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市民手持駿馬剪紙表達新線開通的喜悅。
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軌交8號線與云巴列車實現空中立體交匯。
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市民打卡濟南軌交4號線泉城公園站。(濟南日報·愛濟南 陳長禮 崔健 趙曉明 王剛剛永超 劉進 攝)
12月27日上午,備受社會各界期待的濟南軌道交通4號線、8號線和6號線東段正式開通運營,市民群眾紛紛乘坐新開通地鐵線路體驗出行。據統計,自10時15分通車到中午12時,三條新開通線路客運量達82618人次。其間,市委書記劉強、市人大常委會主任韓金峰、市政協主席雷杰、市委副書記楊峰等市領導與市民代表共乘地鐵,調研軌道交通建設運營情況。
軌道交通8號線全長25.3公里、設站14座,連接主城區與章丘區,貫穿自貿試驗區、齊魯科創大走廊、章丘大學城等重點區域。劉強一行來到8號線山東職業學院站,察看車站內自助服務設備運行等情況,聽取全市軌道交通建設運營、地鐵公交接駁服務、站點周邊交通組織等情況,指出要緊緊圍繞群眾需求,持續優化交通服務,為大家出行創造舒適便捷環境。
從8號線山東職業學院站上車后,市領導和受邀的重點項目建設者、勞動模范、優秀共產黨員、高層次人才、“兩新”組織代表、高校畢業生等市民代表一行,一起乘坐地鐵沿8號線、4號線自東向西穿行。4號線全長40.3公里、設站33座,沿經十路等核心走廊U型敷設,串聯濟南西站、中央商務區、奧體中心、唐冶等重要區域。途中,劉強與來自各行各業的市民代表深入交流,詳細了解大家乘坐地鐵的體驗、對優化交通服務需求等情況。
劉強在調研時說,出行是否便利,很大程度上影響著市民的幸福指數。要持續優化地鐵運營服務,提升智慧化管理水平,做好周邊交通組織,不斷改善市民出行體驗。要繼續提速在建軌道交通項目建設,在確保質量和安全前提下加快進度,確保早日通車。
6號線串聯濟南西站、濟南站、濟南東站三大鐵路樞紐。此次率先開通的6號線東段(山東大學站至梁王站),全長19.5公里、設站17座,連接山東大學、中央商務區、軟件園、濟南東站等重要功能區域。
市領導任慶虎、韓偉參加活動。
來源:濟南日報
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文章來源:樂居買房
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