【懂車之道 產業】我們來盤點一下2025年12月17日,汽車圈都發生了一些什么大事件。
汽車事件一:大眾汽車正式關閉德累斯頓工廠
據多家媒體報道,大眾汽車于本周二之后正式關閉其位于德國東部德累斯頓的工廠,這是大眾汽車自創立88年以來首次關閉德國本土的工廠。據報道,最后一輛汽車將于當地時間12月16日駛出德累斯頓工廠,而這距離該工廠開業僅過去20多年。
報道稱,停產后的透明工廠將租賃給德累斯頓工業大學,未來這里將不再生產汽車,而是轉型為人工智能、機器人和芯片開發的“研究園區”,同時還將作為一個旅游景點向公眾開放。
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公開資料顯示,透明工廠是德國大眾汽車位于德累斯頓市易北河畔的工廠,由慕尼黑建筑設計師君特·赫恩設計落成,其核心特征為采用大量玻璃帷幕作為墻體,客戶可實時參與輝騰(參數丨圖片)車型的個性化定制并觀摩組裝過程,首創汽車制造業透明化生產模式。大眾于1999年斥資1.87億歐元建設該廠,于2002年建成投入,最初用于生產豪華車型輝騰,2016年輝騰停產后轉型生產純電車型e-Golf。
汽車事件二:遠景動力英國電池超級工廠投產
日前,遠景動力宣布其英國桑德蘭電池超級工廠投產。該工廠首期規劃產能15.8GWh,預計每年可為日產等頭部車企超20萬輛電動汽車配套電池產品。該工廠也是英國迄今已投產的最大產能電池制造基地。
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公開資料顯示,遠景動力在英布局已超過十年——2012年,其桑德蘭首座電池工廠投產,該工廠也成為了歐洲地區最早的動力電池大規模量產工廠。此次新工廠的投產,將進一步鞏固遠景動力在歐洲市場的領軍地位,滿足當地市場快速增長的電動汽車需求。
動力已在全球六個國家布局14座電池生產基地。僅在2025年,遠景動力就有法國杜埃工廠、美國田納西儲能產線、英國桑德蘭新工廠三座海外工廠投產。
汽車事件三:比亞迪成為國內首批獲新能源國家監管平臺符合性認證車企之一
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12月17日,比亞迪股份有限公司執行副總裁何志奇在社交媒體上宣布,比亞迪成為國內首批獲得“新能源國家監管平臺符合性認證”的整車企業之一。不過何志奇特別強調,自動駕駛雖香,但安全第一。可別真在后座涮火鍋啊,允許短暫放手,但沒允許持續放飛。
目前,比亞迪已聯合深圳市交通局等部門,在深圳開啟面向量產的L3級自動駕駛全面內測,已完成超過15萬公里的L3級自動駕駛實際道路驗證。本次測試覆蓋深圳開放的高快速路,兼顧雨天、夜間、施工等場景工況。比亞迪于2024年成為國家四部門首批L3級自動駕駛準入及上路通行試點的9家企業之一。
汽車事件四:我國新能源汽車2026年銷量有望達2000萬輛
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12月17日,據央視新聞報道,中國電動汽車百人會日前發布信息,預計2026年國內汽車市場將實現微增長,其中新能源汽車銷量將繼續保持較快增長,有望達到2000萬輛。
專家表示,新能源汽車帶動了激光雷達、5G、車路云、智駕芯片、座艙語音大模型等多個新技術產業的快速發展,新能源汽車產業正成為推動新一輪科技創新的融合性載體。此外,全固態電池有望在未來2年完成小批量上車。
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