月18日,特朗普發布了一條關于航天的總統令,要求國內航天局在2030年前完成月球核反應堆部署,還強調這個計劃將“引領世界”。
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先不說這個計劃有沒有這么大的威力,就目前的情況來看,美國能不能實現還是個大問題,畢竟在航天圈看來,特朗普就是在癡人說夢!
美國早在冷戰時期就籌謀著上天了,在2019年還再次提出登上月球的“阿爾忒彌斯計劃”,可直到2025年底,計劃的實際進展比起計劃節點還是遠遠落后。
這么多年下來,月球著陸器的建設方案都還停留在測試階段,當初那么多家企業參與競標,如今只剩SpaceX一家在撐場面。
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更棘手的是,哪怕著陸器建設成功,運輸登上月球的設備也沒有技術保障。
一般來說,運輸宇航員上天的設備都是火箭,可美國從2011年研發到現在,一共進行了3次試射,而這三次每次都失敗。
不是因為發動機推力不足,就是燃料泄漏,還有一次因為控制系統臨時出現故障,反正每次都有問題,這種情況下還要運輸就是自己找死。
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除此之外,美國宇航員的培訓進度還一直出現問題,不僅訓練周期不夠,宇航員無法適應天空環境,而且最基本的航天服都還沒有完成升級。
這些問題全都是發生在現實里,還是板上釘釘的難題,根本不是所謂“引領世界”的豪言就能掩蓋的。
就連普通人都能看得出來,更別說航天領域的研究專家了,在他們看來,這個限時任務目前不可能完成,畢竟技術上的問題不是靠空想就能解決的。
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但是特朗普一點不聽勸,如今還一紙總統令下來,負責的工作人員也只能硬著頭皮上陣,畢竟特朗普已經罷免了原先航天局的局長。
如今新局長上任正是滿心熱血、欲展拳腳,拿著特朗普撥下來的項目資金為整個建設進程加速推進,但是即便錢再充裕也填補不了技術斷層。
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哪怕這么多難題擺在眼前,特朗普就只認準一點:500億美元的資金已經撥下去了,必須要趕在中國之前建設成功!
超越中國是首要目標
在特朗普這個限時任務發出之后,不少明眼人都看出他的真實目的:必須要在中國之前搶占太空資源,最好遏制中國拿到主導權。
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早在1979年,聯合國就通過了《月球協定》,其中也暗示“只要誰開發月球,誰就可以利用”這一原則,而美國又沒辦法完全占為己有,只能拼命想辦法遏制別國。
在太空探索這一領域,前蘇聯早已退出競爭舞臺,目前美國自認為最大的對手就是中國,所以一早就啟動了針對中國的行動。
可聯合國上也已經沒辦法做手腳,美國只能通過技術封鎖和資本施壓來拖延中國的步伐。
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在2011年還出臺了“沃爾夫條款”,禁止NASA與中國任何形式的合作,甚至限制中美航天人員交流。
可這些小手段并沒有遏制中國航天發展的步伐,反而激發了自主創新能力,這些年來更是一步一個腳印超越了美國的進度。
在美國還在研究登月著陸器時,中國已經把探月工程細化到每個發射節點,規劃了整個探月工程的三步走戰略,開始了“四期制”工程。
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2020年已經完成了嫦娥五號采樣月壤的第一步,緊接著嫦娥六號的月背采樣也已經在去年實現,嫦娥七號的水源探測任務也已經進入新階段,就等著2028年的嫦娥八號發射。
中國的重型運載火箭和可重復使用航天器的研發也在穩步推進,更何況今年攬月著陸器也經過了試飛驗證,就連載人任務的航天員乘組都已經選定。
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從這些進度中就能看出來,中國的速度不只快美國一點半點,而且所有的目標很明確,也全都是按時完成。
相比美國動不動就推遲的情況來說,中國率先登月已經成為大概率事件,因此特朗普現在才這么著急,寧愿砸下重金也要賭一把。
甚至特朗普不惜讓所有部門的工作都為這次的航天計劃讓步,要求各部門在2026年前完成所有審批流程,不得以任何理由拖延項目進度。
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可現在的問題是,特朗普只是一味盯著中國的進度,完全不考慮自身的情況能不能完成,這對于航天計劃來說無異于拔苗助長。
而且美國就算成功登月,核反應堆的建設也不是一下子就能完成的。
核反應堆是大難題
特朗普下令之后,想必收獲最多的就是各種不理解,畢竟有雄心壯志是好事,可這也要建立在現實可行的基礎上。
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如果說短期內完成登月探索、完善月球基礎設施,這可能還有實現的可能,可特朗普緊接著還要求在月球建設核反應堆,完成核能供電系統部署。
這個要求在當前的技術條件下顯然過于激進,畢竟如今世界上還沒有國家掌握在月球建造和運行核反應堆的成熟技術。
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近幾年利用核反應堆發電確實是個熱門方向,也已經有不少國家在地球上試驗成功,可對于一個未知的新地方來說,之前的經驗完全沒用。
尤其月球環境特殊,不僅低重力、強輻射,而且晝夜溫差極大,到時核反應堆的材料穩定性、散熱機制和自動控制系統都面臨前所未有的挑戰。
更別說要把這一大堆零部件全部運上月球、原地組裝、調試成功這一系列步驟了,對全球來說都是個難題。
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可對于這一點,特朗普只想到要搶占先機,占盡資源,然后迅速商業化掙錢。
商業化發展的前提是要放棄美國運行多年的國際空間站,轉而推動近地軌道的私營化運營,希望能借此推動企業投錢建設月球探索的項目。
其實這種用“市場化合作”的模式來推進航天發展的思路也有幾分道理,如今美國航天局的局長艾薩克曼就是有錢又想探索月球的企業家出身。
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雖然目前剛上任也看不出有什么成就,可他的經歷和背景無疑為月球探索提供了完備的后續資金,也為商業資本介入太空開發開拓了道路。
可是這種新型商業化模式能否維持月球項目的長期開展還是個未知數,畢竟目前還沒有一家私企具備獨立建設國際空間站的能力,更別說長期運營了。
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總之特朗普這次的新命令從各個角度解讀都格外不靠譜,不過如今政令已下,哪怕麻煩也要硬著頭皮上,大不了最后延續美國一貫的推遲作風。
結語
航天探索與月球探索都需要循序漸進,每一步都堅持穩扎穩打,否則就容易造成資源浪費和安全隱患。
哪怕美國擁有先進技術和大量研發資金,可自然環境與研發進度等難題仍是不可逾越的。

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