售價15.38萬元，本田發(fā)布新款旅行車，公升級排量油耗4.53升！

超過10萬的摩托車基本上都屬于高端局，甚至于就是所屬品牌細分品類中的旗艦級，本期我們所要分享的這款本田運動旅行摩托——NT1100，就是一款極具代表性的車型。

NT1100是本田近年所研發(fā)的全新車型，它的初代版亮相于2021年，目前已經升級到了最新的2026款，它在全球各地都有銷售，其內地市場官方指導價為15.38萬元。

升級后的2026款NT1100，從推文介紹來看，主要就是融入了全新的色系，官方將其稱之為“薄墨灰”，雖然讀著有點繞口但看起來很有意境，和它的外形與定位極為匹配，在一定程度上提升了整車的氣勢。

本田NT1100擁有次世代旅行美學，車身曲線流暢利落、造型精致緊湊、前臉穩(wěn)重大氣、車燈很有辨識度，進而就具備了公升級大排量摩托車，無與倫比的威嚴和運動旅行車型特有的風范。

在動力上，本田NT1100同樣有與眾不同的表現，它所搭載的是一款1084cc的公升級并列雙缸水冷引擎，能夠提供充沛的低扭與迅速的動力響應，并配套有同級車型少有的DCT雙離合六速自動變速箱，進而就能實現以智能換擋邏輯、輕松應對各種路況下的變速需求和動力輸出，使得休閑騎行更加隨意。

這款動力總成最大功率73KW，最大扭矩107N·m，整機動力特性偏低轉，在5250rpm時即可釋放最大扭矩。它的官方百公里的油耗是4.53升，這一數值參考排量也是非常省油的，因此在20.4升的油箱輔助下，滿油續(xù)航也極為可觀。

另外，為了突出全功能運動型旅行車的優(yōu)勢，本田NT1100設計有更為直立的騎行姿勢能夠有效抗疲勞，并配套有注重舒適和操控性的長行程懸掛。

不過因為這款車的主要應用場景是公路巡航，所以通過能力相對比較有限，最小離地間隙為175mm，但這并不意味著它不可以跑爛路，只是不會像ADV那樣隨意暢快。

配置層面，本田NT1100新舊版本沒有明顯不同，這主要是因為該車型今年二月份剛從2022款升級到2025款，所以該加的項目基本上都已經加了，其中就包括6.5英寸全彩投屏TFT觸屏儀表、定速巡航、多功能把手開關、IMU6軸慣性單元、彎道ABS、HSTC牽引力控制等組合。

總之，本田NT1100是一款適合周邊休閑放松和長途摩旅的功能性高端旗艦車型，它雖然不具備非雙那樣的野性，但相較于CM1100又多了幾分激情，因此喜歡騎行的小伙伴就可以多留意一下，在這個級別它還是很有實力的。