46億美元軍售大單落地，巴基斯坦接單，中國才是背后大贏家

2025年12月下旬，一則軍售消息在國際防務圈引起不小震動，巴基斯坦和利比亞國民軍簽下了一筆價值46億美元的超級軍售訂單。這可是巴基斯坦有史以來最大的武器出口訂單，里面包含戰(zhàn)斗機、坦克、教練機等多種裝備。表面看是巴基斯坦賺了大錢，可仔細琢磨就會發(fā)現(xiàn)，背后最大的贏家其實是中國。

先說說這筆訂單里的核心裝備。16架JF-17梟龍BlockIII戰(zhàn)斗機是絕對的重頭戲。這款戰(zhàn)機是上世紀90年代末中國成都飛機公司和巴基斯坦聯(lián)合研發(fā)的，2007年開始交付，到現(xiàn)在已經(jīng)升級到了BlockIII型號。別小看它，性能可不差：裝了中國電科研發(fā)的有源相控陣雷達，能同時追蹤十幾個目標；配備的霹靂-10近距格斗彈和霹靂-15中距空空導彈，尤其是霹靂-15，射程超過200公里，還能掛載CM-400AKG超音速反艦導彈，不管是空戰(zhàn)還是反艦都有一手。

更關鍵的是它性價比高。單機價格在2500萬到4000萬美元之間，只相當于法國“陣風”的四分之一、美國F-16V的一半。而且維護簡單，后勤成本低，巴基斯坦自己就裝備了約150架，緬甸、尼日利亞、阿塞拜疆之前也買過，市場口碑一直不錯。這次能拿下利比亞的訂單，還得靠實戰(zhàn)背書，巴基斯坦陸軍參謀長穆尼爾在接受利比亞媒體采訪時，特意提到了巴空軍在57空戰(zhàn)中的優(yōu)秀表現(xiàn)，言下之意就是“我們的裝備真打過仗，靠譜”。

除了梟龍戰(zhàn)機，訂單里的44輛海德爾主戰(zhàn)坦克也大有來頭。別看它叫“海德爾”，其實就是中國北方工業(yè)公司的VT-4外貿(mào)坦克，巴基斯坦拿到技術轉(zhuǎn)讓后在國內(nèi)組裝，換了個名字而已。VT-4本身就是全球第三代外貿(mào)主戰(zhàn)坦克里的佼佼者，性能直追中國解放軍現(xiàn)役的99A坦克。海德爾坦克繼承了VT-4的核心優(yōu)勢：125毫米滑膛炮能發(fā)射多種彈藥，包括炮射反坦克導彈；火控系統(tǒng)是“獵-殲”雙指揮式，整合了熱成像儀和激光測距儀，高速機動時也能精準射擊；防護上采用多層防護體系，能抵御現(xiàn)代反坦克武器的攻擊；動力系統(tǒng)是1200馬力的渦輪增壓柴油發(fā)動機，最高時速70公里，續(xù)航500公里，在南亞的地形里機動性很強。

巴基斯坦能把這些裝備賣給利比亞，離不開中國的技術支撐。梟龍戰(zhàn)機除了發(fā)動機用俄羅斯的RD-93，核心技術和零部件幾乎都來自中國，從雷達到導彈，每一樣都是中國軍工的硬實力體現(xiàn)。海德爾坦克更不用說，完全是基于VT-4的技術平臺，巴基斯坦只是做了些適配本地環(huán)境的小改動。可以說，沒有中國的技術輸出，巴基斯坦根本拿不出這些能打動利比亞的裝備。

這筆訂單對中國的意義，可不只是賺了零部件的錢那么簡單。更重要的是，它幫中國打開了北非市場。利比亞周邊的埃及、阿爾及利亞、蘇丹等國，都有裝備更新的需求。這次梟龍戰(zhàn)機和海德爾坦克要是在利比亞用得好，周邊國家肯定會關注，未來很可能會跟進采購。而且，中式武器給這些國家提供了一個“去西方化”的選擇，不用看美國臉色，不用擔心關鍵時刻被斷供，維護升級也不依賴西方供應鏈。要知道，很多國家之前想買先進裝備，卻因為政治原因被西方卡脖子，中式武器的出現(xiàn)正好解決了這個痛點。

當然，這筆訂單也不是一點麻煩沒有。利比亞從2011年卡扎菲政權垮臺后，就一直受聯(lián)合國武器禁運限制，理論上任何軍售都得經(jīng)聯(lián)合國批準。不過聯(lián)合國專家小組在2024年12月的報告里也承認，對利比亞的武器禁運“仍然無效”，不少國家都在往那里運武器。利比亞現(xiàn)在處于分裂狀態(tài)，哈夫塔爾的國民軍控制著東部和南部，包括主要油田，有錢支付這46億美元，這也是訂單能落地的重要原因，畢竟軍售是大生意，沒錢可不行。

從長遠看，這筆訂單還能鞏固中巴的防務合作關系。中國幫巴基斯坦建立起了自主生產(chǎn)先進裝備的能力，巴基斯坦再通過出口這些裝備打開國際市場，形成了一個良性循環(huán)。未來巴基斯坦很可能會繼續(xù)推出基于中國技術的裝備，比如之前有消息說巴基斯坦在向孟加拉國推銷海德爾坦克，要是能成，中國的軍工技術就能進一步滲透到南亞市場。