作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)
這個(gè)12月,海上的寒意明顯不只是天氣帶來的,前段時(shí)間,就在外界忙著為圣誕倒計(jì)時(shí)的時(shí)候,波斯灣表面風(fēng)平浪靜,水下卻早已暗流翻涌。
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12月24日,波斯灣海域,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍登船查扣一艘外籍油輪,這艘船載有400萬升走私燃料,船上16名非伊朗籍船員被當(dāng)場拘留。
時(shí)間倒回12月12日,阿曼灣海域。伊朗方面同樣出手?jǐn)r截一艘外國旗油輪,這艘船攜帶600萬升走私燃料,18名來自印度、斯里蘭卡和孟加拉國的船員被依法控制。
短短12天內(nèi),伊朗連續(xù)截獲兩船走私燃料,累計(jì)1000萬升的規(guī)模,讓事件不再是簡單的打擊走私。
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伊朗官方明確釋放信號,這些走私活動的背后,有組織的網(wǎng)絡(luò)在運(yùn)作,越來越多線索指向美國人。
大家可能會問,伊朗為啥敢這么硬氣?因?yàn)檫@兩次攔截不是憑空發(fā)生的,根源就在美國先動手挑釁。
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就在伊朗12月12日第一次扣船的前兩天,也就是12月10日,美國特種部隊(duì)直接動用直升機(jī)空降,在委內(nèi)瑞拉海域強(qiáng)行扣押了一艘30萬噸級的油輪。
沒過10天,12月20日,美國又在加勒比海攔截了一艘懸掛巴拿馬國旗的超級油輪。
船上裝著180萬桶委內(nèi)瑞拉原油,美國連授權(quán)書都沒有,就硬把船和貨都扣了,還宣稱要永久占有。
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美國這兩次扣船,理由都是“涉嫌運(yùn)輸受制裁石油”,但明眼人都能看出來,就是借著制裁的名義搞國家級劫掠。
更關(guān)鍵的是,這兩艘被扣的油輪,還牽扯到中國企業(yè)和俄羅斯船東的合法利益,美國完全無視國際法,想搶就搶。
伊朗看的很明白,美國能在加勒比海搶船,自己就有權(quán)利在自家門口的波斯灣反擊。
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而且伊朗截獲的這些走私燃料,根本不是簡單的民間走私,背后是有組織的跨國網(wǎng)絡(luò)在運(yùn)作。
這些燃料從伊朗流出,看似能緩解一點(diǎn)制裁帶來的壓力,實(shí)際上是在養(yǎng)肥一批美國支持的代理人。
這些代理人一邊靠走私賺黑錢,一邊把資金用來破壞伊朗的內(nèi)部穩(wěn)定,攪亂伊朗的經(jīng)濟(jì)秩序,這才是美國的真正目的。
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伊朗革命衛(wèi)隊(duì)第一海軍區(qū)司令阿巴斯上校已經(jīng)明確說過,12月24日扣的那艘船,本來打算在波斯灣外把燃料轉(zhuǎn)到更大的船上,屬于這個(gè)區(qū)域走私網(wǎng)的重要一環(huán)。
多方消息都顯示,這個(gè)走私網(wǎng)的幕后操控者有美國背景。
伊朗這兩次出手,就是要告訴美國,別以為只有你會用海上攔截施壓,你敢在遠(yuǎn)處搶,我就敢在自家門口清剿你的勢力,報(bào)仇從來不隔夜。
可能有人擔(dān)心,伊朗這么反擊,會不會遭到美國的報(bào)復(fù)?
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其實(shí)伊朗早有準(zhǔn)備,底氣十足。
就在12月24日扣船的前一天,伊朗已經(jīng)派出兩個(gè)海軍編隊(duì)前往南非,一個(gè)編隊(duì)參加金磚國家聯(lián)合軍演,另一個(gè)專門負(fù)責(zé)護(hù)航商船。
這兩個(gè)編隊(duì)里,有專門用油輪改裝的海上基地艦,能搭載直升機(jī)、無人機(jī)和快艇,其中一艘還裝了彈道導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng),能在海上長期駐扎,就是為了保障從印度洋到大西洋的石油運(yùn)輸通道不被美國掐斷。
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伊朗海軍司令沙哈姆少將也公開強(qiáng)調(diào),這么部署就是為了確保伊朗的石油能安全運(yùn)出去,不再讓美國隨意攔截。
而且伊朗不是孤軍奮戰(zhàn),有中國和俄羅斯做后盾。
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這些年,中俄伊三國經(jīng)常搞海上聯(lián)合軍演,2025年3月就舉行了“安全紐帶-2025”演習(xí),專門練習(xí)反恐和查船這些科目,合作得很緊密。
對于美國扣押油輪的行為,中國已經(jīng)明確提出反對,說這種做法嚴(yán)重?cái)噥y了國際能源市場。
俄羅斯更直接,直接指責(zé)美國是在搞海盜行為。有了中俄的支持,伊朗在反擊美國的時(shí)候,自然更有底氣。
再看美國這邊,看似強(qiáng)勢,其實(shí)已經(jīng)陷入了孤立。
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除了在海上搶油輪,美國還在拉美插手洪都拉斯的大選,支持親美的候選人阿斯富拉。
阿斯富拉為了討好美國,甚至說要恢復(fù)和臺灣地區(qū)的聯(lián)系,完全忘了中國給洪都拉斯帶來的實(shí)際好處,比如幫著建水電站、開放農(nóng)產(chǎn)品市場。
這種干預(yù)他國內(nèi)政的做法,已經(jīng)讓洪都拉斯內(nèi)部分裂,國際社會也普遍不認(rèn)可。
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說到底,伊朗這兩次攔截走私燃料的行動,表面上是打擊走私,實(shí)際上是對美國海上霸權(quán)的對等反擊。
美國長期靠著海軍實(shí)力控制全球海上通道,把能源當(dāng)成打壓其他國家的工具,想制裁誰就制裁誰,想扣誰的船就扣誰的船。
但現(xiàn)在越來越多的國家已經(jīng)不吃這一套了,伊朗的反擊就是最好的例子。
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