誰家的年終獎最高？我說一家，很難找到第二家

年關將近，大家看什么？盼什么？

肯定是年終獎了。

今天的這家還是值得大力贊揚的。

2024年這家已確定發放20倍月薪的年終獎。

2023年，該公司年終獎為4倍月薪，2022年為45~50倍月薪，2021年為40倍月薪。

看看這力度，羨慕了多少人？

記得有一年，他們發年終獎，員工到手60萬。

這樣的公司，說起來離職就是對他們員工的侮辱，因為人家壓根不會離職。

今年雖然說沒有明確確定，但仍然不可小覷。

至于航空這邊，也不容落后。

此前在2024年1月初有消息稱：

航空宣布內部將發出6個月的年終獎金 ，

不過飛行員對此并不滿意，罷工投票。

最后發放了7個月年終獎金。并計劃在2025年調薪4%

2025年年中發超過2個月的員工酬勞。

今年航空的年終獎可能更高。

2024年該公司業績亮眼，1-11月營收突破2000億元，同比增長10.65%。

前三季稅后純益達214.8億元，同比增長311%。

根據東方財富網相關預測。

航空2025年盈利情況較為樂觀，凈利潤預計可達100億元。

具體來看，

在收入端，國內航線票價同比上漲8%，客座率86.5%，國際航線票價上漲12%，客座率82%，客運收入預計同比增長20%至280億元。

貨郵運價同比上漲5%，載運率提升至68%，貨運收入同比增長18%至35億元。

加上政府補貼等其他收入約5億元，總收入預計為320億元，同比增長19%。

成本端方面，航油均價同比下跌13%，成本約85億元，同比下降12%。

人工成本同比增長8%至35億元，折舊攤銷同比增長5%至28億元，其他成本同比增長6%至62億元，總成本預計210億元，同比增長5%。

通過收支情況分析，營業利潤預計為110億元，同比增長45%，凈利潤預計同比增長30%。

由此可見，若2025年航空延續2024年的薪資與獎金政策。

其年終獎可能仍會保持在較高水平，預計年終獎金加上年中員工酬勞可能達到10個月左右薪資水平或更高。

飛行員十個月工資豈不就是過百萬了？

機務十個月工資的年終獎豈不是也得有二十三十個？

去年菜航機務個別地方發了4W+。

菜航也與眾不同，會在正式發之前先發一筆。

如發的3A獎（黨建考核、經營業績考核、改革考核均榮獲A級）。

空乘大概是分DA HA AT三個檔，大約在11000、9000、6000三個數目中間。

還有航司會把年終獎分成兩波發放，先發30%，后再發70%。

對比我上文說的這家航司，菜航還是顯得有些渺小。

這家航司就是臺灣的長榮航空。

這幾天也是各航司發年終的高峰期。

這不奉獻航不少員工都收到了一筆額外的績效獎金2500元。

也不知道是不是年終獎，或許過階段還有一大筆。

另外看財報，今年多數航司都有盈利，在員工的不懈努力下。多家航司扭虧為盈。

所以今年很有盼頭。

至于那些發五位數以下的航司，也不能說不好，總得來說有總比沒有強。

好歹還能發一點。所以各位就收收心，不要和別人的公司做對比。省的上火。