易控智駕更新招股書：2025年前三季度業(yè)績翻倍

按2024年收入計算，易控智駕在中國所有L4級無人駕駛公司中排名第一。

據(jù)IPO早知道消息，易控智駕科技股份有限公司（以下簡稱“易控智駕”）于2025年12月29日更新招股書，繼續(xù)推進港交所主板上市進程，國泰海通擔任獨角保薦人。

成立于2018年的易控智駕專注于采礦業(yè)L4級無人駕駛解決方案的商業(yè)部署，且是較早進入自主采礦運輸領域的企業(yè)之一。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按截至2024年12月31日及2025年9月30日的活躍無人駕駛礦卡數(shù)量計算，易控智駕是中國最大的礦區(qū)無人駕駛解決方案提供商，按2024年收入計在這一市場占有約49.2%的份額，亦位列全國第一；按無人駕駛采礦車隊規(guī)模計，易控智駕亦名列中國第一，截至最后實際可行日期有約2,300輛活躍無人駕駛礦卡。

截至2025年9月30日，易控智駕的解決方案部署在中國按年核定產(chǎn)能計12個最大露天煤礦中的七個。同時，2022年至2024年間易控智駕連續(xù)三年在所有終端客戶集團中保持100%的留存率。截至2025年9月30日，全國范圍內共有九個單礦超百臺無人駕駛礦卡的礦區(qū)無人駕駛項目，其中八個部署了易控智駕的解決方案。

值得注意的是，按2024年收入計算，易控智駕在中國所有L4級無人駕駛公司中排名第一——今年前三季度，易控智駕營收9.21億元，同比增長 103.76%，已接近2024年全年營收規(guī)模。2022年至2024年，易控智駕的營收分別為0.60億元、2.71億元和9.86億元，復合年增長率為305.8%。

在鞏固乃至擴大國內領先地位的同時，易控智駕在海外亦持續(xù)取得技術突破。

2025年12月18日，由易控智駕、紫金礦業(yè)及全球頂尖礦業(yè)服務商Thiess共同合作的澳大利亞諾頓金田項目取得里程碑式突破——成功完成了首次“安全員下車”常態(tài)化測試。不妨補充一點，“安全員下車”意味著無人駕駛系統(tǒng)在特定作業(yè)場景下，已具備完全自主、無需車內安全員監(jiān)控的常態(tài)化運行能力。

這標志著，中國礦山無人駕駛技術首次在澳大利亞這一法規(guī)嚴格、要求極高的傳統(tǒng)礦業(yè)大國實現(xiàn)關鍵場景下的完整能力驗證，實現(xiàn)了先進技術方案的“反向輸出”，對易控智駕全球化布局的持續(xù)深入意義重大。

事實上，當前全球礦業(yè)正面臨勞動力成本攀升與安全生產(chǎn)規(guī)范收緊的雙重壓力——根據(jù)弗若斯特沙利文的報告，在中國以外的全球主要礦區(qū)（包括澳大利亞、加拿大及智利等），無人駕駛解決方案的市場規(guī)模預計將從2024年的7億美元以51.0%的復合年增長率增加至2030年的81億美元。其中，澳大利亞市場2030年礦區(qū)無人駕駛解決方案按收入計的市場規(guī)模有望突破27億美元。長期來看，全球礦區(qū)無人駕駛解決方案潛在市場總規(guī)模超過 1100 億美元。

換言之，隨著全球礦業(yè)智能化轉型需求持續(xù)釋放，礦山無人駕駛作為提升效率、降低安全風險的關鍵路徑，市場空間逐步擴大。

成立至今，易控智駕已獲得興杭國投、辰韜資本、紫金礦業(yè)、斯道資本、蔚來資本、興富創(chuàng)投、鄭州高新基金、脩正創(chuàng)投、華測導航、溥泉基金及寧德時代、方廣投資等機構的投資。

易控智駕在招股書中表示，IPO募集所得資金凈額將主要用于加強軟件研發(fā)工作和擴大解決方案的適用性；加強硬件研發(fā)工作；信息技術的開發(fā)；支持全球業(yè)務擴張和客戶獲取計劃；支持人才發(fā)展和組織發(fā)展；尋求符合長期增長目標的戰(zhàn)略投資和潛在收購。

本文為IPO早知道原創(chuàng)

作者｜Stone Jin