特朗普級戰(zhàn)列艦計劃出爐：斥資百億造萬噸巨艦，背后套路深

哈嘍，大家好，小玖這篇國際評論，主要來扒一扒特朗普近期拋出的“特朗普級戰(zhàn)列艦”。

與其說這是美國海軍的下一代主力艦計劃，不如說更像一場精心設計的輿論魔術(shù)，用一個離譜到出圈的方案，掩蓋另一個項目的徹底拉胯。

被替換的繼任者

12月22日，特朗普在新聞發(fā)布會上高調(diào)宣布啟動“黃金艦隊”計劃，核心就是建造以自己名字命名的戰(zhàn)列艦，號稱是“美國有史以來最大、最快、戰(zhàn)斗力強百倍”的戰(zhàn)艦。

關(guān)于這款戰(zhàn)艦的設計有多抽象，咱們不用多展開，簡單說就是把高超音速導彈、軌道炮、激光武器一股腦往船上堆。

既不是傳統(tǒng)巨炮戰(zhàn)列艦，也不是正經(jīng)現(xiàn)代武庫艦，更像是特朗普個人審美下的“武器大亂燉”，政治宣傳味拉滿，實戰(zhàn)價值基本可以忽略不計。

真正值得琢磨的，不是這船有多離譜，而是美國海軍協(xié)會網(wǎng)站披露的一個關(guān)鍵信息：特朗普明確表示，這款戰(zhàn)列艦將取代美軍下一代驅(qū)逐艦項目（DDGX）。

這就有意思了一個連圖紙都沒畫明白的抽象產(chǎn)物，要去取代一個被寄予厚望的主力艦項目？答案或許藏在美國海軍近年的一連串“擺爛操作”里。

先說說DDGX驅(qū)逐艦。2022年美國海軍公布這個計劃時，那可是相當風光增至1.45萬噸排水量，照搬朱姆沃爾特級的綜合動力系統(tǒng)。目標很明確，取代老舊的提康級巡洋艦和早期伯克級。

但理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感。自2022年公布概念后，DDGX就陷入了“圖紙階段拖延癥”技術(shù)路徑爭議不斷，單艦造價飆升到44億美元，首艦開工時間從原定計劃一推再推。

2023年干脆官宣推遲到2032年。更要命的是，美國造船業(yè)的系統(tǒng)性困境，讓這個延期計劃都顯得樂觀。

小玖這里插一句，如果你覺得DDGX的困境只是個例，那看看剛下馬的星座級護衛(wèi)艦就懂了。

轉(zhuǎn)移視線的政治策略

這款以歐洲FREMM護衛(wèi)艦為原型，原本計劃快速量產(chǎn)填補中型艦艇缺口，結(jié)果呢？美國海軍不斷修改設計，導致它和原型艦的相似度只剩15%，相當于重新造了一艘船。

首艦2022年開工，到今年取消后續(xù)訂單時，進度只完成12%，造價從10億美元漲到14億美元，交付時間從2026年推遲到2029年，最終只能草草收尾，僅保留前兩艘訂單。

星座級下馬后，如今DDGX眼看要黃，又拋出特朗普級戰(zhàn)列艦來“接盤”。

這兩條線索串起來，答案就很清晰了特朗普級戰(zhàn)列艦，根本不是什么海軍強軍計劃，而是美國海軍用來轉(zhuǎn)移視線的“煙霧彈”。

要知道，直接宣布DDGX這種標志性主力艦項目取消，對美國海軍的形象打擊是致命的不僅會遭到國會的預算削減，還會讓盟友對其海上威懾力產(chǎn)生質(zhì)疑。

與其被動挨罵，不如主動拋出一個更龐大、更吸睛的方案3-4萬噸排水量、人工智能控制、總統(tǒng)親自命名，每一個標簽都足夠引爆輿論。

哪怕這個方案連工程設計都沒敲定，哪怕單艦造價可能超100億美元，哪怕兩年半交付的承諾純屬天方夜譚，只要能把話題從“DDGX去哪兒了”變成“特朗普的戰(zhàn)列艦有多離譜”，目的就達到了。

小玖覺得，這場輿論魔術(shù)的劇本早就寫好了未來幾年，特朗普級戰(zhàn)列艦會一直停留在效果圖階段，時不時放出點消息刷存在感。

而DDGX則會在“技術(shù)評估”“預算調(diào)整”的借口下，悄無聲息地被擱置。等到公眾忘了DDGX的存在，再把責任歸咎于“技術(shù)挑戰(zhàn)”“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向”，誰也不會再追究美國海軍造不出驅(qū)逐艦的尷尬。

說到底，特朗普級戰(zhàn)列艦的橫空出世，不過是美國海軍衰落的縮影。

當一個國家的造船業(yè)連護衛(wèi)艦都造不明白，當主力艦項目只能靠“畫大餅”來遮羞，再炫酷的戰(zhàn)列艦效果圖，也掩蓋不了其海上力量式微的真相。

小玖相信，時間會證明，這場鬧劇最終只會淪為國際輿論場上的笑柄，而美國海軍的困境，從來不是靠一個抽象方案就能解決的。