福特智趣烈馬對上坦克400 Hi4-T，戶外可玩，城市更踏實

廣州車展開啟預售的福特智趣烈馬，直接將價格區間直接拉到了30萬之內，而在這個價位里國產陣營中有著不少方盒子車型，其中坦克400 Hi4-T就是代表之一。

坦克400 Hi4-T

坦克與烈馬，這兩個扎根于硬派越野場景的品牌，旗下產品在越野界的知名度皆不小。如今進軍新能源領域，二者都沒有貿然的進行大的變革。坦克400 Hi4-T與福特智趣烈馬均提供有混動款車型，區別在于前者采用插電混動，后者采用增程式動力。除此之外，二者之間還有何差別？我們今天就與大家來探討一番。

智趣烈馬

越野能力，二者究竟如何？

作為血統里就自帶的基因，相信不少人也與筆者一樣，對這兩臺車的越野性能很是好奇。車身通過角度，坦克400 Hi4-T的接近角為33°，離去角為31°，最小離地間隙為224mm；福特智趣烈馬的接近角為30°，離去角為32°，最小離地間隙為220mm。很明顯，這些參數來看，二者的綜合差距很小，都擁有不錯的車身通過性。

智趣烈馬

四驅配置方面，坦克400 Hi4-T為前置四驅，提供后橋差速鎖及中央差速器鎖止功能，是標準的適時四驅搭配。福特智趣烈馬則采用前后雙電機四驅模式，提供強制四驅模式和蠕行模式，并配備前/后橋雙差速鎖，通過車內的按鍵即可開啟鎖止功能。為了進一步讓越野信息可視化，福特智趣烈馬配備的360越野功能，可通過車身多個智能傳感器協同工作，將俯仰角、側傾角、海拔高度等超過30項專業越野參數實時顯示在2.5K Mini LED中控屏上，還可將這些關鍵越野信息通過70英寸AR-HUD直接投射在前擋風玻璃上，開創了越野信息顯示的全新模式。

坦克400 Hi4-T

至于陡坡緩降、上坡輔助與全地形管理系統，福特智趣烈馬與坦克400 Hi4-T均有配備，可進一步幫助用戶減輕操作壓力。

城市駕駛，誰的體驗更優？

對于選擇新能源車型的用戶來說，城市駕駛是必然考慮的因素，純電在城區所帶來的靜音體驗以及更強的加速與經濟性，相對純燃油車都更有優勢。

智趣烈馬

福特智趣烈馬與坦克400 Hi4-T均采用混動模式，前者的純電續航為220km，動力電池為43.7kWh，純燃油動力采用1.5T發動機，搭配電機的綜合輸出功率最大為310kW，綜合續航里程為1220km。后者的純電續航為130km，動力電池為37.1kWh，純燃油動力采用2.0T發動機，搭配電機的綜合輸出功率最大為300kW，綜合續航里程為913km。從這個層面來看，福特智趣烈馬在一周的通勤生活需求上，純電儲備會更加充裕，面對長途駕駛時的綜合續航也更長遠。

值得一提的是，福特智趣烈馬由于是承載式車身架構，其前雙叉臂+后多連桿的雙獨立懸架搭配會在一定程度上提升城市駕駛的穩定感與舒適感。另外，得益于福特架構的優勢，福特智趣烈馬不僅搭載了高通驍龍8255芯片，擁有230K的高CPU算力，同時NVIDIA雙Orin-X智駕芯片，配合12核CPU與31個傳感器（含1顆激光雷達），感知面積相當于4個標準足球場，最遠探測距離200米。即便在早晚高峰的路況下，系統也能從容應對，為用戶帶來舒適駕乘體驗。

關于智趣烈馬的獨享配置

據了解，此次福特智趣烈馬開啟了幾個行業內的首創配置：

? “旅行路書”功能——內置45條精選路線，可基于實時定位自動推薦周邊攻略，集成3D衛星地圖導航，直觀呈現地形地貌。該系統不僅能智能推薦最佳拍照點與無人機起飛位，還能聯動車身攝像頭一鍵抓拍旅途瞬間并快速分享至社交平臺，堪比“移動小紅書”，極大提升出行樂趣。此外，旅行路書可在彎道前提前預警，提示彎道角度與建議車速，并結合全高程地圖與車身傳感器，實時顯示經緯度（參數丨圖片）、俯仰角等關鍵越野數據，全面輔助復雜路況駕駛。 ? 電動36cm舉升車頂——10秒即可自動升起，打造“恒溫安心露營空間”。頂篷采用福特敞篷車同款材質，支持拆卸與個性化改裝，并經過超7000次舉升測試，安全可靠。“一鍵成床”功能，自動翻折頭枕、放平座椅，快速形成2米大床，且不占用后備箱空間，免去需要騰挪行李的煩惱。 ? 尾門廚房——配備原廠輕量化鋁合金桌板，承重達18kg，可內嵌電磁爐，結合6.6kW外放電功能，可同時帶動電磁爐、電水壺等設備，輕松滿足“三桌火鍋同時開炊”的戶外用餐需求。 最后： 盡管福特智趣烈馬與坦克400 Hi4-T均來自越野家族，但綜合兩臺車之間的差異，能明顯感覺到兩款車專注的點并不相同。對于坦克400 Hi4-T而言，它所在意的依舊是越野領域，這也是方盒子車型的主流定位。而福特智趣烈馬則更在于提供“全場景解決方案”，它在盡力滿足用戶城市、戶外、越野三方面的用車需求，帶來更具平衡性的綜合駕駛體驗。