山東
吉利去年發布了一款豪華純電MPV——翼真L380，這款車型屬于吉利控股集團旗下英國品牌LEVC，中文名叫“翼真”；翼真L380是小宅非常喜歡的一款MPV，這款車型的外觀設計很符合小宅的審美，是小宅認為為數不多稱得上“好看”的MPV。
吉利翼真L380是全球首款采用寧德時代CTP 3.0麒麟電池的車型，電池容量達到了驚人的140kWh，CLTC續航也達到了825km，在純電MPV中算是很不錯的水平。
不過從銷量上來看，翼真L380已經連續好幾個月的銷量不足百臺，這在MPV市場算是很差的成績了；至于原因，小宅認為有兩個方面。
第一，翼真L380的品牌認知度不高，雖然掛著吉利的名頭在銷售，但消費者明顯并不買賬，因為這并不算真正意義上的“吉利汽車”，而且吉利旗下一個國內知名度不高的品牌。
第二，純電車型的局限性相對較高，國內主流的MPV要么是插混，要么是輕混，純電車型的占比較低；在品牌知名度不高的情況下去做純電MPV，銷量自然不會很好。
而在近日，吉利旗下的銀河V900開啟預售，這是銀河旗下第一款增程版的MPV；車輛的外觀設計和翼真L380相似度很高，小宅認為這款車型也算是翼真L380的增程版。
配置方面，銀河V900的長寬高分別為5360mm、1998mm、1940mm，軸距為3200mm，這款車型整體尺寸和翼真L380相差不大，都屬于中大型MPV。
動力方面，銀河V900采用的是1.5T增程器，采用的是中創新航旗下的三元鋰電池，至于電機功率、電池容量等配置，官方都沒有公布。
吉利在MPV市場確實沒什么拿得出手的車型，旗下最熱銷的MPV——極氪009，月銷量也只有一千多。
翼真L380、極氪009其實都不算很成功的車型，最起碼銷量上并不高，而這次吉利用銀河品牌發布V900，大概率是要走“性價比”路線，畢竟銀河就是憑借“性價比”策略獲得了成功，如今吉利再戰MPV市場，性價比策略是比較有機會成功的。
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