公海變獵場？美軍公然扣押香港油輪，追擊另一艘24小時未果

公海之上竟上演公然扣押他國油輪的戲碼？美軍二話不說扣下中國香港籍油輪，轉頭又對另一艘展開24小時瘋狂追擊卻鎩羽而歸，這到底是合法執法還是赤裸裸的海盜行為？背后是否藏著更大的戰略圖謀？這起牽動國際航運業神經的事件，早已超出單一貿易糾紛范疇，直指全球海洋秩序的核心爭議。

我們先從事件的時間線說起。2025年12月10日，美軍率先出手，在加勒比海海域扣押了運載委內瑞拉原油的“船長號”油輪，打響了此次海上封鎖行動的第一槍。當時外界尚未意識到，這只是美軍系列行動的開端，更大的風波還在醞釀。

12月20日，局勢進一步升級。美軍在同一海域攔截并扣押了中國香港籍“世紀號”超級油輪，這艘30萬噸級的油輪當時正完成委內瑞拉原油裝載，準備啟程前往亞洲。美軍給出的理由是“運輸受制裁的委內瑞拉石油”，隨即宣布將油輪及所載原油“保留、出售或納入戰略儲備”，實質就是將第三方合法貿易物資直接掠奪。

緊隨其后的12月21日，美軍又將目標鎖定在另一艘運載委內瑞拉原油的“貝拉1號”油輪上，一場持續24小時的海上追擊戰正式上演。美軍出動海岸警衛隊艦艇和偵察機全程追蹤圍堵，但“貝拉1號”憑借靈活規避和遠洋航行優勢，最終成功擺脫追擊，目前已駛入第三方友好國家海域避險。

面對美軍的霸道行徑，中方迅速作出回應。12月22日，中國外交部發言人林劍在例行記者會上嚴正表態，明確指出美方隨意扣押他國船只的行為嚴重違反國際法，敦促美方立即糾正錯誤，中方將堅決維護中國企業和公民的正當合法權益。這一表態既傳遞了中方的堅定立場，也戳破了美軍所謂“合法制裁”的謊言。

舉個實際例子，美軍的扣押行為連相關方都難以認同。12月15日，委內瑞拉副總統兼石油部長羅德里格斯發布政府公報，直接將美軍行為定性為海盜行為，明確指出特立尼達和多巴哥曾協助美國安裝軍用雷達圍困委內瑞拉油輪，成為美軍侵略的幫兇。委政府隨即宣布終止與特多的所有天然氣供給合同，用實際行動抗議這種違規行徑。

這里要提醒一句，美軍的操作完全違背國際法基本原則。根據《聯合國海洋法公約》，公海屬于全人類共同財產，任何國家不得在公海對他國船舶實施無正當理由的登臨、扣押。美軍在未獲得聯合國安理會授權的情況下，僅憑自身單邊制裁就扣押第三方國家運營的油輪，這種將國內法凌駕于國際法之上的做法，早已遭到國際社會的廣泛批評。

我們接著看，美軍如此大動干戈，核心目的絕非僅僅針對幾艘油輪。數據顯示，委內瑞拉是全球石油儲量最大的國家，儲量超3000億桶，而中國是委內瑞拉原油的最大買家，2024年委對華日均出口原油達45萬桶，年出口量1.65億桶，占中國全年原油進口總量的4.125%。更關鍵的是，中委原油貿易中人民幣結算占比超60%，是人民幣國際化在能源領域的關鍵支點。

這就意味著，美軍的封鎖行動精準掐住了兩條關鍵脈絡：一是中國的低成本能源供應鏈，廣東揭陽大南海石化基地等大型煉化項目正依托委內瑞拉重油打造千億級產業集群，一旦斷供將直接影響煉廠原料供應；二是人民幣跨境能源結算渠道，若中委能源貿易受阻，人民幣在拉美能源領域的話語權將遭受重創。

話說回來，美軍的霸權行徑也暴露了其維護自身能源霸權的焦慮。當前全球能源格局正在重構，越來越多的產油國開始尋求多元化貿易伙伴和結算方式，擺脫對美元的依賴。美國此次以“封鎖委內瑞拉石油”為名，實質是想重新掌控委內瑞拉石油資源，遏制人民幣國際化進程，維系美元在全球能源貿易中的主導地位。

另外還有一點，中方的反制措施已在有序推進。外交層面，中方正聯合俄羅斯及全球南方國家，在聯合國安理會發起倡議，譴責美方的海盜式劫掠行為；經濟層面，加速推動中委合資油輪懸掛非美友好國船旗，構建去美化的航運網絡，降低被美軍攔截的風險；戰略層面，加快國內煉化結構多元化調整，提升戰略石油儲備的應急能力，減少對單一原油來源的依賴。

總結下來的話，美軍扣押香港油輪、追擊未果的背后，是赤裸裸的霸權邏輯在作祟，其行為既違反國際法，也破壞了全球能源貿易秩序。中方的堅定回應和反制措施，不僅是為了維護自身合法權益，更是在捍衛多邊主義和國際公平正義。公海不是美軍的后花園，霸權行徑終將遭到反噬。你如何看待美軍的這波操作？對全球能源貿易格局的影響有何預判？歡迎在評論區留下你的看法。