中信建投指出,當前市場對汽車行業明年刺激政策及產銷總量預期較弱,汽車順周期屬性弱化,預期或已見底,科技屬性下機器人及無人駕駛等成長方向仍是核心主線。工信部許可重慶、北京兩家主機廠各一款L3級自動駕駛車型產品,適配城市擁堵、高速路段,分別在兩地指定區域開展上路試點,標志著我國L3自動駕駛邁入商業化應用關鍵一步,預計2026年將成為L3商業化元年。特斯拉正在測試不配備人類安全員的無人駕駛出租車,進一步推動行業技術迭代。自主乘用車智能化、高端化、強勢新車周期和新能源出海頭部車企有望受益于這一趨勢。此外,商用車板塊年末重卡、客車有望延續高景氣,新能源公交補貼落地及出口旺季或帶動內銷、出口進一步放量。
智能汽車ETF(159889)跟蹤的是CS智汽車指數(930721),該指數從滬深市場中選取涉及電子、計算機及汽車等行業的上市公司證券作為指數樣本,覆蓋智能汽車全產業鏈從上游核心技術到下游應用。指數重點關注終端感知與平臺應用兩大細分領域,旨在反映智能汽車相關上市公司證券的整體表現和行業發展趨勢。
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