“機票又漲了,日本還去不去?”昨晚刷小紅書,十條里八條在吐槽。有人曬出同班航線,11月往返大阪1800,12月直接跳到3400,翻倍的節奏。評論區最高贊只有一句話:政治吵架,老百姓買單。
真不是錯覺。高市一句“臺灣有事就是日本有事”,直接把中日航線砍成“春運模式”。16家中國航司一周砍掉156班,名古屋、福岡、札幌三條線干脆停飛,連大阪都縮水一半。最慘的是留學生,放假回家得先飛首爾轉機,行李直掛都辦不了,活生生多出六小時。
更魔幻的是,日本國內居然一半人拍手。JNN剛出的民調,高市內閣支持率飆到82%,年輕群體最吃“安保牌”。可再細挖,真問到“若臺海開打,日本要不要出兵?”支持跟反對瞬間打成48.8%對44.2%,幾乎五五開。說白了,口號可以熱血,真上戰場都慫。
機票暴漲只是第一滴血。藥妝店最先感知寒意——松本清11月免稅銷售額直接掉18%,面膜、眼藥水堆到天花板;東京民宿老板在朋友圈發“求中國客人”,配圖是空蕩的榻榻米,配文“再不來就要去送外賣”。就連秋葉原的扭蛋機都寂寞了,店員說“以前中國小哥一扭就是一整盒,現在只剩日本大叔撿便宜”。
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可神奇的是,日本整體入境數字還在漲。11月外國游客352萬,破紀錄,全靠韓國、東南亞兄弟瘋狂填坑。中國客雖然仍占四分之一,增速只剩3%,跟去年37.5%的狂飆比,簡直踩剎車。有人調侃:數據會騙人,空空的免稅柜臺不會。
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最尷尬的是兩邊官方。中方發旅行預警,用詞是“謹慎前往”,卻給簽證放綠燈;日方嘴硬說“不影響民間交流”,轉頭給航司批補貼,鼓勵飛新馬泰。嘴炮歸嘴炮,身體很誠實——高市內閣已悄悄讓外務省準備“對話窗口”,條件只有一個:別再提臺灣。被記者追問,發言人只回一句“外交是馬拉松”,翻譯過來就是“先喘口氣”。
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所以,普通人該怎么辦?一句話:能早訂就早訂,能免簽轉就免簽轉。春節檔目測還會再砍一班,票價破五千不是夢。真想省錢,蹲凌晨紅眼+首爾中轉,兩千出頭還能拿下。至于政治?讓投票箱和推特去吵吧,行李箱只認價格。畢竟,櫻花還是要看,藥妝還是要囤,生活總得繼續——哪怕多轉一次機,多排一次隊,多掏一份冤枉錢。
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