如何與用戶交朋友，iCAR給大家打了個樣

放棄內卷紅海市場，選擇差異化賽道，把窄縫細分市場占有率做大，這就是iCAR的商業哲學。

12月16日，iCAR汽車在珠海舉辦首屆用戶節活動，正式發布用戶運營體系"iCAR CLUB"，并宣布旗下第三款車型V27定于2026年第一季度上市。

以差異化破局 拒絕同質化

雖然產品小眾，但iCAR的增速高于多數新勢力。2025年1-11月，iCAR品牌累計銷量超9萬輛，較去年同比增長59%，高于整個純電市場32%的增速。

國內車市多數玩家走的是純電+燃油+增程戰略，但iCAR在售產品只有純電車型，尚未推出增程產品，這顯然限制了它的銷量。從產品布局看，iCAR走的精品路線，僅有3款車型，這也局限了銷量。

對純電車型而言，月銷量穩定超過5000/輛，即爆款。iCAR車型雖少，但已經有了暢銷車型。 V23 作為銷量核心，2025 年 1-10 月累計銷量 55,910 輛，月銷量穩定在 6000-7000 輛區間，躋身緊湊型 SUV 市場主流陣營。

在車市如此內卷的今天，iCAR 增速背后的商業邏輯是什么？

iCAR V23有2個“武功秘籍”，一是復古造型設計，二是整車及三電終身質保。前者相對容易學習，但是后者則需要技術的長期積累，新勢力很難模仿。

當前，行業主流水平是三電質保8年16萬公里，iCAR 做到了三電終身質保，以及整車的終身質保。這樣的政策對第一次買新能源的年輕朋友而言，確實有吸引力。

三電終身質保是依托于奇瑞集團的技術，在這之外如何打造差異化，iCAR選擇從設計出發。

iCAR的CEO蘇峻曾在采訪中說過，世界不能只有卡羅拉（參數丨圖片），世界并不需要那么多平庸的汽車品牌。「我們的品牌設計標準，是成為一個有特色且有規模化的企業，而不是單靠規模量取勝的公司。」

iCAR的用戶畫像很清晰，他們是Z 世代、90 后為主，多為互聯網原生一代，是首次購車或追求個性化座駕的群體。對這部分用戶而言，產品個性化就成了剛需。

雷軍曾說過，“小米汽車設計的原則：好看是第一位的。”這句話可能有異議，但車子好看能動銷量是不爭的事實。

iCAR和小米都非常注重設計，不同于小米汽車的地方是，前者有很大的外觀改裝潛力。這也是年輕人種草iCAR產品的地方。

不同于多數車型把 “改裝” 作為售后附加服務，V23 從研發階段就預埋 24 處改裝接口，還在設計中暗藏樂高元素高位剎車燈、專屬銘牌等 “彩蛋”，讓用戶無需大刀闊斧改裝就能實現個性表達。

iCAR還聯動露營裝備、潮品等生活周邊構建個性生態，將車輛從 “出行工具” 延伸為 “生活道具”，讓改裝不再是小眾玩家的專屬，而是普通年輕人的社交名片 —— 這種 “低門檻個性 + 場景化生態” 的組合，精準擊中了年輕人 “想與眾不同又怕麻煩” 的核心訴求，也讓車輛成為社交圈的話題載體，形成自發傳播。

下一個增量 iCAR V27

V27是iCAR的第一款增程車型。

這款被定位為"家庭新硬派"的車型，采用了奇瑞自研的增程式技術路線，而非iCAR V23的純電方案。這一選擇折射出對市場現實的清醒判斷。

iCAR V27在設計、空間、動力、安全等維度為加分點：外觀延續硬派風格，1:1黃金寬高比搭配首創雙天幕，兼顧氣質與通透感；69.9%的超高得房率、1357mm同級最大車內凈高，搭配50處儲物空間，充分滿足家庭出行需求。

動力層面，V27搭載奇瑞“中國心”十佳1.5T增程專用發動機，熱效率高達45.79%，可實現1升油發3.71度電，CLTC綜合續航突破1200公里，純電續航210公里，20%-80%快充僅需20分鐘，前后雙電機組合最大功率達455馬力，零百加速進入5秒級，且經22項NVH硬件優化，座艙靜謐性接近純電車型。

獵鷹700智駕輔助系統的搭載，表明iCAR在智能化層面采取了整合第三方方案的路徑。基于端到端算法實現城市/高速NOA功能，這一配置在2026年上市的車型上或將成為主流標配。iCAR需要證明的是，其智駕體驗能否在競爭激烈的市場中建立起獨特認知。

發布iCAR CLUB，重構品牌和用戶關系

進入新能源時代，用戶和汽車品牌之間的關系也悄然發生變化。品牌方如何與用戶交個朋友，成為了重要議題。換言之，如果用戶社區經營的出色，這也是品牌的無形競爭力。

iCAR 發布iCAR CLUB，其有三層價值

1、社交和情感價值：車輛不止是交通工具，更是社交工具。iCAR 用戶可以通過官方興趣俱樂部聚合攝影、騎行等 10 余個club，打造社群，讓車輛從出行工具升級為生活探索的社交入口，滿足年輕用戶的情感連接與身份認同需求；

2、用戶創意變現價值：iCAR 已經完成了好物俱樂部搭建 “用戶創意 - 官方孵化 - 市場轉化” 全鏈路。

當前，iCAR已孵化 100 余款生態產品，讓用戶通過創意獲得商業回報，實現從消費者到共創者的角色轉變。

3、個性化表達價值：目前，iCAR玩車俱樂部以 1000 余套改裝方案、技能工坊等降低參與門檻，讓改裝從專業小眾變為大眾可參與的生活方式，深度滿足個性化需求。

iCAR CLUB的到來，對銷量也帶來了積極意義。

首先，高粘性社群帶來的情感認同，推動用戶自發傳播與轉介紹（此前 iCAR 用戶轉介紹率已達 35%），形成低成本、高效率的口碑增長飛輪；
其次，老客留存促進增換購：存量市場中，優質生態體驗能提升用戶忠誠度，為后續 V27 等新品的增換購需求奠定基礎；
最后是需求精準反哺產品：用戶共創收集的需求建議（如 V23 的 119 項體驗升級）讓產品更貼合市場，提升新品競爭力，助力銷量轉化

iCAR CLUB的發布標志著奇瑞集團旗下新能源品牌試圖重構傳統車企與用戶之間的契約關系。從活動現場看，數百輛用戶改裝車輛組成展示陣列，后備廂集市與互動體驗區取代了常規的產品講解環節。這種組織形式本身即是一種宣告：用戶不再是被動的消費者，而是品牌生態的共建者。