昨晚,一條“云端天路”再次延伸。2025年12月29日24時(shí),久馬(久治至馬爾康)高速公路阿壩互通至安羌服務(wù)區(qū)、海子山停車(chē)區(qū)至中壤口互通段共87.5公里正式開(kāi)通。這標(biāo)志著成都與紅原大草原之間首次實(shí)現(xiàn)高速公路直連,車(chē)程正式邁入“4小時(shí)時(shí)代”。
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這段新通車(chē)的“雪域天路”,不僅僅是地理距離的縮短,更是區(qū)域發(fā)展格局的一次關(guān)鍵重塑。它首次以高速公路直接串聯(lián)起阿壩縣與紅原縣,讓兩縣間的聯(lián)系跨越了新的維度。對(duì)內(nèi),它成為激活川西北高原發(fā)展的“主動(dòng)脈”;對(duì)外,它是銜接成渝地區(qū)與青海的重要段落,讓“出川”通道更為暢達(dá)。
至此,這條全線(xiàn)平均海拔超3000米的高原高速公路,已累計(jì)建成通車(chē)186公里。從2022年底結(jié)束阿壩縣不通高速歷史,到2024年初結(jié)束紅原縣不通高速歷史,再到此次將兩縣高效直連,每一步都堅(jiān)實(shí)有力。項(xiàng)目剩余的33公里正全力推進(jìn),力爭(zhēng)2027年全線(xiàn)貫通。屆時(shí),從成都驅(qū)車(chē)至青海久治的時(shí)間,將從8.5小時(shí)大幅縮短至5.5小時(shí)。
此次通車(chē)路段暫開(kāi)通龍日壩、海子山(臨時(shí))、安羌(臨時(shí))三個(gè)收費(fèi)站,沿線(xiàn)服務(wù)區(qū)暫未運(yùn)營(yíng)。需注意的是,目前部分路段實(shí)行單向通行管理,且對(duì)通行車(chē)輛高度有限制,過(guò)往車(chē)輛需留意相關(guān)交通指引。
道路貫通,機(jī)遇即至。這條沿著高原鋪展的通道,不僅讓紅原的牦牛奶、阿壩的青稞能更快走向廣闊市場(chǎng),也讓沿途的草原、花海、濕地串珠成鏈,為“大九寨”旅游環(huán)線(xiàn)注入新的活力。它承載的,是出行時(shí)間的縮短,更是沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的加速度與民眾福祉的提升,一條振興之路正隨標(biāo)線(xiàn)不斷向前延伸。(趙蝶)
編輯:趙蝶
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