比亞迪海豚將進入韓國市場！韓媒預測將掀起軒然大波！

比亞迪韓國公司預告將于明年上半年推出售價 2000 萬韓元級（約合10萬元）的小型純電動掀背車海豚（參數丨圖片）（Dolphin），此舉將在韓國兩廂入門電動車市場掀起軒然大波。

比亞迪韓國已于上月在韓國環境部完成海豚車型的尾氣及噪音認證，目前正敲定該車在韓上市的具體時間。

通過環境部認證，是申請韓國電動車補貼的先決條件，這也意味著海豚的韓國正式上市已進入倒計時，業內普遍認為，上市時間大概率落在明年 2 月末 —— 韓國明年電動車補貼政策敲定的節點。

海豚是比亞迪旗下爆款小型掀背車，全球累計銷量已突破 100 萬臺。

該車定位兩廂掀背車，車身尺寸為長約 4290mm、寬 1770mm、高 1570mm，核心亮點是，車內空間遠超大眾高爾夫等同級燃油車型。

海豚采用前輪驅動（FWD）布局，搭載比亞迪自研的磷酸鐵鋰（LFP）刀片電池。這款車型在全球市場提供多款配置版本，性能表現因電池容量與電機功率的不同而有所差異。

電池版本標配 44.9 千瓦時，同時可選裝 60.4 千瓦時長續航版本；電機最大功率跨度為 70 千瓦至 150 千瓦，高配電池版本的百公里加速成績約 7 秒級。

快充方面，該車在直流快充模式下，電量從 30% 充至 80% 預計僅需 28-29 分鐘；還搭載了車輛對外放電（V2L）功能，在露營等休閑場景中實用性拉滿。

該車的續航里程（中國 WLTP 工況標準）表現為：標配 44.9 千瓦時版本續航可達 340-405km，60.4 千瓦時長續航版本續航超 427km。據悉，長續航版本即便在比中國更嚴苛的韓國環境部續航認證標準下，續航里程也能達到約 350km。

比亞迪海豚明年上半年在韓上市后，預計將與現代卡斯帕 EV、起亞 Ray EV 等韓國本土純電動車展開正面競爭。參考該車在日本等出口國的定價，業內預估其在韓上市指導價約為2000 萬韓元中段（10~15萬元人民幣）。

比亞迪韓國尚未官宣該車的正式售價與具體配置明細，但業內分析，疊加韓國電動車補貼后，該車的實際入手價有望下探至 2000 萬韓元初段（約合人民幣10萬元出頭）。

韓國進口車行業相關人士表示：「若比亞迪韓國將海豚的實際入手價定在 2000 萬韓元初中段，憑借足以滿足電動車入門需求的續航表現，這款車勢必會掀起一陣熱銷旋風。」

海豚的入市，預計將對韓國微型電動車市場產生不小的沖擊。目前比亞迪韓國已搭建起豐富的電動車產品矩陣，涵蓋小型 SUV 元 PLUS（ATTO 3）、中型轎車海豹、中型 SUV 海獅 7。