財聯社汽車早報「12月29日」

財政部：明年繼續安排資金支持消費品以舊換新

全國財政工作會議12月27日至28日在北京召開。財政部部長藍佛安表示，明年財政將大力提振消費。深入實施提振消費專項行動，繼續安排資金支持消費品以舊換新，調整優化補貼范圍和標準。

財聯社汽車：補貼政策優化實施，更有利于車市平穩增長。

國家統計局：裝備制造業利潤帶動作用明顯

12月27日，國家統計局工業司首席統計師于衛寧解讀2025年1—11月份工業企業利潤數據，裝備制造業利潤帶動作用明顯。1—11月份，規模以上裝備制造業利潤同比增長7.7%，拉動全部規模以上工業企業利潤增長2.8個百分點，是對規模以上工業企業利潤增長拉動作用最強的板塊。從行業看，裝備制造業的8個大類行業中有7個行業利潤實現同比增長，其中，鐵路船舶航空航天、電子行業利潤兩位數增長，增速分別達27.8%、15.0%；汽車行業利潤增長7.5%，較1—10月份加快3.1個百分點；通用設備、專用設備、電氣機械行業利潤繼續增長，增速分別為4.8%、4.6%、4.2%。

財聯社汽車：汽車產業作為國民經濟支柱產業正加速向智能網聯全面轉型。

重慶追加汽車置換、汽車報廢更新補貼

12月28日，據重慶市商務委消息，為貫徹落實國家部委相關要求，扎實做好2025年汽車置換更新收尾工作，進一步釋放汽車消費潛力，重慶市再添1.6億元汽車置換更新補貼資金。疊加前期已發布的0.25億元資金，本次補貼申報總額達1.85億元，申報通道已于12月27日11時正式開啟。據了解，本次補貼申報繼續遵循“總額控制、先報先得、用完即止”的實施原則，有效申報周期為2025年12月27日11∶00至2026年1月10日24∶00，若1.85億元補貼額度提前申報完畢，申報通道將同步關閉。

財聯社汽車：2026年汽車“國補”加速推進。

新能源汽車質量提升與智能車燈專題啟動會召開

近日，由中國汽車工業協會組織、星宇股份牽頭承辦的“中國新能源汽車質量和可靠性提升工程推進會暨智能車燈及視覺系統專題啟動會”在常州成功召開。來自一汽紅旗、北汽集團、吉利汽車、長城汽車、蔚來汽車、理想汽車、賽力斯集團、江淮汽車、中國重汽等主流整車企業，以及華域視覺、大茂堤維西、華為引望等產業鏈核心企業的三十余位代表與專家齊聚一堂，共同啟動專項工作，探討建立智能車燈質量與可靠性保障體系的路徑與方案。

財聯社汽車：我國新能源汽車行業正處于高質量發展的關鍵階段。

乘聯分會崔東樹：2025年11月鋰電池需求疲軟

12月28日，乘聯分會崔東樹發文表示，新能源鋰電池需求四季度疲軟嚴重，原有的生產計劃調減明顯。由于新能源車需求受到四季度的補貼政策調控影響，鋰電池的乘用車裝車需求明顯下調，11月的新能源乘用車生產用電池同比增長23%，零售對應電池增長僅有13%。

崔東樹：展望2026年，年初的國內新能源鋰電池需求將環比四季度大幅下降，電池生產企業預計將減產休假對應需求波動。

零跑D99亮相

12月28日，零跑D99正式亮相。智能化方面，新車采用了與零跑D19同樣的雙高通驍龍8797芯片，算力高達1280TOPS，搭配激光雷達，支持VLA大模型輔助駕駛和端側大模型智能座艙。動力方面，零跑D99也將提供增程和純電可選。

財聯社汽車：十年磨一劍，零跑D99將與SUV零跑D19并肩，構筑起品牌沖向高端的“雙旗艦”矩陣。

極石ADAMAS中國版上市 上市權益價33.49萬元起

12月28日，極石汽車全新旗艦SUV——極石ADAMAS中國版正式上市，共推出七座戶外全能版與六座豪華行政版兩款車型，官方指導價分別為34.99萬元、35.99萬元，上市權益價分別為33.49萬元、34.49萬元。極石ADAMAS搭載REEV超級增程系統，采用全時四驅設計，雙電機最大功率350kW，峰值扭矩740N·m，百公里加速5.5秒。新車配備44.5kWh寧德時代電池與70L大油箱， 可實現215km純電續航與1405km綜合續航（CLTC）。

財聯社汽車：作為面向全球市場打造的旗艦車型，極石ADAMAS以“讓豪華，更絲滑”為核心理念，深度融合全地形能力與豪華體驗，為用戶提供從城市通勤到曠野探索的全場景出行體驗。

（財聯社記者 張屹鵬整理/點評）

（財聯社記者 張屹鵬）