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提到“三駕馬車”,市民多熟知社區治理的居委會、業委會與物業公司,而在上海防汛領域,雨水系統+移動泵車+應急調蓄的“三駕馬車”組合,正成為防范應對日益頻發的極端天氣的新模式。
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光新路地道改造后的最大蓄水量達2700立方米
什么是應急調蓄?綠地、廣場等經過微改造,在臺風、暴雨等災害來時作為臨時調蓄空間蓄滯雨水,災害過后排放雨水進原有排水系統進而迅速恢復原有功能。這體現了韌性安全城市建設理念,即通過建設“平急兩用”基礎設施,提升城市應對災害能力。
近年來,上海接連遭受強臺風、大暴雨等天氣災害侵襲。上海人口、建筑與重要基礎設施高度密集,臺風、暴雨等災害易引發次生災害,導致區域內澇,影響市民出行和交通運行。為應對極端天氣侵襲,以及解決用地緊張導致的雨水系統提標“最后一公里”的問題,各區排水部門勇于創新,積極實踐,建設了一批“三駕馬車”示范點,在防御2025年“竹節草”臺風和33場暴雨中發揮了積極作用。
公園是應急調蓄的重要載體。在和平公園、長風公園、徐家匯公園、青浦上達公園等處建起的應急調蓄工程,通過雨水系統和移動泵車“引流”的周邊雨水,能視情適時排出去。其中,和平公園湖體調蓄容積達1.7萬立方米;長風公園調蓄工程可讓銀鋤湖“長高”10厘米,多蓄水1.3萬立方米;徐家匯公園水體雖相對要小,但調蓄量還是能超2500立方米。
籃球場、人行道、停車場也被納入了防汛體系,借助臨時圍擋,徐家匯公園內的籃球場和人行道,能分別蓄水960立方米、720立方米;半淞園路295號雅樂養護基地停車場,新建300立方米的“平急兩用”應急調蓄池后,能解決保屯路、半淞園路(陸家浜路西側)、外馬路等積水問題。
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應急調蓄時,徐家匯公園內的籃球場可蓄水960立方米
下沉式廣場與下立交通道的調蓄潛力同樣被深挖。如奉賢區南橋鎮文化廣場,立足其下沉式特點布設L型擋水板等方式“以場代池”蓄水4100立方米,2000立方米/小時人移動泵車能快速把積水抽到“池”內; 普陀區居民出行相對較少的光新路地道改造后的最大蓄水量達2700立方米,能結合現有雨水系統和移動泵車,降低周邊3.6公頃范圍內的積水內澇風險。
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奉賢區南橋鎮文化廣場調蓄潛力被深挖后,可“以場代池”蓄水4100立方米
市防汛辦有關方面負責人表示,將持續推進雨水系統+移動泵車+應急調蓄“三駕馬車”建設,不斷增強城市“不能淹”的能力、“不怕淹”的韌性,為上海加快建設韌性安全城市貢獻力量。
原標題:《上海防汛“三駕馬車”織密安全網,城市空間變身平急兩用調蓄設施》
欄目編輯:楊玉紅
本文作者:新民晚報 羅水元
題圖來源:采訪對象提供
圖片來源:采訪對象提供
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